Randy De Puniet já não é um piloto regular no MotoGP, mas apesar de tudo é um homem muito ocupado. Sempre afiado, partilha a sua experiência com um canal de televisão, ajuda a KTM a desenvolver a sua RC16 e em breve fará o Bol d'Or numa Kawasaki. Também se colocou a serviço de Fabio Quartararo em seu estande. E o que ele viu lá não foi agradável.
Ao microfone do Paddock GP presente em Misano, ele explicou seu papel com Fabio e deu suas primeiras impressões: “ Estou aqui para ajudá-lo e em Misano para que as coisas comecem melhor para ele do que nos Grandes Prémios anteriores. Na manhã de sexta-feira, as coisas inicialmente começaram mal devido a um problema técnico. A tampa do óleo do motor não foi apertada o suficiente e o motor foi drenado. Tivemos sorte do Fábio não ter caído e o motor não ter quebrado. Ele saiu e foi sexto apesar disso, em um circuito onde quebrou o tornozelo no ano passado ".
« Fico na beira da pista por ele, observo-o o máximo possível durante os 40 minutos de sessão. Olho para os outros também, ouço as mudanças de marcha, observo as trajetórias e as frenagens. E nós interrogamos depois. É interessante porque tem lugares onde ele diz que não se sente bem na hora certa e vice-versa ". Um diálogo importante, especialmente porque a sequência de eventos se complicou com o vigésimo quinto tempo e depois o trigésimo esta manhã, no final de um TL3 dominado por companheiros de equipe. Joan mir.
Mas então o que está acontecendo na caixa? Randy dá uma pista: “ Estou aqui para fazê-lo falar. Faça perguntas e responda em conjunto, o que permite orientar o ajuste da motocicleta. Tudo o que sua equipe não faz ". Uma precisão tão surpreendente quanto perturbadora.
