O Campeonato do Mundo FIM CEV Repsol Junior está em França para a terceira jornada da temporada no circuito Bugatti, em Le Mans, apenas com a categoria Moto3. Yuki Kunii (Honda, Asia Talent Team) defenderá sua posição de líder da categoria contra Xavier Artigas (Honda, Léopard Impala Junior Team), que está apenas um ponto à frente, além de outros rivais como Barry Baltus (KTM, Sama Qatar Angel Nieto Team) e Jeremy Alcoba (Husqvarna, Laglisse Academy), terceiro e quarto respectivamente e empatados com 41 pontos contra 45 do líder. Ryusei Yamanaka (Honda, Junior Team Estrella Galicia 0,0), recente vencedor em Valência, é o quinto com 37 pontos.
No Estoril, Baltus conquistou a primeira vitória da temporada, depois Kunii et Yamanaka venceram a primeira rodada durante a corrida dupla em Valência. Le Mans é um novo desafio para alguns destes jovens pilotos, pois é um circuito que não conhecem tão bem como outros onde correram com mais frequência. Aleix Viu (Honda Sama Qatar Angel Nieto) foi o pole position em 2018 com o tempo de 1m43,082s, seguido por Raul Fernandez e Ai Ogura. Fernandez e Ogura estão atualmente competindo no Campeonato Mundial de Moto3.
Por ocasião do primeira sessão de treinos classificatórios, Stefano Nepa (KTM, SN81 Junior Team) estabeleceu o primeiro tempo de referência em 1m45.895s. A temperatura do ar era de 20° e a da pista de 32°. Yuki Kunii (Honda, Asia Talent Cup) assumiu então a liderança com 1m44.638s à frente de Jeremy Alcoba (Husqvarna, Laglisse Academy) com 0.341s. Yuki Kunii acelerou o ritmo em 1m44.579s.
Davide Pizzoli (Honda, Leopard Impala Junior Team) assumiu o comando em 1m44.035s, naquela que foi a primeira prestação realmente interessante desta manhã, dois décimos do recorde da volta estabelecida na corrida de 2016 por Lorenzo Dalla Porta, depois em uma Husqvarna da equipe Laglisse Academy. Na nona passagem, este mesmo Pizzoli rodou mais rápido que o recorde de Dalla Porta (1m43.857s) com o tempo de 1m43.842s. A diferença foi de apenas um centésimo, mas o ritmo a meio da sessão estava num bom nível. Em segundo lugar, Yuki Kunii estava mais de meio segundo atrás e havia apenas quatro pilotos em um segundo.
A um quarto de hora da bandeira quadriculada, Davide Pizzoli melhorou ainda mais a sua prestação, em 1m43.533s. Estávamos a meio segundo do recorde da pole position estabelecido em 1m43.082 por Aleix Viu numa Marinelli Sniper Team Honda em 2018. O único realmente ameaçador foi Yuki Kunii a 0.2, enquanto o terceiro Stefano Nepa (KTM, SN81 Junior Team ) estava 0.8 à frente Jeremy Alcoba (Husqvarna, Academia Laglisse) em 1.068. O Alcoba avançou e passou para a terceira posição, 0.314 atrás do líder. Duas Hondas precederam então uma Husqvarna e duas KTMs.
Nos últimos minutos, o turco Deniz Oncu (KTM, Red Bull KTM Ajo), irmão de Can, vencedor do Grande Prêmio de Valência do ano passado, subiu para a quinta posição, 1.051 atrás de Pizzoli. Jeremy Alcoba (Husqvarna, Laglisse Academy) também fez um bom esforço que o levou à segunda posição com 1m43.452s, 0.169 atrás do líder italiano. Yuki Kunii (Honda, Asia Talent Cup) resistiu bem na terceira posição com 0.2, depois conseguiu um tempo muito bom em 1m43.184s, um décimo do recorde absoluto do Circuito Bugatti nesta categoria. Pizzoli deu-lhe uma boa resposta em 1m43.269, à frente de Alcoba, terceiro com 0.2, Nepa, quarto, com 0.5, à frente do suíço Jason Dupasquier (KTM, H43 CarXpert Blumaq KTM) e de um dos dois vencedores em Valência, há três semanas, Ryusei. Yamanaka (Honda, Junior Team Estrella Galicia 0,0).
