Uma quinta rodada em Nièvre que já pode ser decisiva
Acabados de regressar do Béarn, os pilotos do Campeonato Francês de Superbike dirigem-se ao Circuito Nevers Magny-Cours, um dos mais prestigiados do calendário. Para esta 5ª jornada da temporada, o Moto Club Nevers de la Nièvre, sob a égide da FFM, recebe os 200 pilotos conscientes de que esta etapa poderá ser um ponto de viragem na corrida ao título. Vejo vocês nos dias 1, 2 e 3 de julho para o resto desta temporada emocionante.
Aproveitando as condições ideais da pista do circuito de Magny-Cours, os jogadores do Campeonato Francês FSBK-FE puderam demonstrar todo o seu talento. O ritmo era frenético. Foi portanto necessário ter nervos fortes para subir à pole position para a 5ª jornada da temporada organizada pelo MC Nevers de le Nièvre sob a égide da FFM. E alguns não falharam no seu papel.
SUPERBIKE: PEQUENAS LACUNAS NO TOPO DO RANKING
Com duas vitórias, mas também duas desistências nas últimas quatro corridas, Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin) parece ter esgotado os seus jokers. Líder do Campeonato com 153 pontos, DEBISE chega em Magny-Cours com apenas 16 distâncias à frente do segundo colocado. Apesar das dores causadas pelas lesões nas mãos, Mathieu GINES (Yamaha Tech Solutions – Pirelli) mostrou muita coragem em Pau Arnos para manter contato com seu rival. Caso o bretão recupere todos os seus meios, o público nivernais deverá presenciar uma nova luta entre os dois grandes nomes da categoria rainha.
Depois de uma etapa difícil em Lédenon, Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin) recuperou o ímpeto na última ronda. O piloto do BMW Tecmas nº 78 recuperou a vitória e voltou à disputa pelo título, apenas 29 pontos atrás do líder. Vitorioso na última temporada na pista Nevers Magny-Cours, FORAY tentará repetir o desempenho para pressionar DEBISE e GINES.
Nesta temporada, Alan TECHER (Honda CBO Racing – Michelin) encontrou consistência, sendo o pior resultado o 5º lugar. Numa série de três pódios consecutivos, a TECHER tentará continuar o seu ímpeto e poderá até reivindicar a vitória num circuito onde mostrará a potência da sua Honda.
Com 102 e 94 pontos, Martin RENAUDIN (Yamaha Moto&GP Addict – Pirelli) e Axel MAURIN (Yamaha CMS – Pirelli) estão à espreita ao pé do pódio. Tal como acontece desde o início da temporada, os dois pilotos da Yamaha vão jogar desmancha-prazeres na corrida pelo troféu. Assim como Valentin SUCHET (Suzuki Junior Team LMS – Pirelli) que tentará quebrar o teto de vidro do top 5.
Presos em 8º, 9º e 10º lugares na classificação desde a segunda volta, David MUSCAT (Ducati – Michelin), Gregory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli) e Guillaume ANTIGA (Ducati – Pirelli) estão lutando para se mostrar na frente. Num circuito caracterizado por grandes acelerações e longas rectas, as três Ducatis do pelotão conseguiram sair-se bem.
Com oito vitórias em igual número de corridas, RENAUDIN afirma-se como o chefe da categoria Challenger à frente de SUCHET. Seu companheiro de equipe na Suzuki Junior Team LMS, Charles CORTOT (Suzuki Junior Team LMS – Pirelli) tem mostrado grande consistência desde o início da temporada e vai lutar para subir ao pódio na categoria de jovens pilotos. Regressando à linha da frente com dois excelentes 2ºs lugares em Pau Arnos, será que Maximilien BAU (BMW – Michelin) ainda conseguirá conquistar o pódio do Challenger apesar do atraso acumulado? Resposta a Magny-Cours em 3 de julho.
