Penalizado por um contato, Josh Herrin leva a Panigale V2 à vitória após a segunda largada: esta é a segunda vitória da Ducati no Daytona 200.
Alessio Piano / Corsedimoto. com
O Daytona 200 foi polêmico, emocionante e emocionante em sua 81ª edição. Nada faltou na corrida de maior prestígio do motociclismo estrangeiro, que trouxe Josh Herrin e a Ducati de volta ao " Pista da Vitória » em meio à polêmica. No final de uma corrida acirrada, intercalada com uma bandeira vermelha e decisões controversas da gestão da corrida, a equipe Warhorse HSBK Racing Ducati New York estava comemorando. Para o vermelho de Bolonha, esta é a segunda vitória nas 200 milhas na Flórida depois do (sortudo) sucesso de 2011, e uma história semelhante para Josh Herrin ele mesmo, já vencedor em 2010.
UM DAYTONA 200 POLÔMICO
Polêmico, dissemos. Com todas as razões do mundo. O vencedor Josh Herrin o próprio comemorou sua vitória em uma série de controvérsias sem fim. Em plena corrida pela vitória, faltando 9 voltas para o fim, foi protagonista de um polêmico contato na curva 1 com
Richie Escalante (M4 Suzuki), mandando este ao chão. Uma manobra decisiva e discutida, que está a ser alvo de investigação por parte dos responsáveis da prova e que termina com uma fortuita “tapa na cara”. Quatro rodadas depois, um incidente no International Horseshoe envolvendo
Teagg Hobbs et Jason Águas resultou na exibição da bandeira vermelha.
CORRIDA SPRINT DE 10 VOLTAS
A consequência ? De acordo com os regulamentos de MotoAmerica, saímos com uma “nova corrida” para disputar uma distância de 10 voltas, com tudo o que aconteceu anteriormente (ou quase) como se nunca tivesse acontecido. Para contato com Richie Escalante, Josh Herrin foi penalizado com seis boxes no grid de largada, passando assim da pole para a sétima colocação. Resumindo, nada sério (ou melhor, nada mesmo) para o atual campeão do MotoAmerica Supersport. Tirando isso, ele mereceu a vitória pelo seu desempenho, pelo excelente trabalho da equipe Warhorse HSBK Racing Ducati NYC (este ano impecável em suas duas paradas) e por um reinício problemático.
217 MILHAS DE DAYTONA
Nesta corrida de 10 voltas, graças ao regulamento, todos disputavam a vitória. Duplas das 47 voltas anteriores da corrida incluídas. Basicamente, todos, mas realmente todos, do sexto ao último. Uma loteria que favoreceu o vencedor das duas edições anteriores Brandon Paasch
(inicialmente penalizado 15″ por ultrapassar o limite de velocidade no pit lane) e, acima de tudo, Cameron Petersen. Devido a vários problemas, o piloto da Attack Yamaha fez três paragens. A última parada quase foi sob bandeira vermelha, mas ele se viu na relargada com pneus mais frescos que os adversários, sabendo que o regulamento não previa troca de pneus.
UM SPRINT DE DAYTONA
Nesta louca corrida de 200 milhas (ou melhor, 217: completadas cinco voltas a mais do que o esperado...), Josh Herrin aguentou, vencendo um sprint de 6 homens com força e estratégia. Liderando por apenas 70 milésimos Josh Hayes (para quem Daytona continua sendo um tabu) e Brandon Paasch, e 0″140 o acima mencionado Cameron Petersen. Um final cheio de adrenalina, a pura essência de uma corrida lendária, ainda que agitada e, nesta ocasião, distorcida por regulamentos que a maioria das pessoas não consegue compreender.
FESTIVAL DUCATI
Com o veredicto em mãos, Josh Herrin conquistou a segunda vitória em Daytona 200 após o sucesso de 2010 com a Graves Yamaha. Um lembrete também para a Ducati, 12 anos depois da igualmente desastrosa edição de 2011, na época com o privado 848 EVO dirigido por
Jason DiSalvo. Para a Panigale V2, um sucesso que dá continuidade às recentes vitórias mundiais e à combatividade de 2022 na MotoAmerica, retribuindo os investimentos da poderosa e ambiciosa equipa Warhorse HSBK Racing Ducati NYC. A única desvantagem foi a saída prematura do
Xavi Fores, fora da corrida por problema técnico na 4ª volta. Graças ao potencial expresso pela moto, ele terá uma excelente oportunidade de recuperar o atraso ao longo da temporada do MotoAmerica Supersport.
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Alessio Piano
Classificação do Daytona 200:
A conferência de imprensa:
