Depois de uma temporada difícil, sem culpa própria, porque foi atingido, Loris gradualmente voltou ao topo da classificação com um belo quarto lugar na República Tcheca e, mais recentemente, a quinta posição em Sepang, após uma luta grandiosa contra seu companheiro de equipe. Heitor Barbera. A poucos dias do último GP, façamos um balanço com Baz, para quem Valência é carregada de significado.
4e em Misano no ano passado, 4e este ano em Brno, depois recentemente 5e durante o último GP em Sepang, como você compara essas três posições entre os 5 primeiros?
“Estes três resultados são semelhantes e têm em comum o facto de terem sido obtidos em condições bastante difíceis. Isto prova que alcançar resultados nestas condições não depende apenas de sorte. Exige trabalho, concentração (muito mais do que em pista seca) e exige muito das qualidades do piloto. Molhado apaga as imperfeições que uma máquina pode ter, em comparação com outra. Curiosamente, os resultados são muito menos enfatizados no motociclismo do que no automobilismo. Na F1 por exemplo, um piloto que tem um bom desempenho no molhado tem seus resultados destacados, mas na moto um pouco menos. No entanto, acho que ter um desempenho regular nestas condições é tudo menos sorte.
Como você está se sentindo fisicamente neste momento?
“Está tudo bem, mas ainda é bastante complicado. Apesar de tudo, não está em boa forma. Foi complicado treinar depois da segunda lesão, tentar voltar à minha melhor forma, mas não é fácil no meio da temporada. Sou bom, mas não perfeito, longe disso. O pé, dependendo do dia e do tempo, incomoda-me, mas é sobretudo o cansaço acumulado com estas lesões que me prejudica. Mas é assim que as coisas são, e faço o melhor que posso dependendo do estado em que me encontro.
Você participou da Malásia pela 3ªe tempo no Q2 (segunda sessão de qualificação para os 12 melhores) deste ano com Austin e Jerez, resultando em 10e lugar no grid na Malásia. Como você melhorou tanto desde sua melhor posição de 15e na qualificação do ano passado?
“Esperava muito melhor este ano. Começamos bem, esse era o objetivo. Os regulamentos poderiam permitir que isso fosse considerado, reforçando o desempenho das motocicletas. Com essas lesões, não conseguimos atingir nossos objetivos. Deveríamos ter conseguido mais, porque começamos bem a temporada com duas participações no Q2 durante as primeiras quatro corridas. Isto é apenas um adiamento.
Renovar seu contrato com a Avintia enquanto estava ferido foi um grande apoio moral e conforto para você?
“Claro, porque foi uma prova da confiança desta equipa. Foi um momento importante porque ainda não tínhamos obtido resultado este ano no momento da assinatura. Foi um alívio para mim manter a confiança deles e ver que eles continuaram a acreditar em mim apesar de tudo, que não me deram uma segunda chance. Isso me permitiu treinar novamente, voltar com mais calma.
Como está o último GP de Valência e o que você espera dele?
“É o Grande Prêmio da equipe em casa. É sempre algo especial para eles. Não estamos num período em que podemos esperar grandes resultados, mas sim num período de reconstrução, para recuperar a confiança perdida. Passei mais de metade do tempo que os outros na moto, por isso quando está assim é difícil acompanhar, especialmente num ano como este em que tivemos de assimilar estes pneus novos que mudam todas as semanas. Fiquei muito lesionado, perdi a confiança, perdi o ritmo, então foi complicado. Para o último Grande Prémio vou tentar divertir-me, encontrar o ritmo, desfrutar desta última corrida, tentar obter o melhor resultado possível, mas não há um objectivo como tinha no início da temporada. Para ir rápido, o mais importante é se divertir.
O que você planejou para os testes de terça e quarta-feira (em termos esportivos, além de grelhar à noite na casa de sua família perto do circuito)?
“Já vai ser bom porque vai marcar o final de 2016, que foi um ano horrível para mim. Poderemos começar bem 2017. Vou descobrir esta nova moto, ver as diferenças. Vou ter um novo mecânico chefe, por isso vou começar a trabalhar com ele, tentar encontrar a melhor sensação e recuperar o ritmo e o prazer que perdi um pouco durante este ano. Vai ser mais fácil durante as provas e pensar em 2017 vai me fazer bem. »
