Foi um decepcionado Andrea Dovizioso, para dizer o mínimo, que regressou à sua box Ducati após a chegada de Grande Prêmio da República Tcheca. É preciso dizer que o líder dos encarnados na corrida pelo título caiu de altura. Durante os dois dias anteriores, ele comunicou constantemente a sua felicidade com um GP17 promissor em todas as condições. Melhor tempo com chuva na sexta, com seco no sábado, domingo só poderia correr bem. Exceto que não estava seco nem molhado.
Circunstâncias mistas que afogaram a equipe Ducati. Dovizioso saiu timidamente enquanto Lorenzo assumiu a liderança com convicção. Então chegou a hora de trocar de bicicleta. E a equipe não estava pronta. Lorenzo descobri isso da maneira mais difícil enquanto Dovizioso já havia perdido o barco para vencer.
O resultado é um modesto sexto lugar, longe das esperanças e ambições demonstradas: “ Esta é a terceira corrida desta temporada em que desperdiçamos muitos pontos. Minha bicicleta estava montada de tal forma que eu não conseguia parar antes. Uma ou duas voltas antes teria sido um bom momento. Mas o erro já foi cometido na escolha dos pneus na largada. Finalmente, mais uma vez não consegui ler bem a pista e, portanto, tirar o máximo partido da moto. ".
« Depois, ataquei o melhor que pude durante as dezesseis voltas restantes, mas a eletrônica não estava calibrada de maneira ideal. Isto impediu-me de ultrapassar o Rossi e tive dificuldades com os outros. Eu não poderia fazer melhor. A lição de hoje deve nos ensinar que cada circuito é diferente e que devemos, portanto, adaptar nossa estratégia a cada vez ".
No próximo fim de semana é a Áustria, numa pista onde os GP16 brilharam no ano passado. Mas não é a perspetiva deste prazo que vai entusiasmar aquele que está agora a 21 pontos do grande vencedor Marc Marquez : “ talvez fiquemos entre os favoritos, mas sem as vantagens que tivemos em 2016 ". No entanto, a Ducati tem duas novas carenagens para oferecer. Mas o golpe foi duro para Dovi…
#CzechGP MotoGP Race: Ranking compilado pelos nossos amigos em Crash.net
1. Marc Márquez ESP Repsol Honda (RC213V) 44m 15.974s
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 44m 28.412s
3. Maverick Vinales ESP Movistar Yamaha (YZR-M1) 44m 34.109s
4. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha (YZR-M1) 44m 36.440s
5. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 44m 36.866s
6. Andrea Dovizioso Equipe ITA Ducati (Desmosedici GP17) 44m 39.233s
7. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac (Desmosedici GP17) 44m 40.053s
8. Aleix Espargaró ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 44m 46.533s
9. Pol Espargaró ESP Red Bull KTM Factory (RC16) 44m 46.728s
10. Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1) * 44m 49.210s
11. Alex Rins ESP Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 44m 49.264s
12. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1) * 44m 50.569s
13. Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar (Desmosedici GP15) 44m 50.671s
14. Jack Miller AUS EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 44m 54.036s
15. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 44m 56.074s
16. Scott Redding GBR Octo Pramac (Desmosedici GP16) 45m 0.350s
17. Tito Rabat ESP EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 45m 1.428s
18. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 45m 9.950s
19. Andrea Iannone ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 45m 39.320s
20. Hector Barbera ESP Reale Avintia (Desmosedici GP16) +1 volta
Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory (RC16) DNF
Loris Baz FRA Reale Avintia (Desmosedici GP15) DNF
Álvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar (Desmosedici GP16) DNF