SITUAÇÃO TEMPORÁRIA DA SUPERBIKE:
1 – Valentin DEBISE – 153 pontos
2 – Mathieu GINES – 137 pontos
3 – Kenny FORAY – 124 pontos
4 – Alan TECHER – 115 pontos
5 – Martín RENAUDIN – 102 pontos
TESTES TEMPORIZADOS DE SUPERBIKE: ALAN TECHER FORNECE UM NÍVEL ACIMA
Particularmente em boa forma, poucos minutos depois de obter a pole position na Supersport, Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin) iniciou a sessão com louvor ao marcar uma volta em 1'39''333. Um tempo que permitiu ao líder provisório manter a liderança na tabela de tempos por muitos minutos
Porém, nada era certo contra Alan TECHER (Honda CBO – Michelin). O piloto da Honda n.º 5, homem forte nos treinos livres de sexta-feira, completou uma volta assustadora em 1m39'070s, pouco antes da metade da sessão, o que o colocou definitivamente na pole position. A TECHER confirmou assim o bom momento estabelecido em Lédenon. Por sua vez, sem conseguir melhorar o primeiro tempo, DEBISE teve que se contentar com o 2º lugar, mas consciente da margem que tinha sobre os seus perseguidores.
As condições da pista mais quentes que as da mesma manhã não permitiram que os outros pilotos em pista voltassem a descer abaixo da marca de 1m40. Ao completar a sua melhor volta em 1'40''180, Kenny FORAY (BMW Tecmas - Michelin) garantiu a 3ª posição, seguido de perto por Mathieu GINES (Yamaha Tech Solutions - Pirelli), autor de um tempo de 1'40''290.
Axel MAURIN (Yamaha CMS – Pirelli), em 1’40”415, e Martin RENAUDIN (Yamaha Moto&GP Addict – Pirelli), em 1’40”619, completaram a segunda fila. Martin RENAUDIN, que ganhou impulso ao longo da sessão, conquistou por pouco o 6º lugar de Gregory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli), à frente de apenas alguns centésimos com o tempo de 1'40''669.
O Top 10 é completado por David MUSCAT (Ducati - Michelin) em 1'40''993, Maximilien BAU (BMW - Michelin) em 1'41''091 e Maxime Bonnot (BMW Tecmas - Michelin) em 1'41'' 191.
No Challenger, Charles CORTOT (Suzuki Junior Team – Dunlop), 13º em 1'41''323, é o terceiro homem forte atrás de Martin RENAUDIN e Maximilien BAU.
SUPERSPORT 600: DEBISE AINDA FAVORITO, GREGORIO À PROCURA
Durante a última ronda, Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin) aumentou ainda mais a sua vantagem ao garantir a sua oitava vitória consecutiva. Garantido para deixar Magny-Cours em 1a posição do campeonato, o albigense fará questão de continuar sua série para talvez vencer o grand slam, que lhe escapou no ano passado.
Com sete pódios em oito corridas, Matthieu GREGORIO (Yamaha – Pirelli) está a ter um desempenho ao mais alto nível… Mas o piloto nº 153 parece intocável esta temporada. O público pode, no entanto, contar com o jovem Gard para continuar a lutar para alcançar esta vitória que lhe é cara, até aos últimos metros de cada corrida!
Para 3nd lugar na classificação geral, Loïc ARBEL (Yamaha TWR Junior Team – Pirelli) assumiu a liderança sobre seus perseguidores. O piloto da TWR Junior Team estará ansioso para lutar novamente com GREGORIO e DEBISE, como fez em Le Mans e Nogaro.
Atrás de Loïc ARBEL, encontramos vários pilotos capazes de disputar os lugares de honra. Johan GIMBERT (Yamaha – Pirelli), Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli), Matthieu LUSSIANA (Yamaha – Dunlop) e Kilian AEBI (Yamaha – Dunlop) têm uma série de excelentes desempenhos e devem continuar o seu bom momento em Magny-Cours.
