A Comissão do Grande Prêmio, composta pelos Srs. Carmelo Ezpeleta (Dorna, Presidente), Paul Duparc (FIM), Hervé Poncharal (IRTA) e Takanao Tsubouchi (MSMA) tomou as seguintes decisões durante uma reunião organizada em 29 de novembro em Mies, na Suíça, na presença de Vitto Ippolito (FIM, Presidente), Carlos Ezpeleta (Dorna), Mike Trimby (IRTA, Secretário da Reunião), Corrado Cecchinelli (Diretor de Tecnologia), Mike Webb (Diretor de Corrida), Danny Aldridge (Diretor Técnico), Fabio Muner (FIM) e Steve Aeschlimann (FIM):
Regulamentos técnicos — em vigor em 2018
Jantes de corrida
Novas propostas de testes de jantes e sua aprovação foram confirmadas. Os detalhes serão atualizados nos regulamentos técnicos.
Sinais no painel virtual
Em 2018, as equipes ainda poderão enviar mensagens para o painel do piloto utilizando o mesmo sistema já implementado pelas mensagens da Direção de Corrida; algumas equipas utilizaram-no no final de 2017. Foram adoptados regulamentos para garantir que as equipas utilizam este sistema de acordo com os protocolos de cronometragem da Dorna. O principal requisito é que qualquer mensagem enviada para o painel do condutor seja recebida na íntegra pela cronometragem da Dorna e também pela televisão.
Regulamentos esportivos – em vigor em 2018
Novos campeonatos e classificações
Atualmente existe um Campeonato Mundial FIM para equipes de MotoGP™. Dois novos campeonatos FIM foram adicionados para as equipes Moto2™ e Moto3™. Os resultados serão baseados nos pontos combinados marcados por todos os pilotos da equipe, incluindo titulares e substitutos.
Serão atribuídos prémios à melhor equipa independente na categoria MotoGP™, bem como ao melhor piloto de uma equipa independente. Estes não serão Campeonatos Mundiais, mas equipes e pilotos elegíveis competirão por:
– Troféu para a melhor equipa independente de MotoGP™,
– Troféu para o melhor piloto de uma equipa independente de MotoGP™.
Outros assuntos
Pilotos wildcard no MotoGP™
O pedido da KTM para permitir que Mika Kallio compita em cinco eventos de MotoGP™ como wildcard em 2018 foi aprovado. Trata-se de reuniões em Espanha (Jerez), Catalunha, Alemanha, Áustria e Aragão. As equipes que colocam máquinas de fabricantes sujeitos a concessões têm o direito de usar seis curingas por temporada, em comparação com três para os outros. Caso um fabricante perdesse as suas concessões, foi decidido que este direito não seria revogado antes da temporada seguinte.
Melhor Grande Prêmio 2017
O Grande Prêmio da Malásia em Sepang foi eleito o melhor Grande Prêmio da temporada de 2017.
Seguro para portadores de passe permanente
Durante vários anos, os titulares de passes permanentes foram segurados em caso de morte acidental durante a viagem de ou para um evento, bem como durante o evento. A partir de 2018, esta apólice é alargada para cobrir até 100€ de custos médicos ou de repatriamento para titulares de passes permanentes; IRTA, Dorna, FIM e Mídia. Esta cobertura incluirá os testes oficiais de pré-temporada dentro e fora da Europa.
O prêmio deste novo acordo continuará a ser subsidiado pela FIM.
Fonte: MotoGP. com
