La 11e A etapa da temporada de MotoGP 2019, o myWorld Motorrad Grand Prix von Österreich, acontecerá no dia 11 de agosto no Red Bull Ring em Spielberg, na Áustria. Este é o segundo evento de dois fins de semana de corrida consecutivos, depois do Monster Energy Grand Prix České Republiky neste domingo.
Na Michelin, esta prova, que faz parte de uma série de 11 corridas na Europa antes de partir para o estrangeiro, é considerada muito exigente, sobretudo porque se realiza numa das pistas mais singulares do calendário. Certamente, o Red Bull Ring (4,318 km) é uma espetacular faixa de asfalto que ondula no meio da bela região montanhosa da Estíria, mas estas magníficas paisagens guardam muitas dificuldades para os pilotos! O percurso tem apenas duas curvas reais à esquerda, além de uma terceira muito rápida, e os desafios vêm em particular das sete curvas à direita, que colocam muita pressão nos pneus desse lado. Note-se que as quatro linhas retas do percurso permitem atingir as velocidades mais elevadas da temporada. Por fim, o asfalto do Red Bull Ring é abrasivo, fazendo com que Spielberg seja um dos maiores desafios da Michelin entre as 19 corridas do calendário. Para responder a todas estas restrições, a gama MICHELIN Power Slicks – macio, médio e duro – inclui um pneu traseiro específico. A borracha assimétrica – com lado direito mais duro – é combinada com uma estrutura especialmente desenhada para as altas temperaturas que podem ser registadas neste circuito, quando todo o pneu está sujeito a esforços significativos. Os MICHELIN Power Slicks dianteiros – macios, médios, duros com borracha simétrica – foram concebidos para oferecer aos pilotos controlo total nas curvas, bem como controlo total da moto durante as travagens mais violentas.
A localização geográfica do Red Bull Ring, que fica nas montanhas, o expõe ao risco de chuvas. Neste caso, os MICHELIN Power Rain estão disponíveis em suave e médio. Os pneus dianteiros são simétricos e os traseiros são assimétricos com um lado direito mais duro como os slicks. A única exceção é a versão média que, no caso da faixa de chuva, é simétrica.
A segunda rodada da Copa do Mundo FIM Enel MotoE™ também acontece neste fim de semana. As 18 motos elétricas “Energica Ego Corsa” vão correr no Red Bull Ring no domingo, depois dos testes de sexta-feira e do E-Pole no sábado. Os MICHELIN MotoE Slicks, desenvolvidos especialmente para estas máquinas, são oferecidos em médio na frente e macio na traseira. Todos os pneus são simétricos. Em caso de chuva, a frente macia MICHELIN Power Rain e a traseira extramacia estão integradas no pacote geral.
A Michelin utilizará o Red Bull Ring a partir de sexta-feira, 9 de agosto, para duas sessões de treinos livres. A qualificação acontecerá no sábado e no início do dia 11e A rodada do Campeonato Mundial de MotoGP ™ 2019 será realizada às 14h, enquanto a corrida da Copa do Mundo FIM Enel MotoE começará na manhã de domingo, às 00h.
Piero Taramasso – Gerente de Duas Rodas da Michelin Motorsport:
“Spielberg é um circuito verdadeiramente especial devido à sua localização e perfil. Esta é uma das duas pistas onde trazemos pneus traseiros específicos, sendo a outra Buriram (Tailândia). A configuração da pista e as suas linhas retas muito rápidas provocam um aumento acentuado da temperatura dos pneus, que pode atingir níveis muito elevados. A estrutura dos pneus está portanto adaptada para responder a este fenómeno térmico. A superfície do circuito é muito abrasiva e estamos confiantes que os nossos pneus, para além do seu desempenho, irão destacar-se pela sua consistência ao longo da corrida. Os pneus dianteiros são projetados para proporcionar controle nas curvas e suportar variações na intensidade de frenagem. Para a segunda ronda do campeonato de MotoE, que terá lugar na Áustria após a estreia em Sachsenring no mês passado, a Michelin oferecerá um composto único na dianteira e na traseira. Será, portanto, muito interessante estudar o comportamento das motos elétricas num dos circuitos mais rápidos da temporada de MotoGP.”
