A FIM, em colaboração com a Eurosport Events, continua a evoluir os regulamentos técnicos e desportivos do Campeonato Mundial de Resistência da FIM. Aqui está uma visão geral das principais modificações implementadas no FIM EWC 2019-2020.
Dois rankings mundiais
A partir do Bol d'Or, a primeira rodada do campeonato FIM EWC 2019-2020, duas classificações separadas serão estabelecidas para equipes e fabricantes, uma classificação do Campeonato Mundial FIM EWC para equipes de Fórmula EWC, uma classificação da Copa do Mundo FIM Endurance para equipes Superstock . No final da temporada, serão estabelecidas duas classificações de pilotos nestas duas categorias, tendo em conta as classificações das equipas para os pilotos que participaram em pelo menos 75% das corridas da temporada.
Tempo de qualificação
Para se qualificar, o piloto deve ter alcançado um tempo pelo menos igual a 108% (em comparação com 109% anteriormente) do tempo do piloto mais rápido do seu grupo. O regulamento já prevê um tempo mínimo de qualificação de 107% em 2020-2021.
Limitação do número de pneus na qualificação
O número de pneus autorizados é agora limitado apenas na qualificação e controlado por autocolantes atribuídos às equipas. Tanto na Fórmula EWC como no Superstock, são atribuídos sete autocolantes de pneus por equipa (reduzidos a cinco autocolantes se a equipa for composta por dois pilotos em vez de três).
Fornecedor único de combustível
Melhorar a segurança em todos os eventos do CEE é um objetivo prioritário partilhado pela FIM e pela Eurosport Events.
Para melhorar as condições de segurança durante a distribuição, transporte e armazenamento de gasolina durante os eventos do CEE e para garantir que nenhuma equipa poderá armazenar mais de 60 litros de gasolina na sua caixa, a FIM aceitou que a Eurosport Events criasse um único fornecedor de combustível. para a temporada 2019-2020.
Este fornecedor, o combustível Panta Racing, já é conhecido e utilizado em outros Campeonatos Mundiais da FIM. Vai regular a distribuição às equipas e o transporte de gasolina para os circuitos para que nenhuma equipa tenha de transportar gasolina para os paddocks pelos seus próprios meios.
Tendo em conta o sistema permanente de distribuição de combustível em Le Mans, que já garante um nível óptimo de segurança nas boxes e nas boxes, o combustível da Panta Racing fornecerá um combustível único em todos os eventos do EWC, com excepção das 24 Horas de Motociclismo.
Assistência financeira especial para equipas permanentes do CEE é oferecida pela Eurosport Events para ajudar a amortecer o aumento do preço por litro.
Capacetes aprovados
A partir de 1er Em janeiro de 2020, os pilotos devem estar equipados com um capacete aprovado pela FIM como parte do Programa de Homologação FIM Racing já implementado desde 3 de junho no MotoGP e no WorldSBK. Os capacetes aprovados estão listados em www.frhp.org
Máquinas aprovadas
As equipes da Fórmula EWC poderão inscrever uma máquina dentre as aprovadas para o Mundial de Superbike. Anteriormente, a Fórmula EWC e a Superstock tinham que escolher máquinas homologadas para a Superstock 1000. Lista de máquinas aprovadas
8 Horas de Sepang
A primeira edição das 8 Horas de Sepang, ronda de inverno do FIM EWC 2019-2020, terá lugar no sábado, 14 de dezembro, na Malásia. Neste mesmo fim de semana, o Circuito Internacional de Sepang acolherá um duplo evento global: a segunda corrida da temporada do Campeonato Mundial de Endurance da FIM e a grande final do campeonato mundial WTCR/Oscaro.
