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DUAS CATEGORIAS E DUAS DUPLAS, A PRIMEIRA NA HISTÓRIA DA FSBK-FE

Na presença do Presidente da FFM, Sébastien Poirier, a primeira etapa do Campeonato Francês organizado pelo Automobile Club de l'Ouest sob a égide da FFM ficará gravada nos anais com um desempenho estratosférico de um superalimentado Valentin Debise no Circuito Bugatti de Le Mans!

SUPERBIKE 
CORRIDA 1: INCONTESTÁVELMENTE DEBIZADA

Os pilotos da categoria rainha largam na ausência de Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin), forçado a permanecer nos boxes após um incidente mecânico no início da volta de aquecimento.

Quando as luzes se apagam, Valentin DEBISE (Kawasaki Twist Ring Racing – Dunlop) dá o tom! Sua largada cuidadosa desde a pole position permite que ele aproveite a vantagem e deslize na liderança sem rival...

Na segunda fila do início da corrida, Axel MAURIN (Yamaha CMS – Michelin) viu Mathieu GINES (Yamaha Tech Solutions – Michelin) surgir com a faca entre os dentes. No 5nd rodada, o campeão francês vence 2nd lugar em detrimento do piloto da Yamaha n°89. Agora às 3nd classificação, Axel MAURIN deve lidar com Alan TECHER (BMW Tecmas – Michelin) e Gregory LEBLANC (Ducati – Pirelli) determinados a frustrar os planos do residente da Equipe CMS.

Em 10nd por sua vez, ocorre uma queda no grupo de perseguidores: Gregory LEBLANC está no chão! Felizmente, ele se levanta imediatamente sem gravidade.
Observamos também Alan TECHER cometendo um erro e caindo no ranking. O piloto do BMW nº 5, porém, conseguiu se manter na pista e limitou os danos a 8nd tocou.

As disparidades aumentam entre DEBISE, GINES e MAURIN durante o 2ºnd parte de corrida. Depois de percorrer sozinho as 17 voltas, DEBISE venceu com quase 10 segundos de antecedência. Uma primeira grande vitória no Campeonato! GINES confirma seu 2nd coloque na frente de MAURIN. No final do pódio, Morgan BERCHET (Yamaha – Dunlop) fez um excelente regresso ao Campeonato Francês de Superbike.

Em 5nd lugar na zero, o piloto da Challenger Martin RENAUDIN (Yamaha Moto&GPAddict – Pirelli) começa a temporada com grande alarde com o primeiro lugar na categoria de jovens pilotos. No dia 2nd Degrau do pódio do Challenger, Alan AGOGUE (Yamaha – Dunlop) brilha após largar dos 15nd lugar no grid de largada com um belo 10nd lugar para coçar. Valentin SUCHET (Suzuki LMS – Bridgestone), por sua vez, completa o pódio.
Note-se que Guillaume ANTIGA (Honda – Michelin), o piloto mais rápido da categoria durante os treinos, caiu na segunda volta mas mesmo assim conseguiu voltar à pista. Depois de largar no final da classificação, o piloto da Honda n°26 recompensou o paddock com uma “recuperação” para concluir a corrida aos 13nd lugar.

CORRIDA 2: DEBISE IMPERIAL
Sem dúvida, Valentin DEBISE (Kawasaki Twist Ring Racing – Dunlop) é “o homem do fim de semana” na pista do Circuito Bugatti de Le Mans! Desde a primeira volta, ele continua as voltas rápidas e avança sozinho na liderança para concluir esta primeira etapa do Campeonato Francês com uma dobradinha na categoria rainha!

Depois de uma excelente largada, Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin) fica em segundo lugar no 2ºnd rodada, porém, ele não consegue manter o ritmo. O vice-campeão em título é gradualmente ultrapassado por Mathieu GINES (Yamaha Tech Solutions – Michelin), Axel MAURIN (Yamaha CMS – Michelin) e Alan TECHER (BMW Tecmas – Michelin) que se revezam para levar a melhor sobre o piloto do BMW #78 . Em 6nd e 7nd posição, Gregory LEBLANC (Ducati – Pirelli) e Matthieu LUSSIANA (Yamaha – Dunlop) estão em emboscada!

Antes do meio da corrida, LEBLANC deu um golpe bem sucedido em FORAY e depois pressionou TECHER. Atrás do GINES, o trio MAURIN – TECHER – LEBLANC é extremamente compacto. A duas voltas da bandeira quadriculada, o piloto do BMW #5 assume a liderança sobre MAURIN mas este não se deixa ficar para trás.

