De Alessio Piano / Corsedimoto. com
A equipe JEG e o experimental ITEM 17 não estarão na largada das 24 Horas Motos 2020 em Le Mans. Algumas equipes estão em risco, outras estarão lá. A situação.
Por causa da Covid-19, esta será uma edição atípica das 24 Horas Motos de Le Mans. A portas fechadas, com restrições no número de efetivos de cada equipe, mesmo com horário de início inédito. A maratona Sarthe Endurance tentará manter inalterado o ritmo deste grande clássico do motociclismo francês, apesar das grandes deserções nos dias 29 e 30 de agosto.
Para a 43ª edição das 24 Horas de Motos de Le Mans, é razoável esperar, na melhor das hipóteses, 40 equipas na largada. Além da já anunciada desistência da equipa JEG, o experimental ITEM 17 confirmou recentemente que não estará na largada de Le Mans. Com Metiss, protagonista da classe Experimental, o ITEM 17 teve que colocar na equipe um múltiplo Campeão Mundial do calibre de Matthieu Lagrive além de Jacopo Cretaro (já presente no Bol d'Or). Para a volta, não será necessariamente 2021, já que uma surpresa poderá ocorrer em outubro.
ENTRE LE MANS E BOL D’OR
A situação da equipa Tecmas, em evidência nas 8 Horas de Sepang, também é incerta. A equipe anunciará o que fará nos próximos dias. Além disso, em Le Mans, algumas outras equipas francesas como TRT27 e Pit Lane Endurance estarão ausentes, o que poupará recursos (desportivos e económicos) na antecipação ao Bol d'Or agendado três semanas depois.
RESISTÊNCIA ENERGÉTICA 91 OK
Boas notícias, por outro lado, estará a equipe Energie Endurance 91 com os irmãos Christian e Federico Napoli na sela. Depois de algumas dúvidas manifestadas nos últimos dias, a equipa confirmou a inscrição para as duas provas de 24 horas, Le Mans e Bol d'Or, com uma nova adição: Martin Choy, piloto da EWC FIM há vários anos, substituirá Karel Hanika.
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