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De Alessio Piano / Corsedimoto. com

Duas horas de treinos livres aconteceram ontem à tarde para as equipes no início das 24 Horas Motos 2020 em Le Mans: muitas notícias de última hora antes do início de sábado.

As 24h Motorcycles 2020 em Le Mans, aqui vamos nós! Ontem à tarde, das 17h00 às 19h00, duas horas de treinos livres pré-evento marcaram o início da longa semana de atividades na pista de Sarthe. Para a 43ª edição, que acontecerá à porta fechada, um ambiente surreal receberá as 39 equipes na largada, com diversas novidades.

Nos últimos 42 anos, Dominique Meliand viveu as 24 Horas de Le Mans como participante. Primeiro como mecânico, depois de 1980 até à última temporada como Team Manager da SERT, saltando uma edição (2017) para uma intervenção cardiovascular, “ Le Chef » não perderá o encontro com o grande clássico do Sarthe. Aposentado após o amargo final da temporada 2018/2019 nas 8 Horas de Suzuka, Meliand será o titular excepcional da 43ª edição das 24 Horas de Motos em Le Mans, no sábado. Será o 15 vezes Campeão do Mundo Team Manager quem agitará a bandeira francesa no sábado, às 12h00, marcando o início oficial da corrida. Recorde-se que Dominique Meliand, 73 anos, passou o seu aniversário no hospital em Abril passado, mas felizmente recuperou fisicamente e estará activo este fim-de-semana em Le Mans.

PARTIDA ÀS 12h00

Falando em início, por que este ano começará às 12h e não no tradicional horário das 00h? Simplesmente para permitir que as equipes, devido às restrições devido à emergência do Covid-15, possam sair do circuito Bugatti na noite de domingo. Três horas adicionais que ajudarão todas as equipes a acelerar as operações e voltar para casa. Refira-se que na sua história a prova não começou às 00h19 apenas em duas circunstâncias: na edição inaugural de 15 às 00h1978, e em 16 às 00h1991, sendo este último caso devido a. a transmissão ao vivo na Antena 15 imediatamente após a conclusão do telejornal…

PACOTES

Por outro lado, faltarão várias equipas que, no último minuto, abandonaram as 24 horas de Le Mans, elevando para 39 o número de equipas inscritas. Não serão 6 equipes permanentes, cujo pacote já havia sido anunciado nas últimas semanas: JEG Suzuki, Tecmas BMW, MotoTech, Pitlane Endurance, Hertrampf Racing e AvioBike. Nos últimos 10 dias, outras 4 equipes deixaram o local por diversos motivos: TMC35, Bertl K Racing, Exteria KPCS e Team R2CL. Roberto Tamburini deveria estrear-se no Endurance nesta última estrutura, mas os problemas inerentes às transferências extracontinentais bloquearam grande parte do pessoal da equipa.

Covid-19 

A emergência da Covid-19 realmente complicou e não apenas os planos de pilotos, mecânicos e profissionais. Além do teste obrigatório para entrar no circuito, certas restrições são preocupantes dadas as 24 horas. Observe também que Bobby Bos, inicialmente esperado para começar na equipe AM Moto Racing Competition, teve que abandonar Le Mans, apesar de tudo, porque seu irmão foi considerado positivo no teste. Isolamento inevitável por 2 semanas e adeus à participação nas 24 horas...

VISITA DE VENTILADORES EWC 360

Considerando que o evento decorrerá à porta fechada, a promotora Eurosport Events tem estudado diferentes soluções para o aproximar do público. Além da televisão ao vivo garantida pelo Eurosport 2 (na Itália com um total de 20 horas de transmissão ao vivo entre sábado, 29 e domingo, 30 de agosto), o EWC 360 Fan Tour estará disponível a partir de sexta-feira, 28. Basicamente, no site www.ewc360fantour.com , será possível assistir às 24 Horas de Le Mans com uma série de vídeos em 360°: um passeio nos boxes, no grid de largada, uma volta na pista a bordo e muito mais. Uma grande iniciativa que se pretende repetir também no futuro.

FINAL NO ESTORIL

Falando em futuro, como sabemos após o cancelamento do Bol d'Or, a temporada 2019/2020 FIM EWC verá o seu epílogo com uma inédita 12 Horas do Estoril. Face ao comunicado anteriormente, a prova decorrerá no sábado, dia 26 de setembro, e não mais no domingo, dia 27. O programa detalhado da prova será revelado nos próximos dias.

Leia o artigo original em Corsedimoto.com

Alessio Piano