A hierarquia não mudará na linha de chegada para os 2 primeiros. Atrás do piloto da Kawasaki n°153, GINES demonstra o seu rigor e consolida o segundo lugar à frente de TECHER. Por outro lado, encontramos LEBLANC que termina ao pé do pódio depois de ter levado a melhor sobre MAURIN nos últimos momentos da corrida. Mais lento na segunda parte da prova, FORAY desce na classificação para 11ºnd tocou.

Quanto aos pilotos da Challenger, Martin RENAUDIN (Yamaha Moto&GPAddict – Pirelli) aguentou os ataques de Guillaume ANTIGA (Honda – Michelin) até ao final e subiu mais uma vez ao degrau mais alto do pódio. No dia 3nd Degrau do pódio, o paddock encontra Alan AGOGUE (Yamaha – Dunlop).

Na classificação provisória, DEBISE lidera com 52 pontos à frente de GINES (40 pontos) e MAURIN (27 pontos).
Como desafiante, RENAUDIN lidera com 52 pontos à frente de AGOGUE (36 pontos) e ANTIGA (33 pontos).  


SUPERSPORT 600
CORRIDA 1: DEBISE FAZ O GOLE

Apesar da boa largada de Valentin DEBISE (Kawasaki – Pirelli), foi o piloto da Challenger Ludovic CAUCHI (Yamaha – Pirelli) quem concluiu a primeira volta na liderança, seguido de perto pelo piloto da Kawasaki #153. Hugo CLERE (Yamaha – Pirelli), por sua vez, permanece atrás dos dois homens.

Após 2 voltas, DEBISE impõe o seu ritmo e aumenta a diferença, deixando CLERE e CAUCHI em discussão pelo resto do pódio. A estes dois últimos protagonistas juntam-se os pilotos do Supersport Challenger Charles CORTOT (Yamaha – Dunlop) e Tom BERCOT (Yamaha – Pirelli). O quarteto inicia então um crossover onde a dupla CAUCHI – CLERE se separa, deixando BERCOT em 4nd classificação e CORTOT em 5nd, ambos separados por alguns metros…

Regular e eficiente, DEBISE assina a primeira vitória com mais de 4 segundos de vantagem sobre os seus perseguidores. No final da sua feroz batalha contra CLERE, CAUCHI mantém 2nd colocado por cabeça na linha de chegada e terminou no degrau mais alto do pódio do Challenger. CLERE, portanto, ganha 3nd lugar.

Ao pé do pódio, BERCOT pode estar satisfeito com a vitória sobre CORTOT, que ocupa o 5º lugarnd. Os dois últimos terminam respectivamente em 2nd e 3nd no pódio do Challenger.

Observamos também o bom desempenho do piloto Challenger Matthieu GREGORIO (Yamaha – Michelin) que ocupa o 6º lugarnd na frente de 3nd Piloto Supersport da prova: Cédric TANGRE (Triumph – Michelin).

CORRIDA 2: DEBISE NA NUVEM

Fiel à forma, o insustentável Valentin DEBISE (Kawasaki) teve um início excelente e matou o suspense desde o início! O entusiasmado albigense conquistou a vitória com mais de 14 segundos de vantagem sobre seus perseguidores.

Para o segundo degrau do pódio, o piloto da Challenger Ludovic CAUCHI (Yamaha – Pirelli) e o seu melhor adversário do dia no Supersport Hugo CLERE (Yamaha – Pirelli) não contam com os seus esforços. Literalmente lado a lado, os dois pilotos veem Cédric TANGRE (Triumph – Michelin) retornar em seu encalço para lutar contra o 3nd lugar. Depois de um longo debate, o piloto da Challenger mais uma vez levou a melhor sobre CLERE e terminou em segundo. TANGRE, apenas alguns décimos atrás, terminou no final do pódio.

Do 5nd o 9nd em vez disso, o paddock pôde testemunhar uma batalha feroz entre Tom BERCOT (Yamaha -Pirelli) Kévin LONGEARET (Yamaha - Dunlop), Charles CORTOT (Yamaha - Dunlop), Kilian AEBI (Suzuki - Pirelli) e Adrien ROLLET (Yamaha - Dunlop) .

Por fim, a hierarquia permanece inalterada, BERCOT e CORTOT completam o pódio do Challenger.

Na classificação provisória, DEBISE lidera com 52 pontos à frente de CAUCHI (40 pontos) e CLERE (32 pontos).
No Challenger, CAUCHI lidera com 51 pontos à frente de BERCOT (41 pontos) e CORTOT (32 pontos).


OBJETIVO DO GRANDE PRÊMIO - PRÉ MOTO 3
CORRIDA 1: MIZERA NA ALÇA!

