Este fim de semana, os 200 pilotos do Campeonato Francês de Superbike FSBK-FE pararam no espetacular Circuito de Lédenon, no Gard. Durante esta rodada organizada pelo clube local MC Lédenon e pela FFM, aconteceram corridas com reviravoltas nas quais os líderes vivenciaram sortes variadas nas diferentes categorias.
SUPERBIKE
CORRIDA 1: VENCEDOR DO GINES, RELANÇAMENTO DO CAMPEONATO
Mesmo assim, em terceiro lugar no grid, Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin) não larga. O piloto do BMW #3 sofreu problemas mecânicos durante a volta de aquecimento.
Com o campo livre desde a 5ª posição, Alan TECHER (Honda CBO – Michelin) impulsiona sua Honda perfeitamente na largada e faz o holeshot. Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin) e Martin RENAUDIN (Yamaha Moto&GP Addict – Pirelli) assumem o comando do líder.
Após 3 voltas, DEBISE assume a liderança à frente de TECHER que permanece em contacto. Ao volante da Honda n°5, Martin RENAUDIN é seguido como sua sombra por Mathieu GINES (Yamaha Tech Solutions – Pirelli). Axel MAURIN (Yamaha CMS – Pirelli) também fez uma boa largada de corrida e ocupa provisoriamente o 5º lugar.
Na 6ª volta, DEBISE perde a frente na curva da ponte e cai! Líder do Campeonato no tatame, RENAUDIN aproveitou e assumiu a liderança pela primeira vez em sua jovem carreira no Superbike. Atrás da Yamaha n°75, estão agrupados GINES, 2º, TECHER, 3º, e MAURIN, 4º.
Após 8 voltas, GINES assumiu o controle da corrida, RENAUDIN manteve contato. TECHER está sob constante pressão de MAURIN, mas o ex-piloto de Grandes Prémios resiste e não é deixado para trás pelos dois protagonistas.
A 6 voltas do fim, nada está decidido no top 4, GINES continua líder à frente de RENAUDIN, MAURIN e TECHER. Esses homens ficam em menos de 2 segundos.
Nas voltas finais, a GINES supera os seus adversários e continua o seu esforço para obter a primeira vitória da temporada e, idealmente, voltar a colocar-se na corrida pelo título. Num dos seus circuitos preferidos, MAURIN é o mais rápido no final da corrida. O piloto do Team CMS ultrapassa RENAUDIN e cruza a linha de chegada na 2ª posição, o seu melhor resultado de 2022. Aos 23 anos, RENAUDIN oferece-se assim o primeiro pódio na categoria rainha.
Alan TECHER, 4º, terminou 2''730 atrás do piloto Moto&GP Addict e à frente de outro Challenger chamado Valentin SUCHET (Suzuki Junior Team LMS - Pirelli) que entrou no top 5.
Do 6º ao 8º lugar, encontramos as três Ducatis de Gregory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli), David MUSCAT (Ducati – Michelin) e Guillaume ANTIGA (Ducati – Pirelli).
De volta à frente do palco, Tom BERCOT (Honda CBO – Michelin), terminou em 9º lugar e portanto em 3º na categoria Challenger, atrás de Martin RENAUDIN e Valentin SUCHET.
CORRIDA 2: DEBISE RECUPERA SEUS DIREITOS NA FRENTE DO TECHER
Mais uma grande largada de Alan TECHER (Honda CBO – Michelin) que assume a liderança da corrida à frente de Axel MAURIN (Yamaha CMS – Pirelli), 2º, e Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin), 3º. Largada mais difícil para o poleman Martin RENAUDIN (Yamaha Moto&GP Addict – Pirelli) que cai para 6º lugar atrás de Mathieu GINES (Yamaha Tech Solutions – Pirelli) e Valentin SUCHET (Suzuki Junior Team LMS – Pirelli), 4º e 5º no final do 1º redondo.
