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Se os pilotos de MotoGP são, em essência, os arquétipos dos competidores natos, o mesmo se aplica frequentemente ao seu círculo desportivo, desde o simples mecânico ao gestor de equipa, geralmente pessoas tão apaixonadas como o seu piloto.

Por vezes assistimos a desafios diferentes entre equipas concorrentes no paddock, quando não está dentro da mesma box, entre cada equipa de 2 pilotos, como foi por exemplo o caso em Valência na Suzuki...

Mas desta vez é graças à amizade que une os dois homens que Razlan Razali, o Diretor do circuito de Sepang, lançou um desafio no site britânico Crash.net à Hervé Poncharal dos quais acaba de retomar a parceria com a Yamaha para formar a Petronas Yamaha SIC Racing Team no MotoGP, que contará com Franco Morbidelli e Fabio Quartararo em 2019.

Razlan Razali : “Fiz uma aposta pessoal com o Hervé [Poncharal] da Tech3! Finalmente estou no grid de MotoGP com ele. Portanto, seremos concorrentes na pista, mas tentaremos continuar amigos fora dela. Claro que há muitas equipas a vencer, mas primeiro temos que vencer o Hervé! Este ano trabalhei muito com a Tech3 e também fui e voltei ao camarote de Hafizh Syahrin. Agora vou ter que mudar um pouco a minha posição e observar mais o Hafizh do pit lane! »

Obviamente, tal declaração constitui um desafio lançado ao ar na direção de Bormes-les-Mimosas, e não demorou muito para que Hervé Poncharal, divertido, aceitasse o desafio, ainda que, no papel, o dirigente da seleção francesa está muito longe de começar como favorito. Como concorrente, você não pode fazer isso de novo...

Recolhemos assim a sua resposta que traz um certo toque de leveza ao paddock, pouco antes das férias de final de ano.

Hervé, vimos na imprensa que houve uma aposta amigável entre você e o senhor Razlan Razali. Vencer você parece ser o seu principal objetivo na MotoGP, quase uma obsessão. Sabemos que ele é seu amigo, mas o que você diz a ele?

Hervé Poncharal : “Já, fico feliz que você tenha me ligado para perguntar o que tenho a dizer para ele, porque sim, ele é um amigo, porque sim, pude conhecê-lo e trabalhar com ele, e foi uma grande descoberta , seja a nível humano ou profissional. Mas o que me diverte é que não importa quantos anos tenhamos, eu à frente dele, ainda continuamos eternos adolescentes e, no final, é sempre aquele que mija mais longe, aquele que tem a bicicleta mais rápida ou aquele que vai marcar mais pontos. Então, quando vi suas declarações, me fez rir.

Tudo o que posso dizer a ele é que veremos como estão os totais de pontos dos nossos respectivos pilotos na MotoGP no final da temporada de 2019, mas uma coisa é certa, é uma grande lógica que ele queira que ele esteja na frente. Morbidelli é o Estreante do Ano e foi Campeão do Mundo de Moto2 no ano passado. Ele terá uma moto da mesma safra de Maverick Vinales e Valentino Rossi, ou seja, uma Full Factory com as evoluções, ou seja, algo que nunca tivemos na Tech3. Então acho que ele vai dificultar até Valentino Rossi e Maverick Vinales. Ele será, portanto, muito forte e vimos que Fabio Quartararo, que para mim é certamente o jovem piloto mais talentoso a chegar ao MotoGP, fez excelentes primeiros testes nesta Yamaha M1. Para mim, ele vai lutar pelo título de Rookie of the Year no MotoGP.

Portanto é certo que a adição do que Franco Morbidelli e Fabio Quartararo farão, comparado com o que poderemos fazer com uma moto que ainda está por enquanto um bom passo abaixo em desempenho, mas apesar pilotos que são bons, a combinação KTM – Hafizh Syahrin-Miguel Oliveira, com todo o respeito que posso ter pela moto e por cada um dos 2 pilotos, deve ficar abaixo de Morbidelli – Quartararo – Yamaha M1. 

Dito isto, esta aposta de que fala na imprensa e que é uma espécie de desafio, só nos vai entusiasmar mais: mesmo que a montanha seja difícil de escalar, tudo faremos para tentar vencê-la. E se por acaso em algumas corridas estivermos à frente dele, não deixaremos de ir vê-lo para apontar.

De qualquer forma, é engraçado: Razlan Razali é um mega esportista e gosto disso. Ele pratica triatlos, treina muito e é até parcialmente responsável pela queda de Hafiz Syahrin enquanto andava de bicicleta durante o Grande Prêmio de Jerez. Mas ele é uma grande pessoa, está na base do Grande Prémio da Malásia, dirige o circuito de Sepang, foi ele quem trouxe a Petronas para o motociclismo, foi ele quem gere a Petronas Moto3 e Moto2, e foi também quem cuidou de Hafizh Syahrin. Temos um ótimo relacionamento, seja como IRTA/Dorna ou mais pessoalmente entre nós. Também estou muito feliz por ele nos suceder na Yamaha, porque é uma boa pessoa e penso que montou uma grande equipa. Fiquei muito, muito feliz por poder ajudá-lo na transição porque não é fácil assim ter que montar uma equipe do zero.

Pronto, vamos fazer todos os esforços: ele já havia me lançado um desafio de ciclismo e agora está me lançando outro em equipe. Vai ser complicado mas como ainda somos loucos e ainda temos paixão, vamos trabalhar e vamos assumir! Eu gosto disso (risos)! »