Ainda tão rápido como no dia anterior, Amaury MIZERA (Beon Yamaha) fez um excelente início de corrida que lhe permitiu assumir a liderança e abrir uma vantagem confortável sobre o resto dos concorrentes no pelotão. Sem surpresa, no final da corrida, ele venceu com quase 30 segundos de vantagem sobre seu primeiro competidor na Pré-Moto3 Leandro QUINTANS SANS (Beon Yamaha)

É precisamente a QUINTANS SANS e Mathis FARGIER (KTM RC4R) que devemos recorrer para testemunhar uma troca muscular pelo pódio. Porém, FARGIER parece ter um problema mecânico e desce na classificação no final da corrida. QUINTANS SANS ocupa então o 2º lugarnd à frente de Mathéo ROMAN (KTM RC4R) que herda 3nd lugar.

CORRIDA 2: SEGUNDA VITÓRIA DE MIZERA

Tão confortável como sempre, Amaury MIZERA (Beon Yamaha) demonstra mais uma vez a sua liderança a bordo da Beon Yamaha n°111. Ele arranca desde o início da corrida e estabelece um ritmo que só ele consegue manter. Ele terminou como rei com mais de 34 segundos de vantagem sobre seu primeiro competidor na OGP.

Leandro QUINTANS SANS (Beon Yamaha), por sua vez, terminou em 2ºnd. É para 3nd lugar na categoria enquanto a batalha avança. Rémy SANJUAN (KTM RC4R) vai bem e completa o pódio deixando Mathéo ROMAN (KTM RC4R) e Enzo SIRE (Moriwaki) em 4ºnd e 5nd local da OGP.

Na classificação provisória, MIZERA lidera com 52 pontos à frente de QUINTANS SANS (40 pontos) e ROMAN e SANJUAN, ambos empatados com 29 pontos.

NSF 250
CORRIDA 1: CARA A CARA ENTRE MARIUS E GIABBANI

O Campeão Francês Pré-Moto3 da OGP 2020, Clément GIABBANI (Honda), deve enfrentar Henry MARIUS (Honda) pela vitória! Os dois pilotos lutam lado a lado tentando vencer até as últimas voltas onde MARIUS prova sua boa forma e vence.

Clément GIABBANI terminou em segundo. O 3nd o piloto da categoria Ilan PERON (Honda) não finaliza a prova.

CORRIDA 2: VENCEDOR DE GIABBANI

Vingativo e oportunista, Clément GIABBANI (Honda) aproveitou um problema mecânico que levou Henry MARIUS (Honda) a interromper a corrida após 2 voltas para vencer na categoria NSF 250.

Ilan PERON (Honda) sobe logicamente para o número 2nd degrau do pódio.

Provisoriamente, GIABBANI lidera com 46 pontos à frente de HENRY (26 pontos) e PERON (20 pontos).


SUPERSPORT 300
CORRIDA 1: CABEÇA E OMBROS NEGRIER

Depois de se lesionarem, Alexis BOUDIN (Yamaha – Michelin), embora segundo nos treinos cronometrados, e Anatole BEAUPERE (Kawasaki – Pirelli), que só participou nos treinos livres, não conseguiram iniciar a corrida.

É portanto tranquilo que o poleman Alexy NEGRIER (Yamaha – Pirelli) assuma o controle desde o início da corrida e comece a aumentar a distância sobre a dupla Adrien QUINET (Kawasaki – Pirelli) – Paul CAILLOL (Kawasaki – Pirelli). Este último caiu na chicane Dunlop e deixou a QUINET ficar em segundo lugar.

No entanto, um grupo de perseguição formado por Gabin CAZARD (Yamaha – Pirelli), Diego PONCET (Kawasaki – Pirelli) e Lucas SASSONE (Yamaha FT Racing Academy – Michelin), rapidamente alcança Adrien QUINET.

Após 4 voltas de corrida, CAZARD relega QUINET para o segundo lugar. Após algumas voltas, CAZARD abriu uma tímida vantagem sobre seus perseguidores. QUINET, SASSONE e PONCET trocam vários passes para completar o pódio.

“Cabeça e ombros” são as palavras usadas por Jean-Claude BRUNEAU, presidente do Campeonato Francês, para descrever o domínio de NEGRIER! Ele terminou vitorioso com mais de 11 segundos de vantagem sobre CAZARD e SASSONE. QUINET e PONCET classificam-se respectivamente em 4º lugarnd e 5nd.

Destaque para o grande desempenho do primeiro representante do sexo frágil, Line VIEILLARD (Yamaha FT Racing Academy – Michelin), que concluiu a corrida em 6ºnd tocou.

No Challenger está muito perto do pódio! No final da corrida, Ludovic AMOURET (Kawasaki – Pirelli) fez a diferença e venceu à frente de Fergus CHRETIENNOT (KTM – Pirelli) e Lucas LINXE (Kawasaki – Pirelli).

