Quando contactámos a Emilie por telefone para a informar que tinha ganho os 2 Passes VIP generosamente oferecidos pela Tech3, ela não acreditou!
Tivemos que lhe enviar vários emails, depois dois chapéus para ela finalmente começar a acreditar... depois ouvir as nossas explicações telefónicas para se preparar para um fim de semana verdadeiramente inesquecível.
Pense só: Emilie e seu parceiro nunca tinham ido a um Grande Prêmio na vida! O barulho do MotoGP, o ambiente de um circuito, a velocidade das motos, a tensão que se acumula ao longo do fim de semana, tudo o que a melhor emissão televisiva nunca será capaz de levar ao telespectador mais apaixonado…
E ali, nas mãos de Hervé Poncharal, sem lhes avisarmos antecipadamente, sabíamos muito bem que seriam tratados como verdadeiras estrelas e teriam acesso a todos os lugares a que os jornalistas profissionais possam aceder, e ainda mais!
É agora altura de agradecer imensamente a Hervé Poncharal e a toda a sua equipa, com quem os nossos dois vencedores passaram estes 4 dias fabulosos, antes de passar a palavra a Emilie que nos recompensou com um lindo texto e as suas fotos.
PS: Por favor, não nos ataque perguntando quando uma operação semelhante ocorrerá; é óbvio que devido ao seu carácter excepcional, continuará assim, mesmo que nunca se deva dizer nunca... Entretanto, a nossa próxima competição terá início pouco depois do Grande Prémio de Misano, mas isso é outra história...
Emilie: “Tal como prometido, e sobretudo porque é o mínimo que podemos fazer para agradecer à equipa Paddock-GP, tentaremos partilhar convosco este fim de semana inesquecível no Red Bull Ring por ocasião do Grande Prémio da Áustria de Motociclismo.
Durante estes quatro dias, todos os nossos sentidos estarão ativados. Para começar, ficamos maravilhados. Certamente nossas câmeras imortalizaram mais de mil fotos, mas o maior número de imagens ficará gravado num canto de nossas mentes. Depois vêm as multidões de odores que emergem dos Boxes e piquetes. Para muitas pessoas, esses odores sugeririam apenas uma mistura de vapor de gasolina, óleo e goma. Mas tudo isso contribui plenamente para nos imergir nesta atmosfera maluca. Finalmente, aqueles que terão pago o preço mais elevado por esta estadia são, de facto, os nossos ouvidos. Sem os nossos bonés, sem dúvida estariam à beira de uma hemorragia. A potência que emana da Moto3, MotoGP e Moto2 faz vibrar os tímpanos e o peito.
quinta-feira : Após retirar nossos Passes VIP TECH3 no escritório de credenciamento, partimos em direção ao Red Bull Ring de Spielberg. Graças aos nossos passes, estacionamos a moto a poucos metros da entrada do circuito. Percebemos o privilégio que temos. Poucas pessoas estão presentes no paddock, além das diferentes equipes. Não tínhamos dado dois passos quando já estávamos nos cruzando Alexis Masbou, Andrea Divizioso et Scott Redding. Então, na curva de uma Hospitalidade, Hervé Poncharal , em uma scooter elétrica, passa na nossa frente. Dizemos timidamente “olá”. Hervé nos reconhece graças ao nosso boné PADDOCK GP que usamos com orgulho.
A partir desse momento nossa imersão foi completa dentro da equipe TECH3. No entanto, Marc Seriau avisou-nos que seríamos calorosamente recebidos. Mas o sonho excedeu em muito a realidade. Chegando ao Hospitality TECH3, somos apresentados às diferentes equipas de mecânicos, engenheiros e hospedeiras. Durante estes quatro dias, todos demonstraram grande disponibilidade. Isso vai desde a explicação do desenvolvimento de um mapa pelos dois engenheiros Maxime e Maxime, passando pelo gerenciamento de peças com Fabien (que possui um dos dois exemplares de 2 rodas movidas por furadeira).
E para finalizar, uma aula particular de mecânica com o próprio Sr. Guy Coulon.
É claro que no meio de tudo isso, não resistimos a participar de uma caça aos motoristas na tentativa de conseguir alguns autógrafos e fotos. Este incrível primeiro dia terminou com um jantar no Hospitality rodeado por toda a equipa, incluindo os pilotos.
sexta-feira :
Cá estamos novamente, impulsionados como sempre, para este segundo dia. Pudemos assistir ao FP1 motoGP na TECH3 Box. O clima é bem mais estudioso que no dia anterior, todos focados em sua tarefa. Alguns ajustes nas motos, briefing final aos pilotos e Pol e Bradley partiram para a primeira sessão de treinos livres.
O programa da tarde mais uma vez nos dá consciência do que significam as inscrições VIP em nossos crachás. Emeline, da Hospitality, nos levou aos fabricantes de equipamentos para capacetes. Nós nos conhecemos lá Michael Rivoire (SHOEI) e Jean-Jacques Lacroix (TUBARÃO). Ambos compartilharam conosco os requisitos de determinados pilotos, as diferentes configurações de capacete e a instalação de destacáveis. A cereja do bolo foi que pudemos levar o capacete de Jorge Lorenzo nas mãos, fresco dos treinos livres e não seco de suor...
sábado :
Na noite anterior, fomos surpreendidos ao receber dois crachás de acesso às pistas. Mais uma grande prova de que toda a equipe TECH3 teve muito cuidado. Graças a este privilégio (mais um) pudemos observar os pilotos de todas as categorias correndo durante o TL3, TL4 e sessões de qualificação. Estávamos tão próximos da pista em alguns pontos que se sentia o movimento do ar devido à passagem das máquinas. Basta dizer que a câmera não teve trégua neste lindo dia.