Na 3ª volta, MAURIN freia TECHER e assume a liderança da corrida. Um quarteto líder se forma com DEBISE e GINES. Martin RENAUDIN e Valentin SUCHET ficam, por sua vez, para trás, enquanto Gregory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli), 7º, regressa na sequência dos dois Desafiantes.
Após 6 voltas, DEBISE levou a melhor sobre TECHER e MAURIN para assumir o controle da corrida. Atrás dele, nas voltas seguintes a diferença diminuiu quando RENAUDIN, 4º, regressou ao trio MAURIN – GINES – TECHER. Valentin SUCHET está em 6º, à frente de Gregory LEBLANC e Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin) que subiram do último lugar para 8ºnd.
A 4 voltas do fim, DEBISE está mais de 3 segundos à frente de GINES que está sob pressão de RENAUDIN, MAURIN e TECHER. Nada está decidido na corrida ao pódio entre estes 4 homens.
Depois da desilusão da corrida 1, DEBISE regressou à vitória e recuperou algum fôlego no Campeonato. Nas últimas voltas, TECHER é o mais rápido e domina os seus 3 adversários para alcançar o seu melhor resultado da temporada, o 2º. GINES cai então para o 3º lugar, ainda à frente de RENAUDIN, 4º, e MAURIN, 5º.
SUCHET continua com regularidade e assina mais uma vez um top 6 à frente de LEBLANC, 7º, e FORAY, 8º.
Graças ao seu 11º lugar geral, o piloto mais jovem da categoria rainha, Tom BERCOT (Honda CBO – Michelin), está mais uma vez no pódio do Challenger, atrás de Martin RENAUDIN e Valentin SUCHET.
SUPERSPORT 600
CORRIDA 1: A QUINTA PARA DEBISE
Boa largada de Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin) que mantém a vantagem à frente de Matthieu GREGORIO (Yamaha – Michelin) e Loïc ARBEL (Yamaha – Pirelli). Na 2ª volta, GREGORIO mostrou-se autoritário e travou DEBISE para assumir o controle da corrida enquanto ARBEL se mantinha na 3ª posição.
À 6ª volta, GREGORIO continua na liderança à frente de DEBISE que não parece encontrar solução para recuperar a vantagem. Por sua vez, Loïc ARBEL perdeu terreno na liderança volta após volta, mas manteve-se a salvo de Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli) isolado na 4ª posição.
A 8 voltas do fim, o duelo se intensificou entre GREGORIO e DEBISE. O albigense assumiu a liderança durante 3 voltas antes de Gard recuperar a vantagem. Neste momento ARBEL é ultrapassado por DE LA VEGA que conquista pela primeira vez o 3º lugar na corrida.
Como é seu hábito no final da corrida, DEBISE recupera a vantagem sobre GREGORIO e fecha as portas ao jovem piloto em busca da 5ª vitória consecutiva. Ganhando impulso ao longo das voltas, DE LA VEGA aumenta a diferença sobre ARBEL e oferece-se o primeiro pódio nesta temporada.
Em duelo com Cédric TANGRE (Yamaha – Pirelli) até os últimos metros, Johan GIMBERT (Yamaha – Pirelli) finalmente completou o top 5 na frente do bicampeão francês.
No Challenger, GREGORIO e GIMBERT ocupam mais uma vez os dois degraus mais altos do pódio. 8º da geral, Bartholomé PERRIN (Yamaha – Pirelli) confirma após uma boa qualificação e sobe à box pela primeira vez.
CORRIDA 2: BIS REPETITA
As primeiras voltas assemelham-se muito às da corrida 1, Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin) e Matthieu GREGORIO (Yamaha – Michelin) instalam-se nas duas primeiras filas e são perseguidos por Loïc ARBEL (Yamaha – Pirelli). Desta vez, Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli) e Johan GIMBERT (Yamaha – Pirelli), 1nd e 5nd, estão ao volante da Yamaha da equipe TWR.
Após 8 voltas, o ritmo de GREGORIO e DEBISE não permite manter contato com ARBEL, que está sob pressão de DE LA VEGA e GIMBERT.
