Neste sábado acontece a segunda etapa do Campeonato Mundial de Resistência de Motociclismo no famoso circuito belga de Spa-Francorchamps. O evento de oito horas de duração começou por volta das 13h e já sofreu inúmeras mudanças nas diferentes categorias.
CEE:
O nº 1 não se preocupou no início. Liderada por Niccolo Canepa, a Yart Yamaha aproximou-se da subida íngreme na liderança e gradualmente ganhou décimos dos seus perseguidores para liderar o evento com uma vantagem de três segundos após 30 minutos de pilotagem.
Atrás, os outros lugares do pódio foram, no entanto, mais disputados. No final da primeira meia hora, Markus Reiterberger (n°37) brincou de gato e rato com Gregg Black (n°12), ultrapassando este último no mesmo lugar a cada passagem, antes de perder novamente a vantagem.
Observador ativo deste duelo, Alan Techer (FCC TSR Honda France) pressionou os dois concorrentes e depois ultrapassou-os com certa facilidade. Uma ótima resposta a um erro pessoal que o fez perder tempo.
“Não liguei a moto, então quando pulei nela ela não deu partida. Tentei forçar o máximo possível para recuperar, mas é obviamente um pouco decepcionante porque sabíamos que tínhamos capacidade para lutar na frente. Vou descansar agora e veremos o que o resto da corrida nos reserva”. comenta o diretor em questão após seu revezamento, assumindo total responsabilidade por este incidente.
Superestoque:
Muitas mudanças de liderança na classe Superstock durante esta primeira meia hora de corrida, causadas principalmente por pit stops antecipados. Assim, o nº 11, bem como o nº 777 e o nº 9 assumiram o controlo da corrida, movendo-se cada um entre a 8ª e a 10ª posições na geral.
EWC 8H Spa – Classificação após 30 minutos de corrida:
A segunda metade desta primeira hora de corrida viu os pilotos líderes passarem pelo pitlane pela primeira vez. O primeiro a mergulhar no pit lane foi Niccolo Canepa, pouco depois das 13h45.
Assumindo o comando, Marvin Fritz saiu na sexta posição, mas rapidamente passou para o top-3 graças às paradas dos #5, #12 e #333.
Após a primeira hora de ação, a situação é a mesma de antes do primeiro pit-stop, mas a distância entre o número 1 e os seus perseguidores é cada vez maior. Marvin Fritz aumentou um pouco mais a distância com o resto do pelotão. Assim, ele relega Josh Hook da FCC TSR Honda France para mais de cinco segundos. Niccolo Canepa, no entanto, admitiu que a estratégia implementada deverá levá-los a fazer mais uma paragem que os seus adversários, o que não é uma conclusão precipitada quando sabemos quanto tempo pode custar um reabastecimento em Spa.
Classificação EWC 8H Spa – H1:
Classificação: EWC