Depois de muitas reviravoltas (voir ici), em 29 de setembro de 2017, Rupert Stadler (Audi, grupo Volskwagen) informou Claudio Domenicali por meio de um memorando interno que a empresa alemã havia encerrado o processo sobre uma possível venda da Ducati estudada pela americana Evercore.
Ainda não há comunicação oficial sobre o assunto, mas há inúmeras indiscrições na Itália, na imprensa mas também na página do Facebook do Bruna Rossetti, representante do sindicato Ducati: " Conseguimos. Hoje fomos informados que a Ducati continuará a fazer parte do Grupo Audi-Volkswagen! Devo dizer que estou muito feliz com esta notícia, porque mesmo quando a venda parecia agora certa, nós, como FMI, continuámos a lutar. »
Em Borgo Panigale respiramos e deixamos explodir a nossa alegria: graças aos grupos interessados (Harley Davidson, Royal Enfield, Benetton, Polaris, o antigo proprietário Andrea Bonomi, etc.) mas não sobrou nada à venda!
Ninguém sabe as verdadeiras razões do encerramento do processo, mas o que é certo é que os sindicatos e a maioria dos dirigentes da Borgo Panigale, mas também o sindicato alemão IG Metall da Audi e da Volkswagen, opuseram-se veementemente a esta venda.
Há também rumores de que apesar dos anúncios sensacionais (oferta de 1,6 mil milhões de euros da Eicher Motors, dona da marca Royal Enfield), nada seria verificado ao fazer ofertas concretas...
De qualquer forma, está tudo bem quando termina bem para todos que encontraram a felicidade no desenvolvimento conhecido sob a proteção da Audi. Pelo menos a Ducati continua europeia!