Em segundo lugar desde o início de 2nd volta, DEBISE freia GREGORIO e assume a liderança novamente no meio da corrida. GREGORIO tenta responder, mas o albigense não deixa espaço para o piloto do Challenger. Atrás, DE LA VEGA leva 3nd lugar para ARBEL que dá tudo para ficar na roda do adversário. Sempre 5nd, GIMBERT está em uma emboscada, mas não tenta atacar ARBEL.
A 3 voltas do final, a direção da corrida acenou com a bandeira vermelha após a dupla queda de Hugo ROBERT (Yamaha – Pirelli) e Corentin BRENON (Kawasaki – Michelin). A corrida continua aí, o top 5 é idêntico ao da corrida 1, DEBISE vence novamente na frente de GREGORIO, 2nd, DE LA VEGA, 3nd, seguido por ARBEL e GIMBERT.
Atrás destes homens, Bartholomé PERRIN (Yamaha – Pirelli) volta ao pódio do Challenger graças ao seu 6nd lugar na zero, ele está à frente de outro piloto com menos de 21 anos chamado Killian AEBI (Yamaha – Dunlop).
OBJETIVO DO GRANDE PRÊMIO
PRÉ-MOTO 3
CORRIDA 1: MIGNOT GANHA NA FRENTE DE MASY E ROSTAGNI
Célestin MASY (Béon – Bridgestone), mantém o benefício da pole position e leva Henri MIGNOT (Béon – Bridgestone), piloto wild card, ao seu volante.
Após 5 voltas, enquanto MASY e MIGNOT lutavam pela vitória, o líder do Campeonato fez uma recuperação espetacular. Largando em último após uma qualificação fracassada, Matthias ROSTAGNI (Béon – Bridgestone) já está em 3ºnd classificação, a menos de 7 segundos do líder.
Em 9nd torre, a avaria mecânica e a queda de Mattéo ROMAN (Moriwaki – Bridgestone), 4nd, causar uma bandeira vermelha.
Líder na rodada anterior, MIGNOT venceu a corrida à frente de MASY, 2nd. Ainda tão rápido, apesar da queda no dia anterior, ROSTAGNI completou o seu regresso ao terceiro degrau do pódio!
CORRIDA 2: ROSTAGNI ESTABELECE-SE LÍDER
Partindo da terceira fila, Matthias ROSTAGNI (Béon – Bridgestone) arrancou de forma soberba e assumiu a liderança após uma volta. O líder é perseguido por Henri MIGNOT (Béon – Bridgestone) enquanto Célestin MASY (Béon – Bridgestone), 3nd, rapidamente perdeu terreno na máquina nº 78.
O ritmo de ROSTAGNI faz a diferença volta após volta à frente de MIGNOT que perde terreno para o líder do Campeonato. Atrás, Célestin MASY (Béon – Bridgestone) não está sob ameaça de 4nd, Quentin MANDINE (Béon – Bridgestone) que se esforça para tentar se aproximar.
No final, ROSTAGNI obtém 4nd vitória em 6 corridas e consolida a posição de líder do Campeonato. Excepcionalmente presente neste fim de semana para esta rodada do FSBK-FE, MIGNOT conclui com o 2nd lugar. O pódio é, portanto, completado por Célestin MASY que, em última análise, nunca se preocupou com MANDINE, 4nd na chegada.
HONDA NSF 250
CORRIDA 1: BERCOT VITORIOSO, CILLET APENAS QUINTO
O pole sitter Jules BERCOT (NSF 250 – Bridgestone) permanece na liderança à frente de Evan BOXEBERGER (NSF 250 – Bridgestone) na primeira curva enquanto o líder do campeonato Benjamin CAILLET (NSF 250 – Bridgestone) para no grid e parte atrás do pelotão.
Ainda na liderança, Jules BERCOT aumenta a vantagem para Evan BOXEBERGER, substituído por Lorenzo GUYAU (NSF 250 – Bridgestone).
Na 9ª volta, a queda de um piloto da categoria Pré-Moto 3 obrigou a direção da prova a levantar a bandeira vermelha.
