Davide Brivio (Suzuki) decepcionado com os resultados de Andrea Iannone

No final de 2016, a Suzuki era considerada uma boa moto, com uma vitória no Reino Unido e três pódios em Le Mans, Motegi e Phillip Island. Andrea Iannone também gozou de grande estima, com uma vitória na Áustria e três pódios no Texas, Itália e Valência.

Os testes de inverno de Andrea na GSX-RR também foram bem sucedidos com o quarto tempo mais rápido nos testes de Valência e o segundo nos testes de Sepang (0.08 atrás). Maverick Viñales). A temporada começou em grande com o segundo tempo mais rápido na qualificação no Qatar. Na corrida, um sétimo lugar no Texas foi seguido por duas décimas posições na França e na Itália, e depois uma décima sexta em Barcelona no último domingo, depois que The Maniac foi brevemente ultrapassado por seu companheiro de equipe temporário. Sylvain Guintoli.

Iannone ocupa atualmente a décima quinta colocação na classificação geral provisória com 21 pontos, empatado com Heitor Barberá, atrás de Jack Miller (30 pontos), Loris Baz (23), e à frente de Tito Rabat (19).

Para Davide Brivio, Diretor da Equipe Suzuki, “Não esperávamos que a adaptação do Iannone demorasse muito. Começamos muito bem. Depois do teste de Valência, Andrea ficou muito feliz com a moto, “fantástica”. Na época, ele ressaltou que a eletrônica era uma área que precisávamos melhorar – e ainda precisamos melhorar. Também estamos trabalhando nisso.

“De resto, ele estava bastante feliz. Aí veio a corrida e encontramos mais dificuldade. A eletrónica é uma das áreas que Andrea acha que precisamos de melhorar ainda mais. Pensando nessa questão, trata-se de uma motocicleta que provavelmente possui alguns dos eletrônicos mais sofisticados. Então, é verdade que não estamos nesse nível.

“Somos muito jovens neste jogo, precisamos recuperar quinze anos de experiência. Mas é isso que fazemos. Estamos recebendo engenheiros adicionais do Japão para trabalhar na eletrônica. Mudamos um pouco a forma como a equipe trabalha para focar mais pessoas na eletrônica. Estamos conscientes. Trabalhamos passo a passo.

“É claro que, por um bom motivo, os motoristas são sempre muito exigentes. Eles querem resolver o problema no dia seguinte, o que é normal. É trabalho deles fazer perguntas. Tentamos satisfazê-los o mais rápido possível. Posso dizer que o departamento de corridas trabalha muito, muito mesmo. Não sei de quanto tempo necessitamos, quanto tempo levará, mas não vejo por que não conseguimos encontrar a solução, mais cedo ou mais tarde. Eu na ~ o sei quando.

“Acho que no geral, além de todos esses problemas, também sofremos com o fato de que, no final, o Andrea fica sozinho como piloto. Em primeiro lugar, não temos uma equipa satélite. Esta é talvez uma das nossas fraquezas neste momento. E Alex Rins se machucou.

“Talvez a Yamaha esteja a lutar um pouco com a moto deste ano, mas eles percebem isso porque têm Tech 3 com as motos do ano passado. Eles podem comparar dados e informações. Caso contrário, teria sido muito mais difícil de entender. Mas de qualquer forma, os pilotos podem ver os outros e aprender alguma coisa.

“Alex está voltando. É claro que temos que começar tudo de novo porque ele só fez uma corrida, uma corrida séria, no Qatar. Então ele se machucou. Então, como eu disse, a situação é difícil, mas estamos trabalhando o máximo que podemos. Acho que podemos melhorar, é claro. Então neste jogo você não precisa se apressar porque também precisa fazer as coisas corretamente. 

Em Montmeló, a Suzuki continuou os testes na segunda e terça-feira com Sylvain Guintoli. “ Esta prova foi organizada de última hora porque houve a oportunidade de Sylvain seguir este fim de semana. Estamos muito felizes em trabalhar com Sylvain porque ele nos dá um feedback muito bom. Então, queríamos usá-lo e testar algumas peças, algumas soluções e obter feedback.

“Então precisávamos de uma equipe de testes, mas nossa equipe de testes está no Japão. Então, não pudemos mover toda a equipe para cá, então o que fizemos foi trazer a moto de teste do Japão. Foi uma boa oportunidade para continuar trabalhando com Sylvain. Estamos muito satisfeitos em trabalhar com ele.  

“É por isso que testamos muitas coisas, muitas ideias, geometrias. Será muito importante após este teste esclarecer a situação. Pegue o melhor equipamento, vá para Assen e veja o que acontece lá. »

Foto © Suzuki

Fonte: crash.net