Após a contratação de Jorge Lorenzo na Ducati para 2017, duas questões ocupam os entusiastas dos Grandes Prémios.
A primeira diz respeito à sua substituição na Yamaha, e se todos os caminhos levarem a Maverick Viñales, ainda precisaremos do depoimento de Lin Jarvis, esta tarde, às 17h, em entrevista coletiva, para saber um pouco mais. Ou não.
Na Yamaha, fora do microfone, fomos levados a entender que a chegada do piloto da Suzuki à firma de Iwata era apenas uma simples formalidade; a controladora queria atrair o piloto espanhol no lugar do maiorquino, Valentino Rossi também queria, e o próprio também queria.
Para ver se este acordo será realmente concluído e anunciado, a Suzuki, por sua vez, fará tudo o que estiver ao seu alcance para manter aquele que constitui a sua maior probabilidade de sucesso.
A outra questão diz respeito aos pilotos oficiais da Ducati. com a chegada de Lorenzo em 2017, um dos dois Andreas terá que sair do ninho.
A menos que a empresa de Bolonha decida alinhar um terceiro D17GP no grid.
Se acreditarmos na resposta de Claudio Domenicali aos nossos colegas da GPone, isso não estaria totalmente excluído, seja com as cores da fábrica ou com as da equipe Pramac…
Como decidir o piloto ao lado de Jorge Lorenzo?
Cláudio Domenicali: » Este será um processo transparente, durante o qual faremos avaliações justas. Os nossos dois pilotos têm cartas interessantes para jogar, tendo provado que são competitivos. Será uma escolha complicada, que inevitavelmente nos deixará com pesar, porque ambos, Iannone e Dovi, contribuíram para o trabalho de desenvolvimento. Pena não ter três motos.”
Por que não?
“Na verdade, por que não? » .
Enquanto espera por 2017, o CEO da marca Borgo Panigale lembrou queele pediu 2 vitórias este ano de Gigi Dall'Igna...
“Em 2015 não vencemos nenhuma corrida e eu disse a Gigi Dall'Igna que teremos que vencer duas este ano. No início da temporada provámos que ainda somos capazes de lutar pelo pódio, mas também queremos subir ao degrau mais alto. Em algumas ocasiões também acabamos perdendo, tanto que alguns torcedores pularam no sofá. Agora estão a chegar as pistas europeias e temos consciência que será mais difícil, mas é a corrida.”
