São 24 motos que vão competir durante 6 horas no circuito muito técnico e muito físico de Most, na República Checa, pela final do Campeonato do Mundo de Endurance.
Para os dois candidatos ao título, a Suzuki Yoshimura SERT Motul #1 de Gregg Black, Xavier Siméon e Sylvain Guintoli e a Yamaha VRD IGOL Expériences #333 de Florian Alt, Florian Marino e Nicolás Terol, será necessário acima de tudo evitar as armadilhas causadas por um percurso com nada menos que 21 curvas espalhadas por 4,2 quilômetros.
É sob um céu imaculado mas com uma temperatura matinal de apenas 11° que se dá a largada.
Quando as luzes vermelhas se apagaram, infelizmente um pouco como sempre, o YART que tinha a pole position teve problemas na largada, e era Gregg Black na Suzuki #1, Mike Di Meglio na Honda #5 e Gino Rea na Yamaha #77 que liderou o pelotão e até criou uma vantagem de mais de um segundo no final da primeira volta enquanto a Yamaha #7 só aparecia na 20ª posição.
Aaaaae vamos lá!
Mais uma vez, uma largada perdida para a YART Yamaha 😬#FIMEWC #6HorasDeMais #AutodromMost pic.twitter.com/5MSzdVV1eD– FIM EWC (@FIM_EWC) 9 de outubro de 2021
Mike Di Meglio assumiu imediatamente o comando, enquanto Marvin Fritz começou o seu regresso na Yamaha #7, e Illya Mykhalchyk tentou diminuir a diferença com o trio líder na BMW #37. Sabemos que a máquina alemã é ainda mais rápida porque fez testes particulares aqui, e a junção é feita em menos de 10 minutos.
No final do primeiro quarto de hora, o BMW #37 chegou mesmo a assumir o comando depois de marcar a melhor volta da corrida em 1m34.751s.
Fantásticas 4 maneiras de batalhar na frente, e @GinoRea está lá em cima com os grandes da Wójcik Racing Team Yamaha!#FIMEWC #6HorasDeMais #AutodromMost pic.twitter.com/h3jMHnRkDg
– FIM EWC (@FIM_EWC) 9 de outubro de 2021
Enquanto isso, o YART volta a funcionar em alta velocidade...
