Os pit stops e as trocas de motocicleta que se seguiram no formato denominado “bandeira a bandeira” causaram o escoamento de muita saliva e tinta. Eles até pareciam estar unanimemente contra eles, após a atuação em Brno. Como destaque, esta queda de Andrea Iannone, após uma frenagem de emergência que evitou uma percussão com Aleix Espargaró, lançado pela sua equipe Aprilia, no momento em que ele se juntava aos mecânicos da Suzuki. Mais medo do que dano, mas a GSX-RR poderia facilmente ter atropelado o pessoal que trabalhava no pit lane...
Um aviso e motivação para pensar em mudar a dieta e os procedimentos. Jorge Lonenzo trouxe à tona a chocante comparação com uma Fórmula 1 que não deveria ser imitada neste caso, aquela que esteve na vanguarda do incidente, Aleix Espargaró, soou o alarme e Dani Pedrosa tem conhecimento do assunto.
Então, todos de acordo? Não. Cal Crutchlow Por exemplo. Sobre esta situação, a sua abordagem é direta: “ É perigoso para todos, todos concordamos com isso. Mas faz parte do show. Andamos de moto. Para alguns, a queda de Andrea Iannone foi um espetáculo divertido. Acho que este procedimento é a melhor solução neste tipo de condição de corrida ".
Ele insiste: " neste campeonato faz um bom trabalho no que diz respeito às regras. É difícil ouvir, mas é a verdade absoluta. Você só precisa entrar e sair dos boxes, só isso. Os outros drivers fizeram isso sem problemas. O que aconteceu em Brno pode muito bem acontecer connosco na próxima corrida. Mas isso é a vida ".
Próxima reunião na Áustria no próximo fim de semana…
