Para esta 81ª edição do Daytona 200, há muitos headliners, mas dois deles se destacam da multidão: Brandon Paasch para o triunfo e Josh Herrin para Ducati.
Aqui estão os comunicados de imprensa dos tempos em questão…
TOBC – Triumph Racing Team, apoiada pela FreedomRoad Financial, retorna ao Daytona 200 com o objetivo de reiterar o sensacional A vitória de Brandon Paasch na corrida do ano passado.
Para a corrida de 2023, que acontece esta semana de 9 a 11 de março, uma vitória de Brandon Paasch ou seu companheiro de equipe Danny Eslick fortaleceria a competitividade da equipe TOBC Triumph e da Street Triple. Também marcaria a história do piloto vencedor e do chefe da equipe Michelle Lindsay.
Mais uma vitória do bicampeão, Brandon Paasch, faria dele o único piloto da história a vencer três Daytona 200 consecutivos, enquanto uma vitória para Danny Eslick colocaria o piloto veterano no topo, empatado com o maior número de vitórias de todos os tempos, com cinco sucessos. Michelle Lindsay já fez história ao ser a única dona de uma equipe feminina a subir ao degrau mais alto do pódio de Daytona 200, e uma 5ª vitória aumentaria ainda mais seu recorde.
Brandon Paasch et Danny Eslick ambos pilotarão o novo Triumph Street Triple 765 RS 2024. Depois de levar Paasch ao topo do pódio de 2022 e entregar quatro temporadas de desempenho e confiabilidade excepcionais como a potência exclusiva do Campeonato Mundial de Moto2™, o motor triplo 765 foi atualizado para a temporada de 2023. O motor atualizado, agora parte da nova família de motocicletas da série 765 Street Triple 2024, já fez sua estreia no Campeonato Mundial de Supersport e será uma melhoria notável da já comprovada motocicleta de corrida.
Michelle Lindsay, dono da equipe TOBC: “ Estou grato pela TOBC Racing ter a oportunidade de competir em mais uma Daytona 200 graças ao apoio da Triumph Racing e da FreedomRoad Financial. Também somos gratos pelo apoio dos principais patrocinadores Politus & Matovina PA Attorneys, Palm Beach Police and Fire Foundation, Pirelli e Boulder Motorsports que nos ajudaram a realizar este projeto. »
Danny Eslick, 4 vezes vencedor do Daytona 200: “ No ano passado foi difícil porque eu sabia que estava na corrida o tempo todo e algumas coisas não correram como eu queria. Posso te dizer uma coisa, aprendi no ano passado que é a moto e a equipe que você precisa ter. Portanto não há dúvidas, venho para a quinta vitória! »
Brandon Paasch, duas vezes vencedor do Daytona 200: “ Esperei o ano todo para voltar ao meu Triumph e correr na Daytona 200 com esta equipe TOBC. A vitória do ano passado reforçou a confiança que já tinha na moto e na equipa da Michelle. Será ótimo levar essa confiança para a corrida de 2023, enquanto nos esforçamos para defender a vitória do ano passado. Também sou grato pelo apoio pessoal contínuo do Classic Car Club de Manhattan, Evolve GT e Luxe Star. »
Jeremy Appleton, Gerente Global de Corridas, Triumph Motorcycles: “ A Daytona 200 é uma das corridas lendárias do mundo, fazendo da vitória em 2022 um momento significativo na história da Triumph Racing. Agora é hora de voltar ao trabalho e correr para demonstrar que a Triumph Street Triple e seu motor 765 de três cilindros representam a combinação ideal de potência e dirigibilidade. A experiência e o profissionalismo de Michelle com sua equipe TOBC Racing, combinados com o pedigree que Brandon e Danny trazem para as corridas, formam uma combinação formidável. Somos gratos pelo apoio contínuo do parceiro de longa data da Triumph, FreedomRoad Financial, e pretendemos adicionar outro troféu ao gabinete, o que seria uma recompensa adequada por todo o trabalho que Brian realizou na Boulder Motorsports e pelos engenheiros na sede da Triumph em o Reino Unido. »
A equipe Warhorse HSBK Racing Ducati New York levará a luta para a banca no Daytona International Speedway em Daytona Beach, Flórida, com Josh Herrin e Xavi Forés prontos para correr na Ducati Panigale V2s.
A Daytona 200 de 2023 de Herrin será onde ele espera somar à sua vitória de 2010. Se tiver sucesso, ele se juntará a um seleto grupo de estrelas estabelecidas que conquistaram uma vitória na grande corrida em duas marcas e deslocamentos diferentes.
Para o experiente Forés, a Daytona 200 será uma nova corrida em sua jornada antes de sua estreia no MotoAmerica Supersport Championship em Road Atlanta, de 21 a 23 de abril. O espanhol passou 2022 competindo em rodadas selecionadas do Campeonato Mundial de SBK pela Barni Ducati, bem como uma temporada completa do Campeonato Mundial FIM Enel MotoE pela Pramac Racing, e do Campeonato Mundial de Endurance (EWC) pela Equipe ERC Endurance Ducati. Xavi estará pilotando seu Warhorse HSBK V2, ostentando as cores da World Endurance Team ERC. Ele também estará acompanhado por membros da equipe do ERC que o ajudarão na luta pela vitória.
Xavi Fores (Warhorse HSBK Racing Ducati Nova York – Ducati n°12): “Esta será minha primeira vez em Daytona e estou muito animado. Espero realmente me sair bem porque corri no Campeonato Mundial de Endurance nos últimos anos, então estou acostumado a corridas longas com pit stops. Minha equipe de resistência virá a Daytona para me ajudar, o que será um bônus para todos da equipe HSBK. Pilotei a Ducati Panigale V2 em Espanha no mês passado e sinto-me muito forte nesta moto. Consegui fazer algumas voltas rápidas, mas sei que a corrida na América será um novo desafio. Voltarei para a Espanha depois de Daytona, pois meu parceiro e eu estamos esperando um bebê em breve, e então nós três nos mudaremos para a América para passar a temporada, então este ano será muito emocionante. »
Josh Herrin (Warhorse HSBK Racing Ducati Nova York – Ducati n°2): “Estou muito animado para retornar a Daytona. Será uma corrida muito emocionante. Os 200 é um dos meus eventos favoritos. Sinto que sempre nos saímos bem lá, mas é um grande esforço e não apenas uma corrida curta de 20 voltas. Há muitas peças do quebra-cabeça para vencer lá, muitos drafts e pit stops, e é um lugar tão difícil na moto com pontos fortes que você não encontra em nenhum outro lugar. Estou muito satisfeito por ter uma segunda oportunidade com o V2 antes de participar no MotoAmerica Superbike e a presença de Xavi Forés na equipa será muito apreciada. Depois de ver o desempenho do V2 no ano passado, sei que estaremos na disputa. Tenho trabalhado muito na moto nos últimos três meses e perdi 15 quilos desde o ano passado, por isso sinto-me bem, sei que a moto vai ser rápida e mal posso esperar para começar. »
