Sabemos que as provas de resistência de 24 horas tornaram-se verdadeiros sprints onde cada segundo é importante para a classificação final.
Esta 42ª edição das 24 Horas Motos não foi exceção à regra, e a primeira hora de corrida já nos ofereceu um espetáculo fantástico!
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- 24 Horas Motos (@24heuremotos) 20 de abril de 2019
Do começo, Vicente Philippe assume o comando a bordo da Suzuki SXR-1000 nº 2 à frente da Honda nº 111, da Kawasaki nº 11, da Yamaha nº 333 e da Kawasaki nº 8. Mas 2 concorrentes caem na primeira curva, o que leva ao aparecimento do safety car.
Na recuperação, Randy de Puniet (Honda #111) é o mais rápido e assume o comando na curva Dunlop antes de cede-lo à Kawasaki #11 da Jeremy Guarnoni.
Enquanto os dois homens competem pela liderança, Floriano Alt cometeu um erro na Yamaha #333. Nada mal, mas mesmo assim alguns minutos perdidos para um dos favoritos.
Saída da pista #Yamaha #333 Experiências VDR Igol Pierret! ! #24hMotocicletas @FIM_EWC pic.twitter.com/b8TOcmjSX7
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Na sua mente, Randy de Puniet está na mira de Jeremy Guarnoni, os 2 homens se destacando na frente de um trio Mike DiMeglio (Honda#1), Nicolau Canepa (Yamaha #7) e um inesperado Sébastien Suchet (Kawaski #8).
Após 15 rodadas, Jeremy Guarnoni assume a liderança e desliza no meio dos retardatários enquanto a Honda de Randy de Puniet parece limitado pelos freios e pelo eixo traseiro, este último causando alguns golpes de raquete.
7 voltas depois, Mike DiMeglio, que ocupava a 3ª posição, cometeu um erro na Dunlop. A motocicleta está muito danificada, mas retorna à caixa.
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Última aventura desta primeira hora, Vicente Filipe puxa direto para o S azul e bate suavemente na parede antes de voltar à pista.
Faltam 23 horas...
Vejo você à noite!