A prova não é reiniciada e a classificação da etapa anterior passa a ser definitiva. Foi então BERCOT quem voltou a vencer e esteve bem no Campeonato, dado o 5º lugar do seu rival CAILLET. No segundo e terceiro degraus do pódio, o público encontra GUYAU e BOXEBERGER.
CORRIDA 2: PRIMEIRA VITÓRIA PARA BOXEBERGER
Tal como na corrida 1, Jules BERCOT (NSF 250 – Bridgestone) e Evan BOXEBERGER (NSF 250 – Bridgestone) posicionam-se nas duas primeiras filas da saída da tripla esquerda.
Volta após volta, BOXEBERGER e BERCOT não conseguem decidir entre si, os dois pilotos enfrentam golpe por golpe. É também o caso entre Lorenzo GUYAU (NSF 250 – Bridgestone) e Elliot KASSIGIAN (NSF 250 – Bridgestone) que disputam o terceiro lugar do pódio.
Na finalização, BOXEBERGER levou a melhor sobre BERCOT e venceu pela primeira vez. O piloto da máquina nº 25 ainda conseguiu um bom resultado, permitindo-lhe assumir a liderança do Campeonato à frente de CAILLET que não fez uma única volta e marcou zero pontos. O duelo pelo pódio também termina nos últimos metros e GUYAU vence aos 3nd classificação na frente de KASSIGIAN.
SUPERSPORT 300
CORRIDA 1: DAHMANI RETORNA À VITÓRIA
O pole-sitter David DA COSTA (Yamaha – Pirelli) manteve-se sólido na largada e manteve a posição de liderança. O piloto da Yamaha nº 72 precede 4 pilotos para formar o grupo líder após 2 voltas: Justine PEDEMONTE (Yamaha – Pirelli), Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli), Evann PLAINDOUX (Yamaha – Pirelli) e Enzo DAHMANI (Yamaha – Pirelli). ).
Em 5nd volta, DAHMANI alcançou o melhor tempo da corrida permitindo-lhe escapar do grupo da frente. DA COSTA então volta para 2nd se posiciona e sempre leva PLAINDOUX, PEDEMONTE e JOULIN, todos para atacar o líder.
Em 7nd rodada, David DA COSTA erra sem cair e deixa escapar seus 3 adversários antes de recomeçar aos 7nd classificação, atrás de Lohan GEISER (Yamaha – Pirelli) e Loris CHAIDRON (Yamaha – Pirelli).
Na segunda parte da prova, DAHMANI acerta em cheio e vence por 3nd épocas da temporada. A batalha por 2nd A posição continua até a última volta e JOULIN finalmente lidera PLAINDOUX por 0”038! PEDEMONTE fica para trás nos últimos metros e ocupa o 4º lugarnd. Por sua vez, GEISER, 5nd, mantém a vantagem na frente de DA COSTA, 6nd depois de ganhar vantagem sobre CHAIDRON, 7nd.
O Challenger Podium é composto por D Jefferson DELBOSC (Kawasaki – Pirelli), 11nd, Théo DAVID (Kawasaki-Pirelli), 12nd, e completado por Evan PALHIER (Yamaha – Pirelli), 18nd da corrida.
CORRIDA 2: NOVA DUPLA PARA DAHMANI
Desta vez Enzo DAHMANI (Yamaha – Pirelli) assume a liderança desde a primeira curva. O piloto da FT Racing Academy é perseguido por Evann PLAINDOUX (Yamaha – Pirelli). Os dois pilotos criaram imediatamente uma ligeira vantagem para David DA COSTA (Yamaha – Pirelli) que se viu isolado na 3ª linha.
Após 7 voltas, DA COSTA mais uma vez errou e caiu na classificação para o 7º lugar! No processo, depois de ter assumido a liderança 2 voltas antes, PLAINDOUX caiu! A classificação é então invertida, Enzo DAHMANI está sozinho na liderança, à frente do trio perseguidor Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli) – Justine PEDEMONTE (Yamaha – Pirelli) – Louca FRIEH (Moto – Pirelli), lutando pelo pódio.
