CINCO CORRIDAS EM DOIS FINS DE SEMANA NA COSTA ITALIANA PARA MICHELIN
A próxima missão da Michelin nesta temporada incomum é viajar para Itália, para o recém-renovado Circuito Mundial Marco Simoncelli em Misano, para duas corridas de MotoGP™ e três de MotoE™ distribuídas por dois fins de semana consecutivos: o Grande Prémio Lenovo di San Marino e della Riviera di Rimini e depois o Grande Prêmio TISSOT dell'Emilia Romagna e della Riviera di Rimini.
O circuito de 4,226 km está localizado perto da costa do Adriático e o seu traçado muito técnico torna-o um dos mais complicados da temporada. As curvas rápidas, as curvas lentas e a reta curta são muito exigentes para os pneus dianteiros MICHELIN Power Slicks, cuja gama escolhida para estas duas corridas foi adaptada ao novo piso – no qual a Michelin pôde testar no início da ano – para oferecer aos pilotos e às máquinas o melhor desempenho possível nesta pista. Para negociar as seis curvas à esquerda e as dez à direita, a Michelin oferece pneus dianteiros slick simétricos macios, médios e duros, além de uma quarta especificação – conforme autorizado pelo regulamento para um circuito recapeado -, um duro assimétrico com lateral mais direita . difícil oferecer uma escolha mais ampla aos pilotos. Na traseira, os pneus slick macios, médios e duros estão em versão assimétrica com lado direito reforçado devido ao maior número de curvas à direita e ao estresse adicional neste lado gerado pelas 27 voltas de cada uma das duas corridas de MotoGP. .
Devido à localização geográfica e à época do ano, o “Grande Prémio de Misano” tem chovido muito nos últimos anos. Os pneus MICHELIN Power Rain estão portanto incluídos no pacote, numa versão simétrica macia e média para a frente e numa versão assimétrica macia e média para a traseira com um lado direito mais duro para dar a melhor aderência em caso de precipitação.
Localizado próximo à cidade de Rimini, o circuito faz parte do calendário do MotoGP desde 2007. É sempre um evento caloroso e com ingressos esgotados, com 60 mil espectadores. Esta temporada, as corridas de MotoGP decorreram à porta fechada devido à pandemia de Covid-000, mas as duas provas do Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli serão as primeiras a receber público. As autoridades locais deram o seu acordo para receber 19 espectadores por dia, sob condições de distanciamento social muito rigorosas em todo o circuito.
O MotoGP seguirá o mesmo programa todos os fins de semana, com duas sessões de treinos livres na sexta-feira e mais duas no sábado antes da qualificação. Domingo, 13 de setembro, o Grande Prêmio Lenovo di San Marino e della Riviera di Rimini terá início às 14h, horário local, e o Grande Prêmio TISSOT dell'Emilia Romagna e della Riviera di Rimini terá início no mesmo horário no domingo, 00 de setembro. .
A Michelin também estará presente com três corridas FIM Enel MotoE™ organizadas nestes dois fins de semana, o fabricante francês de pneus é o fornecedor oficial de pneus para as motos 100% Energica Ego Corsa 100% elétricas. Depois de uma estreia promissora em Jerez, na Espanha, em julho, este é o segundo circuito em que o novo MICHELIN Slick MotoE irá competir. O pneu traseiro slick foi revisto e toda a gama 2020 inclui agora biomateriais e materiais regenerados. Os novos pneus Michelin da MotoE são mais eficientes e mais ecológicos e as borrachas incorporam materiais sustentáveis. Os slicks estão disponíveis em médios na frente e macios na traseira – iguais em cada corrida – sendo ambos simétricos. Em caso de mau tempo, os MICHELIN Power Rain estão disponíveis nas versões dianteira macia e traseira extra macia, ambas simétricas.
A Michelin estará em ação nos treinos livres da MotoE e no emocionante E-Pole antes de cada corrida. No Grande Prêmio Lenovo di San Marino e della Riviera di Rimini, apenas uma corrida será organizada, às 10h05, horário local, no domingo, 13 de setembro. O fim de semana seguinte terá um confronto duplo durante o Grande Prêmio TISSOT dell'Emilia Romagna e della Riviera di Rimini: o primeiro no sábado, 19 de setembro, às 16h15, horário local, e o segundo, às 10h05, horário local, no domingo, 20 de setembro. .
Piero Taramasso – Gerente de Duas Rodas da Michelin Motorsport:
« As corridas que se sucedem são sempre muito exigentes, mas aqui, estes dois encontros que nos esperam incluem três corridas de MotoE e duas de MotoGP em dois fins de semana. Portanto, será muito movimentado, mas estaremos todos muito focados em oferecer aos motoristas – sejam quais forem as categorias – os mesmos conselhos e informações. Misano é um circuito por si só e você nunca sabe o que esperar. Houve muita aderência em 2018 e quebramos muitos recordes, as voltas foram muito rápidas e consistentes. Mas no ano passado, o revestimento ofereceu muito pouca aderência. O circuito foi repavimentado antes desta temporada e graças aos testes realizados pelas equipas e pilotos, tínhamos todos os dados para escolher os pneus. Veremos como se comporta o asfalto este ano nestes dois finais de semana. »
« Serão três corridas de MotoE, uma no primeiro fim de semana e duas no fim de semana seguinte. Usaremos os novos pneus concebidos com biomateriais e materiais reciclados que funcionaram tão bem em Jerez, em julho. Esperamos que dêem aos pilotos toda a aderência necessária para estas corridas mais sustentáveis, tão importantes para a Michelin. »
“Mais um desafio destes dois fins de semana, os espectadores estarão de volta depois de cinco corridas à porta fechada. A capacidade será certamente limitada em Misano, mas é um passo importante, especialmente tendo em conta esta pandemia que afectou gravemente a Itália. É muito positivo ver as autoridades competentes tomarem a decisão de aceitar torcedores, espero que possamos dar-lhes um grande show. »
