Após o teste oficial MotoGP realizado em Misano há quase duas semanas, não esperávamos nenhuma verdadeira novidade técnica durante o Grande Prémio da Emilia-Romagna que decorre actualmente no Circuito Mundial de Misano – Marco Simoncelli. No entanto, foi assim, e de uma forma bastante estranha, ontem sábado, na Ducati...
Durante o FP2, que não tem impacto direto nas qualificações, Jorge Martin et Enea Bastianini saiu na pista com remos nas rodas traseiras. A priori, esperar pelos 2 minutos do TL30 anterior à qualificação para testar um desenvolvimento aerodinâmico parece um pouco incongruente, especialmente porque não vimos Francisco Bagnaia com tais elementos, o que nos leva a crer que estes já tinham sido experimentados, mesmo que não os tenhamos visto no último teste. Isto parece-nos ainda mais provável porque, sem disparar um tiro, os dois pilotos os mantiveram para o Sprint…
O que eles realmente trazem? Obviamente não sabemos, embora possamos supor que eles existem para “limpar” o fluxo de ar a fim de proporcionar mais estabilidade nas curvas. Devemos saber um pouco mais em breve. Seja como for, é óbvio que a Ducati não está descansando sobre os louros, mesmo que a empresa Borgo Panigale monopolize os pódios por enquanto...
Outro pequeno detalhe, os Dutos Downwash externos utilizados pela Jorge Martin deste sábado foram a última versão vista durante o teste e apresentavam uma espécie de mini barbatana na parte superior (veja mais detalhes aqui). É relativamente fácil de reconhecer, uma vez que estes elementos ainda não foram pintados.
Pelo menos na Pramac, porque enea bastianini obviamente também os usa…
É bastante interessante ver que a Ducati continua o seu trabalho aerodinâmico, e um pouco intrigante ver que os pilotos agem como se já tivessem a sua opinião sobre os elementos propostos. Por que, por exemplo, e até onde sabemos, Francisco Bagnaia nem experimentou esses itens?
Provavelmente não teremos uma resposta, mas, mais importante, através de discussões com vários intervenientes no paddock, continuamos a tentar aprender como funcionam todos estes elementos aerodinâmicos e, embora as explicações sejam diferentes em certos aspectos, esperamos que em breve possamos explicá-los. para você...
Crédito da foto: Michelin
Técnico MotoGP Ducati Misano
Técnico MotoGP Ducati Misano
