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Spa-Francorchamps

As 24 Horas de Spa-Francorchamps continuam e, após três horas de corrida, o resultado é mais incerto do que nunca. Por um lado, Yoshimura SERT Motul, uma equipa lendária, que atualmente luta com a FCC TSR Honda France, vitoriosa nas 24 Horas Motos e aliás atuais campeões mundiais. Na frente, a YART-Yamaha, bem visível desde o início do fim de semana. Estas primeiras horas de corrida foram marcadas por muitas reviravoltas: sem mais delongas, encontre o resumo desta largada. 

 

BMW vamos

 

Um problema mecânico obrigou o BMW #37 Equipe BMW Motorrad World Endurance Racing perder alguns momentos, mesmo que seus pneus Pirelli tenham melhorado seu desempenho assim que as luzes se apagaram. Se a tripulação Reiterberger/Guarnoni/Mykhalchyk venci aqui no ano passado, repeti-la será muito complicado dada a natureza da corrida e, acima de tudo, da competição.

 

Um duelo emocionante

 

Se às 17h a YART-Yamaha escapar na liderança, Sylvain Guintoli (Suzuki #12) e Karel Hanika (Yamaha #7) nos proporcionou uma batalha espetacular durante várias voltas, veja:

 

 

Na verdade, desde que as luzes se apagaram, a Yamaha YZF-R1, de propriedade austríaca, tem sido significativamente mais rápida. Gregg Black depois Sylvain Guintoli tive que trabalhar muito para manter a Suzuki GSX-R 1000, e Étienne Masson agora vê o retorno de Honda #1 FCC TSR Honda França. O segundo lugar está mais ameaçado do que nunca. Além disso, a Suzuki #1 sofreu uma falta de combustível mas felizmente conseguiu regressar ao seu stand.

 

Wójcik em dificuldade em Spa-Francorchamps

 

La Yamaha YZF-R1 #77 du Wójcik Racing Team EWC sofreu uma falha eletrônica, muito lamentável para o treinamento. Atualmente em torno da 30ª posição, as esperanças são baixas para a máquina de Mathieu Gines.

 

Do ferro-velho

 

O início da corrida foi bastante agitado e muitas equipes foram forçadas a fazer reparos pesados. O safety car saiu diversas vezes, primeiro após a queda do Yamaha #99 KM99 no topo da colina íngreme.

 

 

Então Kawasaki #24 BRMT 3D Maxxess Nevers foi vista pegando fogo, mesmo sendo uma das favoritas na categoria Superstock. Na mesma categoria, é o Yamaha #13 OG MOTORSPORT WORLD ENDURANCE TEAM que sofreu os horrores da corrida com uma queda significativa, diante do motor do Kawasaki #22 A equipe 202 não vira fumaça.

Aqui está a classificação às 17h – cuidado para não se confundir com os pit stops:

 

 

 

 

 

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