A equipe ERC Endurance (Équipe Reinhardt Compétition) é uma equipe alemã sediada em Karlsruhe, liderada por Uwe Reinhardt, ex-corredor de resistência e diretor da empresa de robótica Prokasro. Ao longo dos anos, a equipe competiu no Campeonato Mundial de Endurance da FIM (EWC) colaborando com diferentes fabricantes e associando-se a pilotos renomados.
Em 2018, a Team ERC Endurance uniu forças com a BMW Motorrad para formar a Team ERC-BMW Motorrad Endurance. Esta colaboração marca um passo importante, com um trio de experientes pilotos franceses: Kenny Foray, Julien Da Costa e Mathieu Gines. A equipe fez sua estreia no Bol d'Or em setembro de 2018.
A equipe decidiu mudar de fabricante em 2019. A partir da segunda etapa da temporada 2019-2020, as 8 Horas de Sepang em dezembro de 2019, a Equipe ERC Endurance começou a usar Ducati Panigale V4Rs. A Ducati Corse fornece suporte técnico significativo, principalmente desenvolvendo peças específicas para resistência e fornecendo engenheiros para cada corrida.
Em 2022, a equipe reforça seu elenco recrutando pilotos experientes como David Checa, Xavi Forés, Chaz Davies, Mathieu Gines e Lorenzo Zanetti. Naquele ano, a Ducati Panigale #6 demonstrou sua confiabilidade ao terminar as 24 Heures Motos em oitavo lugar, brilhando no Bol d'Or até duas horas antes do final e marcando pontos em todas as etapas de um campeonato que concluiu na 9ª posição. Em 2023, com a tripulação Phillip Oettl, David Checa e Chaz Davies, a Ducati #6 terminou em 12º no campeonato.
Após um hiato em 2024, a Team ERC Endurance anunciou seu retorno ao EWC para a temporada de 2025, desta vez sob o nome ERC BMW Endurance Team. Os nomes das equipes Xavi Fores, um ex-piloto de equipe, como gerente de equipe. O trio de pilotos é composto por David Checa, Kenny Foray et Illya Mykhalchyk que encontra lá um BMW particular em vez de um oficial, com Julian Puffe como piloto reserva. A BMW Motorrad e a Dunlop estão apoiando esta nova configuração.
Xavi Fores, Líder de equipe: “Uwe Reinhardt precisava de alguém ao seu lado durante as semanas de corrida e ele me ofereceu a oportunidade de ser gerente de equipe. Depois de muitos anos como motorista, era o momento certo para seguir em frente e começar um novo capítulo. Então decidi aceitar esse papel e começar a trabalhar pelo meu futuro. Claro, se eu usar minha experiência de corrida na EWC e em diferentes campeonatos, bem como minha experiência como ex-piloto desta equipe, juntando tudo isso, pode ser benéfico para a equipe. Também tenho o apoio de David Checa, que tem muita experiência em resistência. Juntos, estamos trabalhando duro para fazer deste projeto um sucesso. Também contamos com o apoio da BMW e da Dunlop.
Espero que possamos lutar pelo top 4, top 5 em todas as corridas, começando por Le Mans. Para ser honesto, já lutamos pela vitória no passado com a Ducati, então, se administrarmos bem todos os elementos, podemos nos envolver na luta. »
