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A equipe Tecmas – MRP – BMW Racing está pronta para perseguir o título da Copa do Mundo de Endurance da FIM em 2023.

Fruto de uma colaboração entre a equipa francesa Tecmas, a empresa belga Motorcycle Racing Parts Werner Daemen e BMW Motorrad Motorsport, o Tecmas–MRP–BMW Racing A Nossa Equipa vai inscrever uma BMW M 1000 RR totalmente nova na categoria Superstock equipada com pneus Dunlop.

A equipe contratou a dupla francesa Loïc Arbel et Kenny Foray, o alemão Jan Bühn, assim como Maxime Bonnot, também francês, como quarto piloto da próxima temporada do EWC.

Arnaud Sassone, dono da equipe Tecmas, disse: “ A Tecmas tem participado frequentemente na categoria EWC, mas os nossos meios financeiros não nos permitiram participar em todas as corridas. Quando comprei a Tecmas em 2021, o nosso compromisso para as 24 Heures Motos 2022 já estava planeado mas rapidamente percebi que não estávamos na categoria certa [de acordo com os nossos meios], por isso tomei a decisão de interromper o nosso programa EWC para 2022 em para conseguir um programa mais coerente na categoria Superstock em 2023, para poder participar de todo o campeonato como equipe permanente. »

Quatro pilotos rápidos para a Tecmas – MRP – BMW Racing Team

Le Tecmas–MRP–BMW Racing Team garantiu um quarteto rápido para sua primeira campanha na Copa do Mundo de Resistência da FIM, liderada por Kenny Foray, membro da equipe GMT94 que venceu o Campeonato Mundial de Endurance da FIM em 2014.

O francês de 38 anos, irmão gêmeo de Freddy Foray, outro vencedor do EWC, ficou em segundo lugar na classificação do EWC de 2021 e passou 2022 vencendo o Campeonato Francês de Superbike, ao lado de seu papel como quarto piloto da equipe BMW Motorrad World Endurance Team no EWC.

Jan Bühn, 32 anos, tem considerável experiência no EWC e pilotou pela equipe Bolliger Suisse no campeonato de 2022. Ele também competiu com sucesso na Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft em seu país por várias temporadas, ganhando o título de Supersport em 2015.

Loïc Arbel, de 25 anos, segundo no 24H SPA EWC Motos do ano passado pela TATI Team Beringer Racing, é um produto da série francesa de Superbike, onde conquistou uma infinidade de pódios na divisão SSP600.

Maxime Bonnot, de 25 anos, regressa ao CEE depois de ter participado várias vezes nas 24 Heures Motos e no Bol d'Or. Bonnot, que conquistou o título francês de Superbike Challenger em 2019, assumirá o papel de quarto piloto da Tecmas – MRP – BMW Racing Team na temporada de 2023.

« Estou muito orgulhoso e satisfeito com o nosso tripulação”, disse Arnaud Sassone. " Kenny já é piloto da Tecmas e é campeão francês de Superbike em 2022. Agradeço muito a confiança dele para vir para esta nova aventura no SST. Ele será o piloto mais experiente e estará no comando de seus jovens companheiros. Jan Bühn conhece muito bem a resistência e estou ansioso para trabalhar com este piloto alemão. Loïc Arbel é um piloto rápido e com uma atitude muito boa, ganhou muita experiência ao terminar em segundo no 24H SPA EWC Motos em junho passado. Maxime Bonnot é piloto de longa data da Tecmas, tanto em sprint quanto em resistência. »

A mudança para Superstock é boa para Tecmas
Arnaud Sassone, dono da equipe Tecmas, explicou porque a Copa do Mundo de Endurance da FIM foi a escolha certa para sua equipe em 2023. “ A escolha desta categoria não é de todo um retrocesso, pelo contrário, os pilotos profissionais estão a aderir à classe SST, que se torna cada vez mais competitiva”, ele declarou. “ A BMW Motorrad Motorsport apoia-nos neste processo, bem como a equipa MRP, liderada por Werner Daemen, a quem agradeço. Esperamos que o nosso envolvimento nesta categoria lhe dê impulso e que novas equipas, ou equipas presentes no CEE, se juntem a nós.
Nosso objetivo é muito claro: estar na vanguarda da categoria SST e mostrar aos clientes BMW que sua motocicleta possui capacidades extraordinárias. Mas tudo faremos para estar no pódio final e porque não no degrau mais alto. »

A BMW M 1000 RR da Tecmas – MRP – BMW Racing Team usará o número 9 na próxima temporada do EWC.

A Copa do Mundo de Resistência da FIM compreende as três corridas de 24 horas do Campeonato Mundial de Resistência da FIM com sede na Europa, as 24 Heures Motos du Mans de 13 a 16 de abril, as 24H SPA EWC Motos de 16 a 18 de junho e o Bol d'Or no Circuito Paul Ricard de 14 a 17 de setembro.

 

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