A Michelin está de volta às suas bases. O Campeonato do Mundo de MotoGP™ de 2017 completou uma digressão internacional de três corridas antes de entrar na parte europeia da temporada com o Grande Prémio Red Bull de España em Jerez, Espanha.
A Michelin e todo o MotoGP viveram condições diferentes durante os eventos do Qatar, Argentina e América, e esperam um fim de semana mais calmo em termos de tempo para a primeira corrida na Europa. Jerez é um dos Grandes Prémios mais populares do calendário, com mais de 250 espectadores esperados durante os três dias. É um fim de semana de carnaval com milhares de fãs percorrendo as ruas de cidades vizinhas como Jerez de la Frontera e El Puerto de Santa Maria. A região é conhecida pelo seu xerez e uma grande multidão é esperada nas arquibancadas e nas colinas do circuito andaluz para proporcionar um ambiente colorido e elétrico a este evento.
O circuito de 4,423 km proporcionou corridas memoráveis pelo seu perfil atípico com curvas acentuadas, freadas bruscas e curvas rápidas. A superfície oferece pouca aderência, por isso a Michelin oferece pneus com ótimo desempenho para estas condições, que também devem absorver as ondulações da pista e dar aos pilotos a confiança necessária para expressar todo o seu potencial.
A Michelin oferece slicks dianteiros em macio, médio e duro, e traseiros MICHELIN Power Slicks também em macio (simétrico), médio (assimétrico e lado direito plus) e duro (simétrico). Os pneus dianteiros e traseiros são identificáveis por uma faixa branca (macio), sem faixa (médio) e uma faixa amarela (duro). Em caso de tempo chuvoso, os pneus MICHELIN Power Rain dianteiros e traseiros estão disponíveis em macio (faixa azul) e médio (sem faixa).
A Michelin e os seus parceiros estarão em pista na sexta-feira para duas sessões de treinos livres, seguidas de uma terceira na manhã seguinte. A qualificação está marcada para a tarde de sábado e decidirá o grid de largada para a corrida de 27 voltas de domingo, que terá largada às 14h.
Piero Taramasso – Gerente de Duas Rodas, Michelin Motorsport:
“Depois de todas estas corridas no exterior, é bom começar a temporada europeia, mais perto das nossas bases, o que também é mais fácil logisticamente. Jerez é um circuito onde pretendemos progredir nesta temporada. É um circuito com pouca aderência, muitas mudanças de direção e bastante estreito. A grande diversidade de curvas exige um pneu muito versátil, capaz de oferecer bom desempenho tanto em curvas lentas como muito rápidas, bem como em curvas planas e outras íngremes. É um circuito muito técnico. Temos uma gama de pneus que evoluiu e na segunda-feira, para o dia de testes, iremos oferecer novas opções, bem como produtos alternativos já existentes, de forma a compará-los com os pneus que compõem a nossa gama atual. Jerez é uma corrida emocionante que teve algumas batalhas épicas. Um lugar maravilhoso para começar na Europa nesta temporada. »
