EWC, 8H de Sepang: Excelente pole position para Franco Morbidelli à frente de Somkiat Chantra

No final das provas cronometradas de qualificação para a Superpole, a “prova Top 10” acolheu as dez tripulações mais rápidas. Franco Morbidelli, apesar de uma pequena queda durante os treinos, largou como favorito na Yamaha inscrita no Circuito de Sepang.

Mas a pole position não foi conquistada antecipadamente porque a Pirelli tinha pneus de qualificação de muito boa qualidade (os do Mundial de Superbike) para contrapor aos macios Bridgestone da Yamaha do ítalo-brasileiro ou à Honda de Josh Hook. Randy de Puniet estava apostando nesses Pirellis para buscar a pole com sua Ducati Panigale V4 R.

Equipes e pilotos qualificados para o Top 10 Trial:

Foi à noite, às 19h15, hora local, que o Azlan Kamaruzaman. No seu BMW, ele estabeleceu o primeiro tempo de referência em 2m06.986s, o que estava longe de ser extraordinário.

Somkiat Chantra parecia muito mais promissor em seu Honda Asia Dream. Ele completou a volta em 2m05.440s.

Gino Rea depois foi para a pista com a Yamaha da Wojcik Racing Team, segunda na classificação provisória do Campeonato do Mundo depois do Bol d'Or. O inglês caiu sem gravidade.

Randy de Puniet descolou na Ducati da ERC Endurance Team. Ele alcançou o segundo tempo provisório em 2m06.519. “Tive um problema com freios inconsistentes durante minha volta” Randy se arrependeu.

Foi então a vez de Jeremy Guarnoni, na ZX-10 R da Webike SRC Kawasaki França. O pitoresco piloto do Toulouse aproveitou a qualificação da Pirelli para tirar o segundo lugar da Ducati em 2m05.826s. Ele estava 0.386 atrás do então líder Somkiat Chantra. “Não estou muito feliz com a minha vez, especificou Guarnoni, mas espero que os que virão não sejam muito rápidos para que possamos marcar alguns pontos. »

Não tenho certeza se Jérémy Guarnoni está muito feliz com seu desempenho 🤪#8hSepang 🇲🇾 #Top10 pic.twitter.com/GNzwbT9aeX

– FIM EWC (@FIM_EWC) 12 de dezembro de 2019

Xavier Simeão partiu na Yamaha VRD Igol Pierret Expériences. Ficou em quinto lugar com 2m07.227s, sem correr riscos supérfluos e desnecessários antes da corrida.

Markus Reiterberger começou com a S 1000 RR da BMW Motorrad World Endurance Team. O alemão, recém-saído do Campeonato do Mundo de Superbike de 2019 como companheiro de equipa de Tom Sykes, ficou em terceiro com 2m06.306s. Kenny Foray infelizmente foi perdido devido a uma queda.

Nicolau Canepa decolou na YART Yamaha. Ele não podia correr muitos riscos porque seu companheiro de equipe Marvin Fritz teve que se retirar devido a uma clavícula quebrada durante o treino. O italiano colocou o seu R1 na quarta posição com o tempo de 2m06.631s.

Josh Gancho começou pela FCC TSR Honda France. No final da volta rápida, conseguiu a segunda prestação graças ao tempo de 2m05.484s, 0.044 atrás do melhor tempo de Somkiat Chantra.

Franco Morbidelli foi o último a largar com a Sepang Racing Yamaha. Conquistar a pole parecia apenas uma formalidade para ele, mas a umidade que a noite trouxe à pista tornou sua tarefa mais complicada. Ele alcançou uma excelente pole position em 2m04.647s, 0.793 à frente de Chantra.