por Alessio Piano / Corsedimoto. com
Depois dos sucessos no TT, a equipa italiana aposta no Endurance com a colaboração da Z Racing, com uma Honda Superstock confiada a Michel Fabrizio, Lorenzo Lanzi e Luca Marconi.
O Campeonato Mundial de Resistência FIM EWC receberá nos dias 20 e 21 de abril, durante a 42ª edição das 24 Heures Motos em Le Mans, uma marca lendária com 61 anos de história: Paton. Enquanto aguarda o anúncio oficial agendado para quinta-feira, saiba que a fábrica milanesa estará na linha de partida do grande clássico Sarthe com uma equipa de pilotos com comprovada experiência internacional, e uma estrutura técnica e desportiva atualizada para um projeto destinado a durar ao longo do tempo.
A aquisição da marca em 2016 pela Projeto SC, empresa líder na produção de sistemas de escapamento para motocicletas, deu um impulso decisivo aos programas esportivos de Paton nos últimos três anos. O sucesso contínuo no TT Lightweight da Ilha de Man, com a S1-R a tornar-se cada vez mais popular como a moto de referência na classe vencida por Michael Rutter (2017) e Michael Dunlop (2018), representou um ponto de partida para a gloriosa empresa italiana em para alcançar novos e prestigiosos objetivos em outra categoria.
A par do projeto TT, 2019 será um novo desafio para a equipa SC-Project Paton Reparto Corse com uma primeira participação no Campeonato Mundial de Endurance FIM EWC com, por enquanto, participação nas 24 Horas de Le Mans, segundo encontro você de a temporada 2018/2019. Para este compromisso, os proprietários Stefano Lavazza e Marco De Rossi decidiram colaborar e unir forças com Corrida Z, estrutura liderada pelo piloto e comentarista de TV Jacopo Zizza, que triunfou na categoria Supertwin nas 24 Horas de Le Mans de 2017.
O início da equipe SC-Projeto Paton Reparto Córsega no âmbito do FIM EWC prevê a participação na disputada categoria Superstock de uma Honda CBR 1000RR Fireblade SP1, consolidando assim a ligação histórica entre Paton, SC-Project (parceira oficial da Team Repsol Honda HRC no MotoGP) e a asa dourada. Para a equipe Paton, três pilotos que dispensam apresentações: Michel Fabrizio, Lorenzo Lanzi e Luca Marconi, um trio combativo e competitivo reforçado pela adição de Ricardo Saseta (vencedor das 24 horas de Barcelona 2018) como “reserva”.
A confirmação oficial da inscrição do Paton SC-Project no início das 24 Horas de Le Mans é esperada para quinta-feira, quando o ACO (Automobile Club de l'Ouest) divulgará a lista oficial de inscritos para a 42ª edição durante uma conferência de imprensa dedicada. .
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