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A Michelin dirige-se a Sachsenring, na Alemanha, para o GoPro Motorrad Grand Prix Deutschland, uma corrida que marca a metade do campeonato de MotoGP™ de 2016 e celebra uma estreia do fabricante francês de pneus no seu regresso às corridas de Grande Prémio de motociclismo.

O Sachsenring é um circuito técnico com curvas à esquerda longas e rápidas, curvas à direita lentas e asfalto abrasivo, tornando esta pista uma das mais exigentes do campeonato apesar de medir apenas 3,671 km – este é o circuito mais curto da temporada. Como resultado, a Michelin oferece pneus dianteiros assimétricos MICHELIN Power slicks pela primeira vez nesta temporada. Estes novos pneus foram desenvolvidos especificamente para as exigências de Sachsenring. Com essas 10 curvas à esquerda, o ombro esquerdo do pneu dianteiro tem borracha mais dura para suportar as altas temperaturas que a pista irá gerar. Disponíveis nas versões macio (identificação branca) e duro (faixa amarela), estes dois pneus assimétricos são complementados por uma versão média simétrica (sem marcação) do pneu dianteiro para oferecer aos condutores diferentes opções dependendo das condições.

Para acompanhar os pneus dianteiros, a Michelin oferece um novo pneu traseiro com design assimétrico, com ombro esquerdo reforçado, projetado para muitas curvas rápidas à esquerda. Este pneu tem um lado direito mais macio para acelerações rápidas, proporcionando aos pilotos uma boa aderência nas retas lentas no início da volta. Está disponível em médio (sem marcação) e duro (faixa amarela). O equilíbrio entre estas diferentes centrações é crucial para proporcionar o melhor desempenho, máxima segurança e longevidade neste circuito. Para completar a gama, a Michelin oferece também os seus pneus Power Rain, amplamente utilizados durante o último Grande Prémio de Assen, e os seus Power Inters para condições mistas.

Situado no leste da Alemanha, a cerca de 100 km de Dresden, o Sachsenring foi na sua época traçado em vias públicas, como Assen, Brno ou a Ilha de Man. Mas desde 1996 é um circuito exclusivamente dedicado à competição, às portas de Hohenstein-Ernstthal. O Sachsenring acolhe um Grande Prémio de motos todos os anos desde 1998. Esta região já foi o berço da indústria automóvel e os fabricantes vieram testar as suas máquinas nestas estradas. Este passado rico e a atmosfera festiva do fim de semana fazem de Sachsenring um cocktail explosivo que os fãs do motociclismo adoram.

A Michelin e os seus parceiros de MotoGP vão à pista na sexta-feira para duas sessões de treinos livres, seguidas de outra sessão na manhã seguinte. Sábado à tarde, a qualificação fornecerá a grelha de partida para o Grande Prémio agendado para 30 voltas. As luzes ficarão verdes no domingo às 14h para uma corrida que provavelmente estará esgotada.

Piero Taramasso – Gerente de duas rodas na Michelin Motorsport:

“Depois de toda a agitação e condições climáticas difíceis que vivemos em Assen, seria bom ter um fim de semana um pouco mais “tranquilo”! Mas Sachsenring não é realmente o lugar para isso. É um circuito muito exigente e o seu traçado, com curvas longas à esquerda, gera muito calor nos pneus. Então, tivemos que projetar novos pneus especificamente para esta pista. Esta é a primeira vez que teremos pneus traseiros assimétricos com um lado esquerdo mais duro para lidar com altas temperaturas e um lado direito mais macio para acelerar rapidamente para curvas lentas e fechadas à direita no início da volta, após inúmeras curvas à esquerda e na largada/ terminar em linha reta. Portanto, é necessário ganhar velocidade rapidamente para obter imediatamente uma boa aderência. Esta é também a primeira vez nesta temporada que combinamos pneus dianteiro e traseiro assimétricos. As condições meteorológicas podem ser muito variáveis ​​em Sachsenring, como em Assen. Devemos, portanto, estar prontos para lidar com todas as situações. O público alemão sempre vem aqui em grande número para um dos maiores festivais da temporada. »

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