Depois do almoço, Hervé nos apresentou Laurent Fellon (treinador de Johan Zarco). Ele espontaneamente sugeriu que víssemos ver Johan depois dos treinos livres e das sessões de qualificação (se tudo corresse bem). Claro, estamos falando de João Zarco. Então, como prometido, depois da pole position, pudemos compartilhar um breve momento com ele. Estes momentos, sempre demasiado curtos, ficarão gravados. Obrigado ao Laurento.
Depois deste encontro e com os crachás de acesso à pista ainda nos bolsos, percorremos o circuito durante a qualificação de MotoGP para tirar “algumas” fotos e identificar o melhor local para observar a corrida do dia seguinte.
domingo :
4º e último dia. Para ter certeza de não perder nada, levantamos de madrugada. Hora de tomar um café da manhã rápido, aqui estamos na moto rumo ao Red Bull Ring. Este dia promete ser simplesmente enorme. A multidão está presente. O acesso ao estacionamento e ao circuito está bem menos fluido do que nos dias anteriores.
A grande surpresa do dia foi quando Hervé Poncharal nos disse que poderíamos manter nosso acesso à pista durante o dia. Pensamos nos muitos domingos que passamos em frente à TV assistindo às corridas. Mas isso era diferente. Estaríamos o mais perto possível.
Pouco antes da corrida de Moto2, outra reviravolta. Matilde Poncharal, filha de Hervé, nos oferece acesso ao grid de largada antes do início desta categoria. Simplesmente não podíamos acreditar. Íamos atingir o portão de largada. Iniciado o tour de formação, aqui estamos nós, com Mathilde, chegando ao local do Mistral de Xavi Virgo.
Todos os pilotos passam por nós a poucos centímetros de distância para chegar à sua localização. Depois vem a saída que seguimos da Caixa TECH3 Moto2. O momento em que os pilotos aceleram é simplesmente mágico. Os mecânicos examinam as telas para acompanhar seus motoristas e os painéis são colocados no lugar. Assistimos à vitória de Johan Zarco na Hospitality TECH3.
É hora de entrarmos no turno 3.
É este último que escolhemos para contemplar os pilotos da categoria rainha. Sentado na grama, a poucos metros da pista, a largada está em andamento. Poucos segundos depois, com um barulho bem característico, os pilotos largam as motos um a um e o grupo já começa a se alongar. Uma tela gigante logo em frente nos permite acompanhar os demais setores do circuito.
A corrida acontece sem muitas surpresas. As Ducatis eram favoritas desde o início. E como nos contou Hervé, o traçado deste circuito é de trajetória única e não permite mais ultrapassagens do que isso. No final, a Ducati saiu na frente, à frente da Yamaha Factory. Bradley e Pol têm respectivamente 9 e 10. Algo que, depois de falar com as várias pessoas da equipa TECH3, não era necessariamente um dado adquirido.
Mas não podíamos parar por aí. Assim que a corrida terminou, dirigimo-nos para a box da Tech3. Seguindo o conselho de um dos membros da equipe, “subimos” para o Pit Lane. Empoleirados na parede de painéis, bem em frente ao pódio, assistimos à cerimônia de entrega do troféu.
Para nós, chegou a hora de voltar à realidade. Paramos no Box para nos despedirmos das equipes de mecânicos e engenheiros que já estão ocupados guardando as motos e equipamentos.
Depois uma breve paragem na Hospitality Tech3 para recolher os nossos pertences e agradecer a todos por estes momentos simplesmente inesquecíveis.
Gostaríamos de agradecer sinceramente às equipas TECH3 Moto2 e MotoGP pelas suas boas-vindas exemplares. Mostraram imensa disponibilidade para nos explicar a sua paixão. Em volta de uma mesa, eles compartilhavam conosco as fofocas do paddock sem ironia. A equipa de Hospitalidade simplesmente mimou-nos durante estes quatro dias. Obrigado também a Paul Espargaro por gentilmente nos oferecer pequenos chocolates.
É com um último abraço para Romain e um último beijo para mim que Hervé chega para encerrar este fim de semana de sonho. Gostaríamos de agradecer-lhe pela sua generosidade e bondade. Fomos recebidos como reis. Por tudo isso somos infinitamente gratos a ele. Como prometido iremos visitá-los em Bormes les mimosas; Mas desta vez com a família.
Por fim, um enorme obrigado a Marc Seriau e a toda a equipa do Paddock-GP presente no local, sem os quais tudo isto nunca teria acontecido. Só nos resta desejar uma vida longa a este local que já está muito bem implantado no paddock. Esperando que, no futuro, outros leitores tenham a oportunidade de passar um fim de semana igualmente rico em emoções. Foi difícil para nós transcrevermos tudo o que poderíamos estar sentindo naquele momento.
Extremamente sortudo? Sim, nós somos. E estamos bem cientes disso!
Muito obrigado às pessoas que ajudaram a tornar este sonho realidade. »
