Antes de partilhar convosco todo o balanço de imprensa de Johann Zarco, não podemos resistir ao prazer de chamar a vossa atenção para a análise do Sr. Eric de Seynes sobre os primeiros testes do piloto francês no MotoGP em Valence.
Palavras tão belas e sinceras quanto relevantes do Gerente Geral da Yamaha Motor Corporation, que continua tão apaixonado como sempre, como evidencia a foto tirada durante seu registro para o novo TZ Clube França.
Senhor De Seynes, antes de falar de Johann Zarco, sabemos que existe um plano para o senhor testar uma Yamaha M1 no Japão. Isso já aconteceu?
“Não, nunca dirigi uma M1, mas faz parte dos meus sonhos e tenho sorte de ter compartilhado esse sonho uma vez com Fuji San, que é o chefe do departamento de competição no Japão, e que me disse que deu a resposta mais surpreendente que eu poderia esperar, já que ele me disse “você pega seu capacete e me diz em qual segunda-feira você quer vir depois do Grande Prêmio e vamos pedalar”. E desde então não tive coragem de lembrá-lo, achei uma loucura (risos). Mas não esqueci, então acho que vai acontecer, sim. »
Você acompanhou os primeiros testes de Johann Zarco na MotoGP. Quais são suas reações?
“Sim, conversei com Laurent e com Johann e acho que Johann abordou o assunto corretamente, ou seja, ele não se empolgou. Em primeiro lugar, acho que ele teve um final de temporada absolutamente magnífico. Os dois últimos Grandes Prémios foram magistrais. Gostei muito da corrida de Valência, onde honestamente foi fácil para ele deixar Morbidelli escapar vendo a sua agressividade. Mas ele não quis desistir e quis sair da categoria Moto2 com o título, com uma vitória, com uma pole, com a melhor volta da corrida, ou seja, com o melhor ânimo possível para ter certeza de ' abordar a categoria de MotoGP com o mais alto nível de confiança que poderia ter em si mesmo. Ele conseguiu isso e foi tão fácil, em dois dias com a M1, cometer um erro que não cometeu, que penso que ele aborda isso extremamente bem.
Ele é um trabalhador esforçado, todos sabem disso, mas ele não é apenas um trabalhador esforçado; Ele é alguém que tem talento! E, infelizmente, muitas pessoas o caricaturaram durante muitos anos como apenas um trabalhador, o que é falso. Ele é alguém que se construiu. Tive a oportunidade de trabalhar com ele durante seis anos e vi como ele se desenvolveu mentalmente. Hoje é um piloto profissional de alto nível, e que deve conseguir grandes feitos com a M1, diferentemente do que um Pol Espargaró ou um Cal Crutchlow conseguiram fazer no seu tempo, porque a este nível só se pode ser um bom piloto se deixando sua personalidade se expressar. Isso significa que você tem que ser você mesmo.
Sabe, tenho uma frase que um dia me marcou... A frase mais linda que você pode dar a uma criança é “Quando você crescer, acima de tudo, seja você mesmo”. E não se trata de ser outra pessoa. É tão fácil, é tão fácil... Quer estejas num mundo profissional, onde te dão faixas, onde te dão títulos, ou quer estejas num mundo desportivo, onde te dão títulos. … campeão mundial, e de repente você pode se tornar outra pessoa. Acredito que quando você consegue chegar ao alto nível, seja qual for a sua área, seja na marcenaria ou na pilotagem de Grandes Prêmios, e você sabe como permanecer você mesmo, é aí que você é mais forte. E acredito que hoje Johann soube permanecer ele mesmo, ou descobriu quem ele era. E a forma como abordou o M1 e os primeiros testes com a Tech3 estão, penso eu, à imagem dele. Então, tenho muita confiança e acima de tudo ele deve seguir o seu road plan, o seu road plan, mas acho que ele já demonstrou que abordou a categoria da maneira certa. »
