Para a primeira edição das 8 Horas de Sepang, no dia 14 de dezembro, o circuito (organizador da prova) inscreve a sua própria equipa Yamaha Sepang Racing com Franco Morbidelli, companheiro de equipa de Fabio Quartararo no MotoGP dentro da equipa Petronas Yamaha SRT, Hafizh Syahrin, malaio piloto estrela entrou no MotoGP com a Red Bull KTM Tech3, e Michael van der Mark, quarto no Campeonato Mundial de Superbike da FIM e 4 vezes vencedor das 8 Horas de Suzuka. Esta equipe será apoiada tecnicamente pela YART.
Com Franco Morbidelli, a equipa Yamaha Sepang Racing vai apresentar uma das duas estrelas da sua equipa de MotoGP, sendo a outra claro fabio quartararo. Hafizh Syahrin será o único piloto malaio da equipa, portanto favorito dos espectadores diante dos quais tentará esquecer o seu 23º lugar na final do Campeonato do Mundo da KTM. Syahrin é bom no molhado e pode ser um trunfo eficaz para sua equipe. Michael van der Mark venceu as 8 Horas de Suzuka quatro vezes pela Honda e Yamaha. Ele será o único que conhece bem o R1 que a equipe terá para esta grande estreia na Malásia.
Por Franco Morbidelli" Estou curioso para ver como um formato de corrida de resistência funciona para mim e estou realmente ansioso por isso. É uma coisa diferente, e quando Razlan me pediu para fazer isso, eu fiquei tipo : " Claro, por que não ? ". »
“A combinação da Yamaha e da Sepang Racing Team significa que deve ser um conjunto forte e será bom correr novamente com uma moto derivada da série. É muito bom para manter a forma, por isso é bom poder correr em dezembro. »
“Já treinei com uma YZF-R1 antes, por isso tenho uma ideia do que esperar, mas tenho a certeza que a Superbike de resistência será muito diferente. Talvez eu aproveite para passar férias na Malásia. »
Conforme Michael van der Mark" Quando vi pela primeira vez que haveria uma etapa do EWC em Sepang, em dezembro, sabia que seria legal correr, por isso estou muito orgulhoso que a equipe me convidou – e como você pode dizer não a uma equipe tão boa correndo? em seu próprio caminho? »
“Sepang é quente e húmido e será um trabalho muito árduo – mas é também o desafio das corridas de resistência e gosto muito disso. Farei de tudo para ajudar a equipe com a pouca experiência de resistência que tenho porque queremos lutar pela vitória. Temos uma equipa muito forte, mas temos que ser inteligentes e consistentes, porque o nosso objectivo será vencer a corrida da equipa em casa. »
D'après Hafizh Syahrin, “Esta não é a minha primeira corrida de resistência, pois já fiz as 8 Horas de Suzuka, mas será muito diferente diante dos nossos torcedores. É uma oportunidade muito boa para testar a minha resistência física porque será uma corrida muito longa e muito quente, e o mais importante será a forma como trabalharemos em equipa. Faremos o nosso melhor para fazer um bom trabalho, mas temos uma boa equipa e companheiros muito fortes. Estou muito feliz por partilhar uma moto com o Francky e o Michael, porque são bons pilotos e o Michael tem muita experiência com a Yamaha. »
Ao consultar o lista provisória de inscritos, são 50 tripulações, a maioria de boa qualidade, incluindo a equipa FCC TSR Honda France, vítima de uma falha de motor no Bol d'Or, que levou ao abandono da Webike SRC Kawasaki France e da YART Yamaha. 36 equipes permanentes inscritas na temporada 2019-2020 do FIM EWC estarão presentes em Sepang, incluindo 21 na Fórmula EWC e 15 no Superstock.
A atual vantagem no Campeonato pertence ao vencedor no Var, a Suzuki Endurance Racing Team, primeiro no Bol d'Or, seguida da surpreendente Wójcik Racing Team em 2º e da BMW Motorrad World Endurance Team, 3º no Bol d'Or. 'Ou. No Superstock, a luta também promete ser acirrada para o Moto Ain, vencedor da Copa do Mundo 2018-2019 e do Bol d'Or, contra a equipe japonesa Tone RT (BMW), melhor Superstock das 8 Horas de Suzuka 2019 na categoria. categoria e 14º na chegada.
As motos das seleções europeias acabam de ir ao mar
As máquinas europeias inscritas nas 8 Horas de Sepang estão a caminho da Malásia. Onze contentores acabaram de sair de Le Havre e outros dois saíram do porto de Génova, em Itália, graças à logística fornecida pela SEL, Sport & Events Logistics, parceira do campeonato FIM EWC.
Mais de 1 m100 e 3 toneladas de material partiram para a Malásia. Nove contêineres abrigam as máquinas e peças das equipes contratadas, numa proporção de três a quatro equipes por contêiner de bordo. Dois contentores são dedicados aos pneus Dunlop.
Estes barcos que partem de Le Havre e Génova são esperados na Malásia no final de Novembro. Outra viagem de quatro contentores será organizada a partir de Nagoya em meados de Novembro para as equipas japonesas inscritas em Sepang.
Asiáticos também estarão presentes
Acompanharemos também com interesse várias equipas japonesas, incluindo a Honda Asia Dream Racing com a Showa, líder regular do top10 nas 8 Horas de Suzuka com o seu piloto estrela desde 2016, o malaio Zaqhwan Zaidi, ao lado do indonésio Gerry Salim, inscrito na Moto2 em o Campeonato Espanhol, e o tailandês Somkiat Chantra, brilhantemente inscrito no Mundial de Moto2.
Também estaremos interessados nas equipes 100% japonesas RS Itoh–Kawasaki com Akira Yanagawa, Kasuki Ito e Hitoyasu Izutsu, e Team Plus One (BMW) com Taro Sekiguchi, ex-piloto de GP250 como seu companheiro de equipe Daisaku Sakai, visto pilotando a Suzuki Endurance Racing Team em 2011 e Kousuke Nagoe.
Os testes e corridas do EWC seguir-se-ão com a WTCR-FIA World Touring Car Cup durante este fim de semana carro-moto, incluindo o programa pode ser visto aqui.
As corridas de motos acontecerão no sábado e as corridas de carros no domingo.
Franco Morbidelli
Ilustrações © Petronas e Circuito Internacional de Sepang