A 4 voltas da chegada, a bandeira vermelha foi exibida pela direção da corrida após a queda de Lucie BOUDESSEUL (Yamaha – Pirelli). DAHMANI venceu assim pela segunda vez neste fim de semana e consolidou o seu estatuto de líder no ranking provisório. A batalha entre os três perseguidores é interrompida e FIREH leva vantagem, o piloto ocupa o 2º lugar à frente de JOULIN, 2º, e PEDEMONTE, 3º.
Por sua vez, David DA COSTA permanece preso na 5ª posição, logo atrás de Lohan GEISER (Yamaha – Pirelli), 6º pela segunda vez neste fim de semana.
Na Challenger, Théo DAVID (Kawasaki – Pirelli), líder na Promosport 400, venceu com o 8º lugar geral, logo à frente de D Jefferson DELBOSC (Kawasaki – Pirelli), 9º. No terceiro degrau do pódio na subcategoria, o público encontra Théo TAUVERON (Yamaha – Pirelli), 18º na prova.
SIDECAR
CORRIDA 2: PEUGEOT / PEUGEOT SOLID NA FRENTE DO VINET / VINET
Embora tenha dominado largamente a corrida 1, a PEUGEOT/PEUGEOT foi desta vez ultrapassada desde o início por PERILLAT/KOTCHAN, autor de um excelente início de corrida. Duas voltas depois, é a vez do VINET / VINET levar a melhor do lado n°74 para vencer o 2nd lugar.
Em 5nd volta, PEUGEOT / PEUGEOT aumenta o ritmo e ultrapassa sucessivamente
VINET/VINET e PERILLAT/KOTCHAN, assumindo assim a liderança pela primeira vez na corrida.
Em 9nd volta, enquanto PERILLAT / KOTCHAN e VINET / VINET lutam, as duas máquinas colidem e o n°52 dispara em linha reta. VINET / VINET fica então sozinho em segundo lugar e PERILLAT / KOTCHAN retorna à penúltima posição. LE BAIL / LEVEAU aproveita isso e se posiciona temporariamente em 3nd tocou.
Nas últimas voltas as posições permanecem inalteradas entre os 3 primeiros e PEUGEOT/PEUGEOT vence mais uma vez à frente de VINET/VINET, 2nd, e LOCAÇÃO / LEVEAU, 3nd. Por sua vez, PERILLAT / KOTCHAN remonta ao século 9nd tocou.
Na F2, PALACOEUR / CESCUTTI assina ótimo desempenho ao ficar em 6º lugarnd arranhar. NODELFER / BONNOT completa o top 10 da corrida e assim sobe ao segundo degrau do pódio da F2 completado por QUILBAULT / PESENTI, 11nd para o geral.
SITUAÇÃO TEMPORÁRIA DE CARRO LATERAL:
1– PEUGEOT/PEUGEOT – 93 pontos
2 – PERILLAT/KOTCHAN – 90 pontos
3 – LOCAÇÃO/LEVEAU – 86 pontos
4 – AÇOUGUEIRO/AÇOUGUEIRO – 65 pontos
5 – PALACOEUR/CESCUTTI – 56 pontos
ACOMPANHE O CAMPEONATO FRANCÊS DE FE-SUPERBIKE DE 2022
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Para esta temporada de 2022, a FFM transmitirá todas as noites do evento um vídeo dos melhores momentos do dia na página oficial da FSBK-FE no Facebook e no site fsbk.fr.
Outros encontros pontuarão o final de semana por meio de um sistema voltado especificamente para redes sociais via Facebook: fsbk , YouTube : ffmfsbk e Instagram: fsbk
CALENDÁRIO 2022
17 a 19 de junho – Circuito Pau Arnos (64) – MC Pau Arnos
01 a 03 de julho – Magny-Cours (58) – MC Nevers e Nièvre
19 a 21 de agosto – Circuito Carole (93) – MC Motors Events
23 a 25 de setembro – Circuito Paul Ricard (30) – MC do Circuito Paul Ricard
