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Como sempre, a resistência não está isenta de contratempos, e o 24 horas do FIM Bol d'Or EWC não são exceção à regra, desta vez “graças” à Bridgestone!

Depois de um primeiro turno liderado por Gregg Black para o Yoshimura SERT Motul, o início da corrida foi liderado por um brilhante Corentin Perolari em Honda #4 da Tati Beringer Racing, até que seu companheiro de equipe Hugo Clere quebra o seletor no início de seu relé.

Encontramos então os teores habituais da categoria em primeiro plano, até o Yamalube YART Yamaha EWC Equipe Oficial #1 teve um grande problema no pneu traseiro e foi forçada a regressar à box, onde o atendente da Bridgestone correu para esconder o pneu destruído.

Poucos minutos depois, antes do final do segundo revezamento, foi a vez do FCC TSR Honda França #5 para encontrar o mesmo destino, deixando o  Yoshimura SERTMotul #12 na frente do Equipa Mundial de Resistência BMW Motorrad #37. A Suzuki estando equipada com os mesmos pneus do fabricante japonês, que costuma dominar o campeonato mundial, decidiu não utilizar mais o pneu mais duro da atribuição, sendo a temperatura da pista esta tarde a mais elevada da semana. Com a descida da temperatura, não deverá haver mais problemas, até porque o tipo de pneu em causa foi retirado da atribuição.

A classificação às 17h30. :

Classificações de crédito: its-live.net

 

Tigela de Ouro Bridgestone

Tigela de Ouro Bridgestone

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