Desempenho de ataque Fresh N Lean Progressive Cameron Petersen, da Yamaha, esteve perto de vencer o MotoAmerica Supersport em uma finalização fotográfica no Daytona 200 no Daytona International Speedway. Jake Gagne sofreu uma queda durante o aquecimento matinal e tentou correr, mas desistiu (Imagem: Getty Images)veja o resumo da corrida aqui).
Houve muitas primeiras vezes Cameron Petersen durante a 80ª edição do Daytona 200; a sua primeira corrida com a nova equipa, a sua primeira corrida no lendário circuito, a sua primeira corrida de resistência e a sua primeira corrida numa Yamaha R6, mas o sul-africano impressionou imediatamente. Ele conquistou a pole provisória na quinta-feira e teve um forte resultado na sexta posição na qualificação, com tempo de pista limitado.
Cameron Petersen fez uma boa largada na segunda linha do grid e esteve em bom ritmo com o grupo da frente. Ele estava em terceiro quando a bandeira vermelha foi agitada na volta 7, e por isso alinhou na primeira linha para o reinício. Cameron Petersen teve outra boa largada, fez voltas rápidas e consistentes e manteve a compostura enquanto os pilotos se acotovelavam e trocavam a liderança várias vezes. Após um rápido segundo pit stop, ele se viu com uma vantagem de mais de quatro segundos, mas nas voltas finais a competição diminuiu a diferença. A corrida chegou ao limite com uma emocionante batalha de turbilhões até a linha de chegada, com Petersen cruzando a linha a 0,007 segundos da vitória.
Seu companheiro de equipe Jake Gagne fez um bom trabalho garantindo a terceira posição na qualificação para colocar a Yamaha R6 da Attack Performance na primeira linha do grid. Infelizmente, o dia de corrida começou mal para o atual campeão do MotoAmerica Superbike, que caiu durante o aquecimento após o pit stop. Ele alinhou na corrida para tentar um bom resultado, mas estava muito dolorido e abandonou antes da bandeira vermelha.
A equipe agora está de olho em outro título de Superbike e viajará para o Circuito das Américas em Austin, Texas, de 8 a 10 de abril, para a abertura da temporada da MotoAmérica no Grande Prêmio das Américas.
Ricardo Stanboli, Diretor da equipe de corrida Yamaha Progressive Fresh N Lean de desempenho de ataque: “ Foi uma espécie de projeto de workshop para mostrar o quão bom o R6 é, mesmo com as novas regras, e ver se ele é realmente competitivo. Acabou muito bem. A Yamaha era muito, muito competitiva; Acho que foi uma das motos mais rápidas do circuito. Ela liderou quase todas as voltas até o final e ficamos presos na linha. Então, estamos muito felizes com a forma como as coisas correram.
Foi definitivamente um fim de semana muito difícil, com tempo de pista muito limitado e um cronograma que mudava constantemente com o clima, mas nos adaptamos muito bem. Nossa equipe fez um ótimo trabalho e Cameron fez uma ótima corrida. Foi a primeira vez que ele correu aqui pilotando um R6, então com o pouco tempo de pista que tivemos, terminar em segundo na Daytona 200 é impressionante. Estamos realmente ansiosos pela temporada de Superbike e esperamos grandes coisas. »
Cameron Petersen, Desempenho de ataque Fresh N Lean Progressive Yamaha Racing: “ Honestamente, é a maior diversão que já tive em uma motocicleta. Não sabia o que esperar da minha primeira corrida de resistência, mas não esperava que fosse assim. A primeira parte da corrida foi como uma corrida de velocidade. Houve ultrapassagens em todos os lugares, mas foi muito divertido.
A equipe dominou totalmente o segundo pit stop e isso nos colocou em uma posição muito boa para vencer a corrida. Então foi um pouco infeliz; Fiquei preso na terra de ninguém e não tinha trailer, inspiração ou alguém com quem trabalhar, e então dois perseguidores ficaram no meu caminho. Naquele momento, eu sabia que eles (Sheridan Morais, Josh Hayes e Brandon Paasch) estariam lá no final da corrida, então era melhor relaxar um pouco, jogar pelo seguro e começar a trabalhar na minha estratégia para ver onde eu queria me colocar na última volta para empatar na linha. Sinceramente, pensei que manobrei com perfeição e, no último segundo, Brandon teve um empate duplo e me acertou na linha. Acho que vou perder um pouco de sono pensando nessa corrida por um tempo, mas estou super feliz por estar no pódio da minha primeira Daytona 200. Já estou pensando no ano que vem. »
Jake Gagne, Desempenho de ataque Fresh N Lean Progressive Yamaha Racing: “ Foi um final de fim de semana difícil porque nos sentíamos melhor a cada sessão e foi bom nos classificarmos bem. Esta manhã, durante o aquecimento, praticamos pit stops e eu bati, não tive freio e bati violentamente na parede. Senti dores em vários lugares do corpo e sabia que seria difícil voltar à pista e correr, mas queria pelo menos tentar. Não tive forças para lutar na frente e não queria fazer 57 voltas no final do pelotão ou algo assim. Estamos prontos para correr em superbikes e, felizmente, estamos em boa forma para isso. Mal posso esperar para começar a temporada no CoTA. »