Resultados da primeira sessão de qualificação:
Tempos de referência:
Recorde de teste: 1m43.082s por Aleix Viu (Honda Marinelli Sniper Team) em 2018
Recorde de volta: 1m43.857s por Lorenzo Dalla Porta (Husqvarna Laglisse Academy) em 2016
quando segunda sessão de qualificação, Yuki Kunii (Honda, Asia Talent Cup) começou a um ritmo muito elevado ao atingir 1m43.851s na quinta volta. Jeremy Alcoba (Husqvarna, Laglisse Academy) deu-lhe uma bela resposta de 0.2. Mas Kunii persistiu no esforço e desde a sexta passagem rodou o tempo de 1m43.436s, agora 0.5 à frente de Alcoba, seguido pelo suíço Jason Dupasquier (KTM, H43 CarXpert Blumaq KTM) que se mostrou definitivamente muito confortável no Circuito Bugatti. Foi uma grande oportunidade para o jovem helvético melhorar o décimo terceiro lugar no ranking provisório do Mundial de Juniores.
Com um bom começo, Kunii melhorou mais uma vez para 1m43.425s durante a sétima volta antes de regressar às boxes. O segundo lugar de Alcoba ficou 0.577 atrás e Dupasquier 0.809. Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Ajo), que precisou de muito tempo para aprender o circuito pela manhã, saltou para a segunda posição, 0.239 atrás do líder japonês. Daniel Holgado e a sua Honda da Junior Team Estrella Galicia 0,0 chegaram finalmente à frente, após um início de testes bastante discreto. Ele marcou o quinto tempo em 0.6, enquanto seu companheiro de equipe Ryusei Yamanaka também subiu no meio da sessão, ficando em quarto lugar em 0.9. Davide Pizzoli (Honda, Leopard Impala Junior Team), que liderou brilhantemente a manhã, regressou à oitava posição com 1.1.
Yuki Kunii (Honda, Asia Talent Cup) lançou um novo ataque a 20 minutos da bandeira quadriculada e bateu o recorde absoluto do circuito no CEV Moto3 com o tempo de 1m43.051 (recorde antigo: 1m43.082 estabelecido por Aleix Viu na Honda Marinelli Sniper Equipe no ano passado). As condições na sexta-feira foram excelentes com 20° para o ar e 30° para a pista.
José Julian Garcia (KTM, Fau55 El Señor de las bolsas) por pouco não conseguiu surpreender ao marcar o segundo tempo, 0.05 atrás dos japoneses. O belga Barry Baltus (KTM, Sama Global Angel Nieto Team), terceiro no Campeonato, lutou um pouco na 17ª posição a 1.5. Ele precedeu Xavier Artigas (Honda, Leopard Impala Junior Team) em 18º, mas em 2º no Campeonato, o que também não foi muito normal. Deniz Öncü melhorou um pouco, passando para terceiro com 0.3.
Ao entrarmos nos fatídicos últimos dez minutos, Carlos Tatay (KTM, Fundacion Andreas Perez 77) passou para a 4ª posição a 0.6. Mas Jeremy Alcoba (Husqvarna, Laglisse Academy) arrebatou-lhe o 4º lugar quando o sprint final começou. Julian Giral (Honda, Junior Team Estrella Galicia 0,0) por sua vez passou a ser 4º enquanto Alcoba passou para 3º.
A 7 minutos do final, Yuki Kunii surpreendeu o paddock com um fantástico 1m42.672s! Ele estava então 0.4 à frente de José Julian Garcia (KTM, Fau55 El Senor de las bolsas) e Jeremy Alcoba, e 0.5 à frente de Davide Pizzoli e Carlos Tatay. Kunii continuou o seu festival com um novo recorde em 1m42.609s. Alcoba tentou responder e chegou perto de 0.2, depois Pizzoli de 0.3 e Garcia de 0.4. Sob a bandeira vermelha que marcou o final da sessão (às 1.13hXNUMX da hora teórica), a primeira linha ganhou forma com Kunii à frente de Alcoba e Pizzoli, depois a segunda incluindo Garcia, Tatay e Giral.
Nos vemos para a corrida deste sábado às 16h30 com todas as informações necessárias sobre o site do organizador.
Resultados da segunda sessão de qualificação:
Classificação combinada das duas sessões de qualificação:
| Jeremy Alcoba (Husqvarna, Academia Laglisse) |
Vídeo: Vitória de Yuki Kunii em Valência (corrida 1):
Vídeo: Vitória de Ryusei Yamanaka em Valência (corrida 2):
Classificação provisória do Campeonato Mundial Júnior:
Fotos © FIM CEV Repsol
