Foi um dia cheio de emoções vividas Cal Crutchlow em Le Mans neste Sábado do Grande Prêmio da França do MotoGP. O piloto da LCR fez o trabalho ao conquistar o quarto lugar no final da qualificação, desempenho que o coloca à frente do clã Honda. Em frente Marc Marquez em pessoa. Mas o inglês também teve a sua quota-parte de preocupações quando viu o seu amigo Jack Miller sofrer o acidente mais terrível desde o início da reunião de Sarthe.
Uma queda violenta que ele viu. Os britânicos contam ao resto assim: “ Vi o acidente e parei na pista. Eu queria ver se ele se mexeu antes de sair. Você sabe, Jack é um bom amigo, um dos melhores até. E honestamente não foi legal vê-lo voar daquele jeito. Foi espetacular. Muitas vezes você vê desde os primeiros segundos após a queda se o piloto está bem. Fiquei aliviado ao vê-lo se levantar. Jack é realmente corajoso. Ele então se classificou e terminou em décimo primeiro ".
Estando o amigo seguro, é hora de fazer um balanço de si mesmo: “ este fim de semana é bastante estranho. Parece que com esta Honda, quanto mais conduzimos, melhor ficamos e precisamos de mais dois dias de bom tempo para sermos competitivos. Mesmo durante a qualificação a pista não estava completamente seca. A equipe fez um bom trabalho, mas cometi alguns erros durante as voltas rápidas que me fizeram perder a primeira linha. Peço desculpas à equipe ".
Para domingo, ele prevê: “ Encontrei meu ritmo de corrida. É positivo. Começar na segunda linha será bom. A moto não é perfeita em algumas áreas, mas freia forte. Veremos o que ainda podemos ganhar amanhã, domingo, mesmo que as temperaturas amenas nos aguardem durante o aquecimento ".
« Agora, como você pode ver, é difícil competir com as Yamaha. Esperamos que os engenheiros tirem algo da cartola esta noite para nos tornar mais rápidos. Estou otimista e acho que será um bom domingo para nós ".
Será lembrado que Cal Crutchlow está em concorrência direta com Johann zarco, terceiro no grid de largada de Le Mans, para a classificação dos pilotos independentes.
#FrenchGP Le Mans J.2: Chronos
1. Maverick Vinales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 31.994s [Volta 7/8] 303 km/h (velocidade máxima)
2. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 32.100s +0.106s [8/8] 302km/h
3. Johann zarco PT Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 32.229s +0.235s [6/6] 300km/h
4.
Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 32.300s +0.306s [8/8] 303km/h
5. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 32.493s +0.499s [8/9] 301km/h
6. Andrea Dovizioso Equipe ITA Ducati (Desmosedici GP17) 1m 32.726s +0.732s [7/7] 308km/h
7. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 1m 33.119s +1.125s [3/7] 307km/h
8. Paul Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 33.399s +1.405s [7/7] 302km/h
9. Karel Abraão Equipe CZE Pull&Bear Aspar (Desmosedici GP15) 1m 33.517s +1.523s [8/8] 304km/h
10. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 33.629s +1.635s [4/9] 296km/h
11. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 33.756s +1.762s [3/5] 299km/h
12. Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 1m 33.955s +1.961s [3/5] 299km/h
13. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 32.415s 305km / h
14. Alvaro Bautista Equipe ESP Pull&Bear Aspar (Desmosedici GP16) 1m 32.484s 306km / h
15. jonas folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)*
1m 32.695s 302km / h
16. Jorge Lorenzo Equipe ESP Ducati (Desmosedici GP17)
1m 32.830s 305km / h
17. Andrea Iannone Equipe ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR)
1m 32.844s 304km / h
18. Aleix Espargaró ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 33.187s 301km / h
19. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 1m 33.231s 303km / h
20. Heitor Barberá ESP Reale Avintia Racing (Desmosedici GP16) 1m 33.233s 311km / h
21. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)*
1m 33.817s 297km / h
22. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 33.875s 303km / h
23. Sylvain Guintoli FRA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)
1m 34.082s 304km / h
