Xavier Siméon é um cara eminentemente simpático e sempre gostamos de conversar com ele. Além disso, quando brilhou durante a Super Final do Superprestigio, não foi muito difícil encontrar a desculpa para incomodá-lo por alguns minutos durante as férias de inverno...
Xavier, antes de mais nada “Bravo!” pelo seu excelente 4º lugar no Superprestigio. Você treinou antes?
“Sim, mas só na semana anterior (risos), no circuito que o organizador do Superprestigio disponibilizou na região de Leida, onde vive Márquez. Caso contrário, nada, um pouco como todo mundo, na minha opinião.”
Você costuma sair da estrada?
"Não muito. Ando principalmente em Supermoto e principalmente no asfalto. Então eu esfrego os ombros um pouco, mas não tanto. Mas eu adoro Dirt Track, é incrível.”
Não foi a primeira vez que você fez o Superprestigio...
'' Não, foi o terceiro ano. A primeira, fui lá como turista; a moto não estava nada preparada para Dirt Track e eu não tinha ideia da disciplina. Então não fiz nada terrível. No ano passado adaptámos melhor a moto à disciplina e correu muito bem. Venci minhas duas mangas de qualificação e fui direto para a final. Mas tive muito menos sorte na final, pois o Elias caiu na frente na primeira e eles não levantaram a bandeira vermelha, por isso a corrida acabou. E na segunda vez, parei no grid de largada.
Então este ano fizemos de novo e tive menos sorte nas eliminatórias, pois não me classifiquei diretamente para a Super Final e tive que passar pela repescagem novamente. Mas ganhei aquela rodada e me classifiquei para a final. Na final, os quatro primeiros colocados foram selecionados para a Super Final e eu participei.
Estou muito feliz, foi uma ótima semana, tive a oportunidade de treinar com os melhores da disciplina, e terminar com um ótimo resultado como esse, atrás do Marc Márquez e do Brad Baker que é o rei da disciplina, é um ótimo desempenho e é super emocionante.”
Com voltas em 12 segundos e baterias de 6 voltas, é uma disciplina onde tudo acontece muito rápido e você não pode perder...
“Está indo muito, muito rápido! Você não tem tempo para pensar. O mais importante é largar muito bem e ter sorte na primeira curva, porque é muito difícil ultrapassar e dura apenas um minuto… (risos)”
Seguindo você nas redes sociais, vemos que atualmente você está mais na montanha treinando fisicamente do que na beira de uma praia exótica...
“Estou realmente tentando me preparar o máximo possível para a temporada e não quero fazer uma pausa. Estarei de férias por uma curta semana no final de janeiro, mas estou realmente tentando me preparar bem. Claro que vou comemorar com a família, mas depois voltarei a treinar intensamente.”
Como você está encarando sua temporada na Tasca Racing em 2017?
“Estou muito motivado por encontrar o chassi Kalex. Esta é uma grande motivação para mim. Vimos nos últimos anos que foi o chassis que dominou a categoria Moto2. Há também uma grande reestruturação na equipa da Tasca, uma grande renovação do projecto e da forma como abordam os Grandes Prémios em função dos recursos que colocam. Eles realmente fizeram tudo o que era necessário para garantir que as condições fossem muito boas em 2017 para poder competir pelos primeiros lugares.”
Esta reestruturação diz mais respeito ao pessoal, à técnica ou aos meios implementados?
“Tecnicamente, eles agora têm os meios para fazer as coisas corretamente. Sabemos que há dois anos era Louis Rossi quem deveria trazer a moto e as coisas foram feitas de forma um pouco aleatória. Hoje, da forma como propuseram o projecto, foi difícil recusar porque, como disse, há uma reestruturação interna em termos de técnicos e equipamentos. Acho que agora é um projeto muito, muito ambicioso.”
Obrigado Xavier. Boas festas e feliz temporada de 2017!
