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Em 2019, haverá um novo tipo de moto nos circuitos do Grande Prémio. Desafiará o relógio em silêncio e não emitirá a menor emissão dos seus escapamentos que serão inexistentes. E com razão, já que a máquina, uma FIM Moto-e, será elétrica (voir ici). Uma nova era ? Em todo o caso, acompanhando os tempos, uma vez que a eletrificação das gamas já ocorre a um ritmo forçado nos automóveis. Qual a opinião dos fabricantes sobre isso fórmula elétrica futuro ? Lin Jarvis fala pela Yamaha.

Máquinas poderosas, reluzentes e barulhentas, esta tem sido a imagem da competição mecânica há muito tempo. Um feitiço que poderia muito bem ser exorcizado, já que a combinação já não cheira a santidade com uma época que se afirma ecológica e virtuosa. Então, para sobreviver, é preciso se adaptar, e as fórmulas elétricas estão florescendo.

Mahindra, que até então estava envolvida em Grandes Prémios de motociclismo, decidiu rever o seu exemplar para se concentrar na Fórmula E que é a contrapartida com baterias da Fórmula 1. Algo a pensar e a Dorna tem fósforo para oferecer uma espécie de eMotoGP em 2019. Lin Jarvis, para Yamaha, dá o seu sentimento: “ Acho que a indústria de motocicletas atualmente está um pouco atrasada no assunto em comparação com a indústria automobilística. Mas deve-se notar que muitos fabricantes estão envolvidos na Fórmula E ".

« Isso supera as expectativas. Porque a emoção das corridas vem do som dos motores. Somos todos da geração do petróleo! Mas temos de considerar esta Fórmula E que está a desenvolver e a atrair cada vez mais marcas que estão a interromper alguns dos seus programas de investimento em veículos eléctricos. ".

« Estou convencido de que, nos próximos anos, na indústria das motocicletas, a eletricidade desempenhará um papel cada vez mais importante. Acho que é uma boa altura para a Dorna entrar neste tipo de disciplina, mas vai levar tempo. Provavelmente nunca substituirá o MotoGP, mas pode afirmar-se noutras categorias, como o enduro ou o motocross que operam num ambiente mais sensível. Acho que a elétrica tem um futuro melhor nesses casos. ".

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