No Challenger, com 100% de vitórias, Matthieu GREGORIO é o grande favorito para suceder o amigo Ludovic CAUCHI. Para completar o Top 3 Challenger, a luta entre GIMBERT e AEBI promete ser interessante. Em plena evolução, Bartholomé PERRIN (Yamaha – Pirelli) também poderá subir ao pódio.
SITUAÇÃO TEMPORÁRIA SUPERSPORT 600:
1 – Valentin DEBISE – 205 pontos
2 – Matthieu GREGORIO – 155 pontos
3 – Loïc ARBEL – 105 pontos
4 – Johan GIMBERT – 77 pontos
5 – Enzo DE LA VEGA – 74 pontos
SUPERSPORT 600 TESTES TEMPORIZADOS: DEBISE NA POLE POSITION COM PANACHE
É num ritmo frenético que Valentin DEBISE (Yamaha-Michelin) atacou os testes cronometrados do Supersport. Autor de um tempo muito rápido desde a 2ª volta, o líder da categoria acertou em cheio, assegurando rapidamente mais uma pole position com o tempo de 1'41''929.
No entanto, estes adversários tiveram dificuldades atrás dele, nomeadamente Johan GIMBERT (Yamaha – Pirelli) que, depois de dominar todos os treinos livres, teve de se contentar com o 2º lugar em 1'42''477.
Atrás de seus dois homens, as melhores posições restantes no grid de largada foram disputadas em apuros. Loïc ARBEL (Yamaha – Pirelli), com o tempo de 1'42''665, venceu por pouco Matthieu GREGORIO (Yamaha - Pirelli), 4º em 1'42''857, mas também Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli), 5º com 1'43”081, e Cédric TANGRE (Yamaha – Pirelli), 6º com 1'43”262.
Ao ficar em 8º lugar no scratch com o tempo de 1'43''818, Bartholomé PERRIN (Yamaha – Pirelli) posicionou-se como o terceiro melhor piloto dos desafiantes, atrás de Johan GIMBERT e Matthieu GREGORIO.
OBJETIVO DE GRANDE PREÇO
PRÉ-MOTO 3: ROSTAGNI FAVORITO À VITÓRIA
Apesar de um claro domínio, Matthias ROSTAGNI (Béon – Bridgestone) não conseguiu a pausa no Campeonato, por culpa de um pouco de azar e pressa, especialmente na última corrida. ROSTAGNI continua a ser o grande favorito e fará questão de conseguir dois sucessos em Magny-Cours.
Com apenas 24 pontos atrás, o seu vice-campeão Célestin MASY (Béon – Bridgestone) ainda está na partida, mas terá finalmente de conseguir vencer para poder competir com o piloto do Béon n°13. O mesmo acontece com Quentin GODEFROY (KTM), que continua em bom 2nd lugar em Pau Arnos. Ao pé do pódio provisório, Quentin MANDINE (Béon) e Camil BISSANE (KTM) provavelmente pretendem entrar no top 3.
SITUAÇÃO TEMPORÁRIA PRÉ-MOTO 3:
1 – Matthias ROSTAGNI – 130 pontos
2 – Célestin MASY – 106 pontos
3 – Quentin GODEFROY – 90 pontos
4 – Quentin MANDINE – 84,5 pontos
5 – Camil BISSANE – 78,5 pontos
PRÉ-MOTO 3: ROSTAGNI ESMAGA A COMPETIÇÃO
O líder do Campeonato não deixou chance aos adversários. Matthias ROSTAGNI (Béon – Bridgestone) dominou a qualificação da cabeça aos pés e foi com facilidade que conquistou nova pole position em 1m53''133.
Embora em segundo lugar, Célestin MASY (Béon – Bridgestone) foi atrasado mais de três segundos com o tempo de 1'56''624. Ele está apenas alguns centésimos à frente de Quentin MANDINE (Béon – Bridgestone) que marcou 1'56''723.
