Após o Congresso Anual da Federação Francesa de Motociclismo que aconteceu de 2 a 4 de novembro, você encontrará abaixo os pontos importantes que mudarão na próxima temporada em cada comissão.
É importante especificar que este é apenas um extrato das alterações regulatórias adotadas e que os motoristas são convidados a tomar conhecimento das principais alterações regulatórias para 2024. Além disso, apenas relatamos aqui aquelas relativas à Velocidade.
TODOS OS CAMPEONATOS
– Mudança do controle de emissão de ruído para método dinâmico, exceto em circuitos de kart e subidas
– Airbags obrigatórios em todos os campeonatos dos Grandes Circuitos, exceto nas categorias Moto 5, 4 e OGP, Sidecar (não há produtos nestas categorias) e motos vintage
CAMPEONATO FRANCÊS FSBK
– Dentro da categoria Supersport 600, duas classificações distintas: New Generation Supersport e Supersport 600
– Passagem das categorias Moto 4/Moto5/OGP para pneus Pirelli
– Criação de Q1 e Q2 para a categoria Superbike
– Removida a corrida Sidecar Sprint
– Nota: teste de um fim de semana de corrida de 4 dias durante a prova Pau-Arnos
CAMPEONATO FRANCÊS MiniOGP
– Estabelecimento da nova categoria MiniGP 190
– Fusão das categorias MiniOGP 160 e MiniGP 160
– Integração do Campeonato Francês E’Trott Racing
