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La 15e etapa do Campeonato Mundial de MotoGPTM 2016, o Grande Prémio do Japão Motul (Motegi), marca o início de uma série de três corridas no estrangeiro em três fins de semana.

Japão, Austrália e Malásia aguardam a Michelin no final da temporada de MotoGP, começando com os 4,801 km do Twin Ring Motegi. O circuito japonês é caracterizado por travagens violentas e fortes acelerações. Esta rota técnica com superfície moderadamente abrasiva exigirá pneus MICHELIN Power Slicks. Com toda essa frenagem e aceleração, o centro da banda de rodagem será a área mais exposta do pneu. A Michelin deverá fornecer produtos adaptados ao perfil do circuito e às baixas temperaturas esperadas nesta época do ano. Na frente, a escolha será suave (faixa branca), média (sem listra) ou dura (faixa amarela). Para a traseira, a Michelin oferece suave (faixa branca) e média (sem faixa) com estrutura assimétrica – ombro direito reforçado – em ambas as versões. Como a chuva está frequentemente presente no Japão em outubro, a Michelin oferece o soft full wet (faixa azul) e o middle wet (sem marcação) para a frente e traseira, sem esquecer os Inters dianteiros e traseiros (faixa prateada) se as condições mudarem.

Twin Ring Motegi está localizado a cerca de três horas de carro ao norte de Tóquio, entre as cidades de Mito e Utsunomiya. Foi inaugurado em 1997 e entrou para o calendário do MotoGP em 1999. Inclui seis curvas à esquerda e oito curvas à direita, incluindo verdadeiros 90 graus no final de uma descida brusca e travagens muito bruscas à direita. Esta curva, e muitas outras, colocarão enormes exigências ao pneu dianteiro, cuja estabilidade é fundamental nestas curvas para que os pilotos possam obter o melhor comportamento e a melhor travagem das suas máquinas.

Para a Michelin e seus parceiros, os 15e A rodada da temporada começará na sexta-feira, 14 de outubro, com as duas primeiras sessões de treinos livres. A qualificação está marcada para a tarde de sábado e dará a grelha de partida para o Grande Prémio do Japão (24 voltas). O semáforo ficará verde no domingo, 16 de outubro, às 14h, horário local (00h, horário francês)

Piero Taramasso – Gerente de Duas Rodas, Michelin Motorsport:

“Motegi marca o início de três fins de semana muito intensos que nos levarão do Japão à Malásia, passando pela Austrália. Estas três corridas apresentam os seus próprios desafios, mas a tarefa também é difícil em termos logísticos. Precisamos de mais de 4000 pneus para essas três corridas. Alguns foram transportados de barco, outros chegarão a cada circuito por via aérea.

“O circuito de Motegi é muito técnico, com uma superfície moderadamente abrasiva que proporciona um bom nível de aderência. Existem zonas de travagens muito violentas e fases de forte aceleração que colocam muita pressão no centro da banda de rodagem. A nossa gama de pneus foi selecionada com o objetivo de oferecer a grande estabilidade exigida na travagem. Não testamos muito em Motegi com os pilotos de MotoGP, por isso vamos trabalhar de acordo com o nosso calendário habitual com cada equipa e piloto para lhes dar o melhor para a corrida. »

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