Muitas coisas vão mudar no próximo ano para Fred Corminboeuf, o chefe da equipe CarXpert Interwetten Moto2, incluindo a substituição de Tom Lüthi por Sam Lowes, e a de Kalex pela KTM. Fred falou com Neil Morrison do site Crash.net, e aqui estão alguns trechos desta entrevista.
Foi uma decisão fácil contratar Sam Lowes para 2018 quando você sabia que ele estava disponível?
" Claro. Nós vamos bem juntos. Ele é um homem forte. Ele é um atleta. Ele é um lutador e eu gosto disso. Sou um lutador e gosto de gente que luta pelo resultado. Seria óbvio, se tivéssemos a oportunidade, colocar esse cara no meu time. Após a primeira reunião, da minha parte, e creio que também da parte dele, ele ficou feliz em colaborar conosco. »
O título mundial é o objetivo?
" Exatamente. Esse é o alvo. É o objetivo. Nunca sabemos. Algo pode acontecer, os estreantes estão a chegar tão fortes... Mas ele será um dos favoritos na Moto2 no próximo ano e deverá estar na frente, sempre. Isso é tudo. É o objetivo. OK, às vezes podemos terminar em 5º se isso significar que lideramos o campeonato. Mas o objetivo é o campeonato. É certo. Sam está pronto para isso. Acho que ele também ganhou muita experiência este ano no MotoGP. No ano passado ele foi muito rápido na Moto2, mas talvez um pouco louco. Mas tenho certeza que ele já mudou. Ele é um homem muito inteligente, sabe? Quando ele fechava o capacete, às vezes ficava muito louco. Ele costumava ser assim no passado, mas não é mais. Ele é um cara inteligente, um homem forte e fará um bom trabalho. »
O que o convenceu a atualizar para um chassi KTM em 2018?
“Acho que a pole position do último GP de Aragão foi da KTM, certo? Porque já estamos em contacto com eles há vários anos, nomeadamente com suspensões de WP. Gostamos de desafios. Gostamos de fazer as coisas bem. Fazer parte da família KTM é incrível. Estamos orgulhosos que a KTM nos escolheu. Eles tinham a equipe Pons, muitas equipes queriam escolher a KTM, mas nos escolheram por vários motivos. Um desses motivos é que tenho uma equipe muito boa. Eles trabalham duro e podem ajudar este chassi KTM a ficar melhor e mais rápido. Será um bom desafio para o futuro permanecer na KTM. »
Thomas Lüthi é sem dúvida o mais próximo de ganhar o título de Moto2 do que alguma vez esteve. E quanto ao seu sucesso este ano?
“Sempre digo que ganhamos juntos, perdemos juntos. Primeiro, o relacionamento com seu líder de equipe há dois anos, Gilles Bigot, agora é perfeito. Thomas tem experiência. Ele é um homem muito inteligente e forte. Ele sabe como vencer. Ele sabe como estar no pódio. Ele sabe como não ser muito estúpido e permanecer no volante para chegar em quarto ou quinto, se necessário. Temos todas as condições, exceto o Franco Morbidelli, um piloto muito, muito forte. De resto, estamos em perfeita forma no campeonato. Sim, é a equipa certa, o momento certo, um bom piloto e uma boa moto. Tudo está bem. Estávamos 53 pontos atrás do líder depois de Misano no ano passado. Agora, depois de Misano, estamos apenas nove pontos atrás de Morbidelli. Agora estamos totalmente envolvidos e espero que o Tom faça a diferença nas últimas quatro corridas. No final, tenho grandes expectativas em relação às corridas no exterior. »
Por que Thomas e seu líder de equipe, Gilles, trabalham tão bem juntos?
" É difícil dizer. Eu gostaria de dizer algo que talvez Tom não diria. No passado, Tom era mais, digamos, gerente de estande. Ele empurrou o mecânico-chefe e disse: “Tem um problema na frente, temos que mudar isso!” » Agora é diferente. Se ele fizer algo assim, Gilles dirá: “Sente-se. Eu preciso pensar ". Gilles é um cara inteligente, um homem descontraído, e no ano passado Tom levou cinco corridas para confiar nele completamente. Quando Tom passou dessa fase, ele estava muito bom. Essa química entre eles cresceu e agora faz sentido. »
Thomas continuará a trabalhar com Gilles no MotoGP em 2018.
"Yeah, yeah. Gilles me perguntou e eu disse 'sim'. Gilles tem mais de 60 anos e para ele é um presente entrar no MotoGP e encerrar a carreira. Quando dois caras são tão bons, por que terminar? Gilles me deu muito. Tenho caras ao meu redor agora e eles são o pequeno Gilles. Ele me deu muito e era óbvio. Eu o deixei ir porque estou feliz por eles. »
Fotos © Garage Plus e Carxpert Racing
Fonte: crash.net
