A gama de pneus Michelin MotoGP apresentou um grande desempenho durante o Grande Prémio Movistar de Aragão, na pista sobreaquecida do circuito Motorland Aragão onde Marc Márquez (Repsol Honda) venceu.
As temperaturas atingiram o seu pico quando os pilotos se alinharam na grelha de partida, o que levou muitas equipas a mudar a sua escolha de pneus MICHELIN Power Slicks no último minuto para resistir ao calor. No início da corrida, o termômetro marcava 45°C, o mais alto já observado no circuito de Aragão na MotoGP. Após essas mudanças finais, cinco dos seis compostos estavam na pista, usados em diferentes combinações.
Jorge Lorenzo (Ducati Team), que se qualificou na pole position na última volta de uma emocionante sessão de qualificação no sábado, infelizmente caiu na primeira curva. Andrea Dovizioso (Ducati Team) encontrou-se então na liderança, posição que manteve nas 13 voltas seguintes antes de ser pressionado por Márquez. Estes dois pilotos travaram então uma luta soberba nas últimas 10 voltas desta corrida de 23 voltas. Eles trocaram o primeiro lugar várias vezes e levaram os pneus Michelin ao limite nesta pista, oferecendo aderência reduzida devido ao calor. Márquez usou uma frente dura e uma traseira macia, enquanto Dovizioso usou uma frente dura/dura. Os dois pilotos lutaram até o final, aproveitando as vantagens oferecidas pelos respectivos pneus. Márquez cruzou a meta como vencedor para comemorar um evento duplo: esta vitória que lhe dá uma vantagem de 72 pontos no campeonato com cinco corridas restantes, e uma curva do circuito Motorland Aragão agora chamada de Marc Márquez.
Dovizioso terminou em 2ºe lugar à frente de Andrea Iannone (Team SUZUKI ECSTAR). O piloto italiano optou por um médio na frente e um macio na traseira, o que significa que as três máquinas do pódio de diferentes marcas estão equipadas com três combinações diferentes de pneus. Iannone esteve momentaneamente na luta pela vitória e até liderou a corrida, antes de ser rebaixado para 3ºe lugar, na frente de seu companheiro de equipe Alex Rins (Team SUZUKI ECSTAR) que corria em sua casa. Dani Pedrosa (Repsol Honda) completou os cinco primeiros, enquanto Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) ficou em 6º.e lugar e ganhou o prémio de Primeiro Piloto Independente, o melhor resultado da Aprilia esta temporada no MotoGP. Danilo Petrucci (Alma Pramac Racing) terminou em 7ºe lugar à frente de Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP). Jack Miller (Alma Pramac Racing) e Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP) completam os dez primeiros.
A Michelin e o paddock do MotoGP estão fazendo as malas. Indo para o exterior para três corridas consecutivas, começando pela Ásia e pela Tailândia, e o primeiro Grande Prêmio da Tailândia no Circuito Internacional de Buriram, no domingo, 7 de outubro.
Marc Márquez – Repsol Honda:
“Os pneus podem ter decidido a corrida hoje!” Parecia uma aposta, mas não para mim porque foi o que achei melhor. Escolhi um macio na traseira porque, embora durante os treinos livres o duro fosse rápido, não tive uma sensação boa o suficiente. O software funcionou muito bem, mas não o havia testado com temperaturas tão altas. Funcionou muito bem durante toda a corrida e consegui administrá-lo facilmente. Penso que fizemos um bom trabalho com o Clément, o técnico da Michelin, e toda a equipa. Encontrámos o melhor pneu, o ritmo certo e a solução certa para a corrida. »
Piero Taramasso – Gerente de Duas Rodas da Michelin Motorsport:
“O Heat foi nosso principal adversário neste fim de semana. Estava muito mais quente do que havíamos experimentado aqui em Aragão e como tivemos que selecionar nossos pneus em março passado para esta corrida, não esperávamos que estivesse tão quente neste fim de semana. E as temperaturas subiram novamente durante a corrida e a pista ficou muito escorregadia, mas a nossa linha de pneus funcionou muito bem com três combinações de pneus e três marcas diferentes no pódio. Mais uma vez, cinco dos seis pneus foram usados e ver uma traseira macia e uma traseira dura nos dois primeiros lugares finais, isto dá credibilidade ao nosso desejo de oferecer uma gama de pneus de alto desempenho durante todo o fim de semana e em todas as condições. Os tempos melhoraram muito em comparação com as nossas duas visitas anteriores a Aragão. Um novo desafio espera-nos agora com o primeiro Grande Prémio na Tailândia, o início de uma longa digressão internacional. »
