MotoGP, Entrevista Johann Zarco em Cartagena (6/X): "Quando você não sabe, é melhor!"

Depois de nos explicar a génese da sua iniciativa maravilhosa em Cartagena lors de a primeira parte desta entrevista, então as vantagens do circuito espanhol ditas em a segunda parte, bem como o prazer em partilhar a sua experiência com os mais novos do a terceira parte e sua aventura vitoriosa no Japão em a quarta parte, Johann zarco reservou um tempo novamente para nos explicar uma quinta parte o clique que ele teve durante sua temporada MotoGP 2024 pilotando a Honda RC213V da equipe Castrol LCR.
Ele então aborda o futuro, com suas decepções e suas esperanças…

Ainda há uma grande mudança em 2025, que é que agora a Honda tem uma equipe de testes muito sólida, com todas as contratações que foram feitas durante o ano. Você acha que isso é algo que vai mudar as coisas?
“Espero, espero!” Depois, sangue novo com Aleix Espargaró, isso pode ser muito bom, e para levar as coisas adiante também, com uma visão diferente, é o Romano (Albesiano). E que, de momento, ainda não pode, digamos, entrar em acção antes de 2025 ter começado. Na verdade, é muito curioso depois do primeiro teste na Malásia, até mesmo do shakedown, para ver como as coisas vão progredir a partir daí. Porque atualmente o projeto de 2025 não está melhor que o de 2024. E isso significa que, na verdade, é como se 2024 não tivesse servido o suficiente, porque em última análise o projeto de 2025 é igual, ou até pior. »

Você descobriu isso no teste privado em Jerez?
" Sim. "

Ainda há um pouco de positivo?
“Por fim, digamos que no projeto 2025 não há nenhuma ideia de Romano que tenha entrado em jogo no momento. É realmente baseado nos dados de trabalho da Honda deste ano que houve este projeto 25, mas na mentalidade japonesa, ou seja, é diferente, mas é o mesmo. «

Se resumirmos, em Barcelona você tinha um chassi novo e em Jerez você tinha chassi e motor.
"É isso. »

Então a base, ou pelo menos o protótipo do projeto 2025, que aos seus olhos não oferece mais nada. É isso?
“Sim, aí está. No final não tivemos um resultado cronológico real, aquele que nos teria feito dizer “Ah, sim, isso nos rendeu pelo menos 5 a 7/10, então nos dá uma nova dinâmica”. Não. E não podemos ficar tanto para trás. Que, mesmo que na pilotagem, com ajustes, possamos sempre buscar algo a mais em algum momento, como meu super tempo na Malásia na qualificação, no Q1, o 57.6, e finalmente quando faço o 57.6 e digo para mim mesmo “Nossa, cheguei a um marco, estou me aproximando dos líderes”, tem o Pecco que tem 56.1, eu acho. Então, ele fica grudado em mim por mais 1,5 segundo e de repente você diz para si mesmo “Ok, estamos atrasados”.

Aleix Espargaró experimentou o projeto 2025?
“Ele só fez o dia 25, na verdade não tentou o dia 24.”

Podemos falar no microfone sobre os comentários dele, ou não, porque ele não tem permissão para falar, então não estamos transmitindo?
“Não, porque ele não tem permissão para falar, então é melhor não transmitir. »

Os pilotos de teste estão fazendo testes no momento...
“Sim, vi que Nakagami está na Malásia, mas não tenho nenhum feedback. Na verdade, não me ajuda ter feedback, porque isso não muda o meu trabalho e o que tenho que fazer na moto, seja qual for a bicicleta que tenho. Isso não muda nada. Mas sim, em todos os casos funciona, rola. Nakagami, ele está a todo vapor, diremos: ele tem o pressentimento, então é bom que ele esteja testando lá no momento. E é verdade que é bom, evita ter que transferir o piloto europeu para a Malásia, é mais o Nakagami que é bom para testar lá. »

Mantém sempre esta abordagem que poderíamos resumir dizendo: “Não quero saber o que há de diferente na moto. Pego a bicicleta e ando, e te digo o que penso”?
“Sim, porque quero continuar piloto. Porque a certa altura, digamos que fazemos as coisas apenas através da raiva, apenas através do desejo, bem, realmente precisamos ter o mínimo de informação possível em nossas cabeças, para voltar mais tarde para este lado, vamos dizer “Quanto menos penso, melhor sigo em frente”, ou “eles não sabiam que era impossível, então fizeram”. Mas pronto, quando você não sabe, é melhor! »

Você vai testar com Somkiat Chantra em janeiro?
" Sim ! Nós vamos testar. Na verdade vamos fazer 2 dias com ele no CBR. Me dá um treino quentinho em Buriram, finalmente ultrapassa o período de janeiro, quase uma semana, o tempo de fazer a viagem de volta e tudo mais. Mas pelo menos está quente. »

É para enquadrar um pouco?
“Sim, aqui está, para tentar ver como ele consegue se adaptar e se posso ajudar. »

Para continuar muito rapidamente…