HONDA NSF 250: BERCOT E CILLET MAIS PERTO DO QUE NUNCA
O duelo pelo título está bem encaminhado entre o líder Jules BERCOT (Honda NSF – Bridgestone) e o seu vice-campeão Benjamin CAILLET (Honda NSF – Bridgestone). Se BERCOT conquistou apenas duas vitórias em comparação com quatro de CAILLET, este último pagou o preço de um fim de semana contrastante em Lédenon com uma largada perdida e um abandono. Para BERCOT, a consistência compensa com sete pódios em igual número de corridas. Em Magny-Cours o público pode esperar uma grande batalha entre estes dois rapazes separados por apenas 6 pontos na classificação provisória.
Com 100 pontos, Lorenzo GUYAU (Honda NSF – Bridgestone) afirma-se como o principal outsider da categoria. Ele conseguirá agradar os dois favoritos?
Ainda bem colocado, Elliot KASSIGIAN (Honda NSF – Bridgestone) tentará subir ao pódio que muitas vezes lhe escapou por pouco. Há duas rodadas que Evan BOXBERGER (Honda NSF – Bridgestone) não fez mais perguntas. O piloto da máquina nº 33 permanece em três pódios consecutivos e pretende continuar sua ascensão no poder.
SITUAÇÃO TEMPORÁRIA HONDA NSF 250:
1 – Jules BERCOT – 135,5 pontos
2 – Benjamin CAILLET – 129,5 pontos
3 – Lorenzo GUYAU – 100 pontos
4 – Elliot KASSIGIAN – 73,5 pontos
5 – Evan BOXBERGER – 73 pontos
TESTES TEMPORIZADOS NSF 250: BENJAMIN CAILLET NO MODO BOSS
Benjamin CAILLET (NSF 250 – Bridgestone) foi intransigente durante os testes cronometrados. Liderando desde o início da sessão, CAILLET teve um verdadeiro desempenho ao conquistar a pole position em 1m52''919s. Mais de um segundo e meio à frente do seu concorrente mais próximo, Jules BERCOT (NSF 250 – Bridgestone), cujo melhor tempo é 1'54''486.
A primeira linha da grelha é completada por Lorenzo Guyau (NSF 250 – Bridgestone) que está ligeiramente à frente dos seus perseguidores com o tempo de 1m54''661.
SUPERSPORT 300: DAHMANI AINDA NÃO É SEGURO
Desde o início da temporada, Enzo DAHMANI (Yamaha – Pirelli) tem estado num ritmo que se assemelha ao de um futuro Campeão. Muitas vezes capaz de jogar pela vitória, ele também sabe como garantir grandes pontos em períodos mais difíceis. Estratégia que permite a Enzo DAHMANI estar 38 pontos à frente do segundo classificado.
2nd e 3nd, Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli) e Louca FRIEH (Yamaha – Pirelli) sabem que nada está decidido para o título apesar da boa liderança do piloto da Yamaha n°13. Na verdade, no Supersport 300, as corridas são extremamente competitivas e o menor erro pode fazer com que os pilotos que lutam na frente percam até cinco lugares. Saberá aproveitar a oportunidade caso a oportunidade de alcançar a vitória se apresente novamente.
Empatados e a apenas 12 pontos do pódio, Evann PLAINDOUX (Yamaha – Pirelli) e David DA COSTA (Yamaha – Pirelli), já vencedores nesta temporada, farão de tudo para diminuir a diferença com os três primeiros pilotos.
No Challenger, Valentin ROEDEL (Kawasaki – Pirelli) ganhou uma ligeira vantagem sobre Evan PALHIER (Yamaha – Pirelli), que, no entanto, ainda permanece na corrida para desafiar o piloto da Kawasaki #117 pelo título. Temporariamente 3nd, Théo TAUVERON (Yamaha – Pirelli) também pode conquistar a vitória na categoria Challenger. Apesar da classificação, o favorito para a vitória na corrida parece ser D Jefferson DELBOSC (Kawasaki – Pirelli) que segue com três pódios, incluindo duas vitórias nas duas últimas corridas.
