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De certa forma, Dovi pode estar desapontado por só ter conseguido terminar em quinto em Assen, apesar de ter regressado como um avião ao grupo dos líderes. Num segundo momento, ele poderia esperar melhor. Mas o prémio de consolação foi magnífico, ficando agora em primeiro lugar no ranking provisório do Mundial.

O fim de semana holandês não poderia ter começado de forma mais desastrosa para Dovi, quando ele explodiu um motor mal saído dos boxes durante a primeira sessão de treinos livres. Dizer que a qualificação posterior foi um jardim de rosas seria um claro exagero, quando Andrea se viu de cara na lama holandesa após uma queda na Q2. Classificou-se assim na nona posição, ainda menos pior que a décima primeira colocação do seu principal adversário no Campeonato. Maverick Viñales.

Na sétima posição no final da primeira volta, Dovi fez pouco trabalhoAndrea Iannone, engolido Scott Redding, então viu Maverick Vinales cair na sua frente. Na metade da prova, Dovi era quinto, 4.6 atrás do grupo líder, incluindo Rossi, Márquez, Zarco e Petrucci. Na 18ª volta, ele estava em 2.5. E eis que no dia 20 ele ficou em segundo, 0.1 atrás de Rossi!

Se não tivesse chovido, talvez não tivéssemos que procurar o vencedor em outro lugar. Mas começou a chover e Dovi fez um balanço. Vinales no chão, enfrentando Rossi então quinto no Campeonato e Petrucci ainda mais atrás, o jogo não valeu a pena. Ser o líder do Campeonato Mundial valia a pena um quinto lugar e Dovi conseguiu ser o novo homem forte do Campeonato.

Segundo Andrea Dovizioso, “ A corrida de hoje foi muito difícil porque tive que largar da terceira fila. No início não consegui ser muito flexível e perdi contato com o grupo da frente, mas mantive o foco para ver onde poderia alcançá-lo e, quando Viñales caiu na minha frente, redobrei meus esforços para retornar ao grupo dos líderes.  

“Naquele momento eu era o mais rápido na pista e isso é um bom sinal para a nossa moto. Quando voltei para os líderes começou a chover, mas não dava para ver onde a pista estava seca e onde não estava.  

“Por isso não quis correr riscos e tentei terminar a corrida da melhor forma possível para somar pontos valiosos para o campeonato.

“Voltamos para casa no topo da classificação e é uma emoção nova para mim porque nunca estive no topo do MotoGP. Quero agradecer a toda a minha equipa porque este fim de semana conseguimos trabalhar muito bem e apesar das condições meteorológicas em constante mudança tomámos as decisões certas, mantivemos a calma e no final tudo valeu a pena. »

Resultados do Grande Prêmio da Holanda:

1- Valentino Rossi – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – 26 voltas

2- Danilo Petrucci – OCTO Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP – + 0.063

3- Marc Márquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – +5.201

4- Cal Crutchlow – LCR Honda – Honda RC213V – + 5.243

5- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP – + 5.327

6- Jack Miller – Marc VDS 0.0 EG – Honda RC213V – 23,390 +

7- Karel Abraham – Equipe Pull & Bear Aspar – Ducati Desmosedici GP15 – 36,982 +

8- Loris Baz – Royal Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP15 – 37,058 +

9- Andrea Iannone – Ecstar Team Suzuki – Suzuki GSX-RR – 37,166 +

10- Aleix Espargaró – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP – + 1m01.929

11- Pol Espargaró – Red Bull KTM Factory Racing – KTM RC16 – + 1’09.384

12- Tito Rabat – EG 0.0 Marc VDS – Honda RC213V – + 1’10.121

  1. Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – +1’10.344

14- Johann Zarco – Monster Yamaha para Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1’35.655

15- Jorge Lorenzo – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP a 1 volta

16- Hector Barbera – Royal Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP a 1 volta

17- Alex Rins – Equipe Suzuki Ecstar – Suzuki GSX-RR 1 volta

 

Classificação provisória do Campeonato Mundial:

1 Andrea DOVIZIOSO-Ducati 115 pontos

2 Maverick VIÑALES-Yamaha 111

3Valentino ROSSI-Yamaha 108

4 Marc MARQUEZ-Honda 104

5 Dani PEDROSA-Honda 87

6 Johann ZARCO-Yamaha 77

7 Danilo PETRUCCI-Ducati 62

8 Jorge LORENZO-Ducati 60

9 Cal CRUTCHLOW-Honda 58

10 Jonas FOLGER-Yamaha 51

11 Jack MILLER-Honda 40

12 Álvaro BAUTISTA-Ducati 34

13 Scott REDDING-Ducati 33

14 Loris BAZ-Ducati 31

15Andrea IANNONE-Suzuki 28

16 Aleix ESPARGARO-Aprilia 23

17 Tito RABAT-Honda 23

18 Hector BARBERA-Ducati 21

19 Karel ABRAHAM-Ducati 20

20 Pol ESPARGARO-KTM 11

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