A equipe FCC TSR Honda France, campeã mundialresistência em 2022 e quarto em 2023, acaba de realizar um teste de inverno em Okayama com seus três pilotos titulares e a versão 2024 da Honda CBR1000RR-R Fireblade.
Aparentemente, de acordo com as declarações de Josh Gancho, Mike DiMeglio et Alan Techer, a Honda #5 deu um grande passo em termos de chassis e agora está muito mais ágil do que antes. O desenvolvimento está, portanto, na direção certa e a maioria das especificações testadas durante este teste serão encontradas na máquina alinhada no dia 20 de abril para a primeira corrida do campeonato EWC de 2024, no circuito Bugatti em Le Mans.
Josh Gancho : “Sim, tivemos um teste muito positivo em Okayama. O tempo estava muito favorável para nós. Acho que tivemos um pouco de sorte, com dois dias sólidos. Há um sol muito bom. A primeira vez que vi a nova CBR 1000 2024 foi muito boa. A equipe fez um trabalho incrível com a moto e desde a primeira volta a moto ficou imediatamente ótima. Então sim, mal posso esperar pela próxima temporada. Para a próxima temporada, acho que estamos muito fortes. Temos um bom pacote: um grande obrigado à minha equipe. Eles fizeram um trabalho incrível preparando esta bicicleta. Sabemos que há muito a fazer, mas a primeira impressão da nova moto foi um alívio. Você sabe, o motor funciona bem, a eletrônica funciona bem e acho que o chassi deu um grande passo em frente. Em comparação com o ano passado, essa foi a maior dificuldade que enfrentamos no ano passado e parece que eles melhoraram nessa área. Então, estou ansioso por isso. »
Mike DiMeglio : “Olá, sim, este teste foi muito bom para nós. Testamos a nova bicicleta e comparamos com a antiga. Um grande obrigado à TSR e à Honda que deram um grande passo em frente. A bicicleta anda muito bem. Isso é impressionante em comparação com a máquina antiga. Então sim, estamos muito entusiasmados com 2024. Sim, vamos lutar pelo título em outra ocasião. »
Alan Techer : “Em primeiro lugar, estou muito feliz por estar de volta à moto. Não conhecia o circuito e sabia que iria aprender uma nova pista fantástica. A moto é simplesmente incrível. Em primeiro lugar gostaria de agradecer à Honda e à TSR, que fizeram um trabalho muito bom. Coloquei muita pressão na moto e estamos melhorando muito. Testamos muitas coisas. Estou certo que somos competitivos em Le Mans e na corrida e estou muito entusiasmado por começar o novo campeonato com esta moto. Tenho certeza que podemos fazer uma boa temporada e o objetivo é voltar ao primeiro lugar. Obrigado. »
Masakazu Fujii, o gerente e dono da equipe: “O teste anual de inverno de Okayama aconteceu durante três dias, de 13 a 15 de dezembro, com a participação dos três pilotos. O dia 15 foi interrompido precocemente devido ao forte nevoeiro, mas os dois dias anteriores decorreram em boas condições e com a adição de pessoal da Europa, foram decididas as especificações base para a temporada de 2024. A partir de agora, iremos, portanto, concentrar os nossos preparativos na corrida de abertura, as 24 Horas Motos. Estes meses de janeiro e fevereiro serão cruciais com base nas especificações que adquirimos durante este teste. »
