De acordo com a nossa informação cruzada, o fabricante francês de pneus Michelin, que abastece todo o pelotão do MotoGP, não oferece um, mas dois testes extraordinários, ou seja, fora do calendário oficial.
Cronologicamente, o primeiro não aconteceria na Espanha, mas na França no circuito Bugatti, no início de maio, pouco antes do Grande Prêmio da Espanha em Jerez. Seu objetivo seria validar os pneus em relação ao novo piso do circuito de Manceau, do qual revelamos para você, com exclusividade, a aderência muito maior. Vários fabricantes que disputam o título já responderam.
O segundo teste deverá acontecer após o Grande Prêmio da Espanha, em Jerez, no Circuito de Valência. Lá será sobre decidir se os pneus dianteiros de chuva devem ter seu perfil modificado, como acaba de ser o dos slicks. Para isso iremos regar o circuito Ricardo Tormo com camiões cisterna. Esta é a primeira vez na era do MotoGP e, mais uma vez, o dia será aberto a todas as equipas. Vários deles também já confirmaram sua participação.
No entanto, se os fabricantes jogam o jogo e desejam participar nestes dois dias excepcionais, parece que lOs pilotos, que acabaram de retornar da turnê americana após o Catar, têm as orelhas ligeiramente puxadas continuar os testes em Le Mans, GP em Jerez e testes em Valência…
O calendário destes testes provavelmente evoluiria... excepto que materialmente, o Grande Prémio de Le Mans está planeado apenas duas semanas depois de Jerez, não podemos, portanto, imaginar um teste em França muito mais tarde do que no dia seguinte a Jerez. Na verdade, qual seria o sentido de um teste se a Michelin não tivesse tempo para reagir antes do Grande Prémio, mesmo que conhecemos a capacidade de resposta do fabricante sediado em Clermont ?
Para ver, portanto, se este calendário inicial se confirma, ou se, por exemplo e simples especulação da nossa parte, a prova de “chuva” é adiada para dar lugar à de Le Mans…
