Durante os últimos testes em Jerez no final da temporada, Andrea Iannone obteve um bom quarto tempo atrás Andrea Dovizioso, Cal Crutchlow et Jorge Lorenzo, enquanto seu companheiro de equipe Alex Rins ficou em sexto lugar. Era uma Suzuki GSX-RR melhorada e modificada, mas não completamente nova. É esta moto que iremos encontrar no final de Janeiro de 2018 em Sepang.
“Não temos realmente uma máquina nova para 2018, explicou o gerente da equipe Davide Brivio à Speedweek. A versão que levaremos para Sepang é uma evolução da máquina de testes de Valência. Testamos diferentes peças separadamente – como motor, chassi e outras peças. Do lado de fora será difícil ver o que há de novo na nossa moto. No que diz respeito à aerodinâmica, planeamos testar algo novo em Sepang ou na Tailândia.”
A Suzuki terá nove motores em vez de sete devido a concessões ligadas aos resultados de 2017. A equipa não estará sujeita a restrições de testes e o desenvolvimento do motor não será imutável. “ As concessões ajudam, mas não creio que seja uma mudança radical para nós, disse Brivio. É útil podermos testar um pouco mais, mas realisticamente não há muito tempo para fazer muito mais dias de testes privados porque nossa agenda já está muito cheia.
“Provavelmente a maior vantagem é que podemos desenvolver o motor. Mas depois de três anos de MotoGP, 2018 será o quarto do nosso regresso e percebemos que não é tão fácil dar grandes saltos para progredir com o motor durante a temporada. Veremos se temos alguma fraqueza nesta área. Mas, como todos sabemos, as corridas envolvem mais do que apenas o motor. »
O final da temporada 2017 foi muito bom: “ No Japão, Austrália e Valência, ambos os pilotos estiveram perto do topo, acredita Brivio. Conseguimos melhorar o equilíbrio da máquina, o que deu maior confiança aos pilotos, e espero que isto seja apenas o começo. Espero que possamos continuar este impulso e ser fortes em 2018.”
Foto © Suzuki
Fonte: Speedweek. com