CORRIDA 2: PRIMEIRA VITÓRIA DO QUINET

E aqui vamos nós para 12 voltas, incluindo uma largada muito boa de Alexy NEGRIER (Yamaha – Pirelli) à frente de Gabin CAZARD (Yamaha – Pirelli) e Adrien QUINET (Kawasaki – Pirelli). A Kawasaki nº 93 rapidamente ganha vantagem sobre CAZARD e leva 2nd lugar. Determinado a continuar seu esforço, Adrien QUINET também leva vantagem sobre Alexy NEGRIER, no 2nd setor os dois jovens terminam o primeiro turno nesta ordem.

Os dois protagonistas parecem determinados a dar show e vão se distanciando gradativamente do resto do pelotão liderado por Gabin CAZARD seguido por Diego PONCET (Kawasaki – Pirelli) e Florent DA CUNHA (Kawasaki – Pirelli). A dupla líder dá golpe por golpe e troca regularmente a posição de liderança, para grande prazer do paddock que não perde nada desta batalha engajada.

A meio caminho, 323 milésimos separam QUINET, líder provisório, e NEGRIER, seu vice-campeão. Atrás, a hierarquia também nos oferece grandes batalhas entre CAZARD e PONCET que trocam regularmente os 3nd em vez disso, DA CUNHA está actualmente a desempenhar o papel de observador no 5ºnd posição.

Mais regular, NEGRIER assume a primeira posição no longo prazo e amplia ligeira vantagem sobre QUINET que dá o seu melhor e resiste bem, sem se posicionar para realizar um ataque. Porém, na última volta, NEGRIER caiu na curva de Chapelle e deixou QUINET livre para conquistar a primeira vitória da temporada à frente de CAZARD e PONCET que completaram o pódio.
Linha VIEILLARD (Yamaha FT Racing Academy – Michelin), regular e incisiva, assina um belo 4nd lugar após levar vantagem sobre DA CUNHA, 5º.

Na Challenger, após ocupar o primeiro lugar da categoria durante boa parte da prova, Fergus CHRETIENNOT (KTM – Pirelli) perdeu para seu melhor adversário Ludovic AMOURET (Kawasaki – Pirelli).

Lucas LINXE (Kawasaki – Pirelli) termina, como pela manhã, em 3ºnd lugar.

Na classificação provisória, CAZARD lidera com 40 pontos à frente de QUINET (39 pontos) e PONCET (27 pontos).
Como desafiante, AMOURET lidera com 51 pontos à frente de CHRETIENNOT (40 pontos) e LINXE (33 pontos).


SIDECAR 
CORRIDA 2: REEVES / ROUSSEAU FAZ A DUPLA

O cenário se repete entre os líderes laterais! O duelo entre REEVES / ROUSSEAU e STREUER / CLEMENT garante mais uma vez o espetáculo nesta segunda corrida. O lado n°77 abriu uma pequena vantagem sobre STREUER / CLEMENT e consolidou a posição de liderança ao longo da corrida. STREUER / CLEMENT ocupa, portanto, 2º lugarnd.

Em 3nd classificação, a PEUGEOT / PEUGEOT, embora no volante das equipas líderes no início da corrida, muito rapidamente viu-se isolada e terminou no último degrau do pódio.

Por sua vez, LEGLISE / LAVOREL que foi forçada a abandonar a corrida 1, conseguiu a 4ª posiçãond em frente ao BARBIER/RIGONDEAU.

Na F2, CHANAL/LAVOREL conquista segunda vitória neste fim de semana! LEGUEN/CESCUTTI e PALACOEUR/CESCUTTI completam o pódio com menos de meio segundo de diferença.

Provisoriamente, STREUER/CLEMENT e REEVES/ROUSSEAU lideram com ambos 46 pontos à frente da PEUGEOT/PEUGEOT (32 pontos).
Na F2, CHANAL/LAVOREL mantém a liderança com 52 pontos à frente de LEGUEN/CESCUTTI (36 pontos) e PALACOEUR/CESCUTTI (27 pontos).

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Para esta temporada 2021, a FFM transmitirá todas as noites do evento um vídeo dos melhores momentos do dia na página oficial da FSBK-FE no Facebook e no site fsbk.fr.
Outros eventos pontuarão o final de semana por meio de um sistema voltado especificamente para redes sociais via Twitter: @FSBK_officiel, Facebook: fsbk, Youtube: ffmfsbk e Instagram: fsbk 

CALENDÁRIO 2021

23 a 25 de abril – Nogaro (32) – ASM Armagnac Bigorre
28 a 30 de maio – Lédenon (30) – MC Lédenon
11 a 13 de junho – Pau Arnos (64) – Moto Club Pau Arnos
20 a 22 de agosto – Circuito Carole (93) – MC Motors Events
10 a 12 de setembro – Alès (30) – MC Motors Events

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