SITUAÇÃO TEMPORÁRIA SUPERSPORT 300:
1 – Enzo DAHMANI – 147 pontos
2 – Dorian JOULIN – 109 pontos
3 – Louca FRIEH – 102 pontos
4 – Evann PLAINDOUX – 90 pontos
5 – David DA COSTA – 90 pontos
TESTES TEMPORAMADOS SUPERSPORT 300: PRIMEIRA POSIÇÃO DO LÍDER PROVISÓRIO
O final desta qualificação foi uma loucura, com dois pilotos a conseguirem exactamente o mesmo tempo de referência. Enzo DAHMANI (Yamaha – Pirelli) e Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli) alcançaram a sua melhor volta em 1'56''425. Uma situação rara, senão inédita, para a categoria. DAHMANI, porém, saiu vitorioso desse empate perfeito, tendo validado seu tempo diante do JOULIN. O líder provisório oferece assim a sua primeira pole position nesta temporada.
A briga pela terceira posição também foi intensa. D'Jefferson DELBOSC (Kawasaki – Pirelli) venceu nos segundos finais da qualificação ao completar uma volta em 1'56''690. Foi por pouco com Evann PLAINDOUX (Yamaha – Pirelli) que completou o circuito Magny-Cours em 1'56''806. Este último terá ao seu lado na grelha de partida Loris CHAIDRON (Yamaha – Pirelli), que rodou em 1'57''053, e Justine PEDEMONTE (Yamaha – Pirelli), autora de uma volta em 1'57'' 540.
No Challenger, Théo TAUVERON leva a melhor sobre seus concorrentes com uma 22ª posição (Yamaha – Pirelli) em 2'00''730. Seguido por Evan PALHIER (Yamaha – Pirelli), 25º em 2'01''660, e Valentin ROEDEL (Kawasaki – Pirelli), 26º em 2'02''272.
SIDECAR: GRANDE COMPETIÇÃO PARA PERILAT / KOTCHAN
A situação no Campeonato F600 ficou ainda mais complicada em Pau Arnos e a partir de agora cada ponto conquistado será decisivo na corrida pelo título. Na liderança, a tripulação PERILLAT / KOTCHAN continuará seus esforços contra as duas distintas tripulações FSBK-FE, LE BAIL / LEVEAU, 2nde PEUGEOT / PEUGEOT, 3nd e de volta após grandes atuações no Campeonato Mundial. Espera-se um grande confronto a três entre as melhores equipes atuais.
Na F2, desde o início da temporada as três tripulações PALACOEUR/CESCUTTI, BLERVAQUE/AMETTE e MOREL/MOREL partilham os grandes pontos. Quem entre eles deixará Nièvre no topo do ranking de chassis curtos?
Observe que o pelotão receberá ROSCHER / BURKHARD, uma tripulação de prestígio com um eloquente histórico internacional.
SITUAÇÃO TEMPORÁRIA DE CARRO LATERAL:
1 – PERILLAT/KOTCHAN – 142 pontos
2 – LOCAÇÃO/LEVEAU – 122 pontos
3 – PEUGEOT/PEUGEOT – 93 pontos
4 – PALACOEUR/CESCUTTI – 92 pontos
5 – JACQUEMMOZ/ENJALBERT – 80 pontos
ACOMPANHE O CAMPEONATO FRANCÊS DE FE-SUPERBIKE DE 2022
Fsbk.fr, site dedicado ao Campeonato Francês de Superbike, oferece sempre cobertura ao vivo das notícias do fim de semana, informações detalhadas, fotos, resultados, vídeos, etc.
Para esta temporada de 2022, a FFM transmitirá todas as noites do evento um vídeo dos melhores momentos do dia na página oficial da FSBK-FE no Facebook e no site fsbk.fr.
Outros encontros pontuarão o final de semana por meio de um sistema voltado especificamente para redes sociais via Facebook: fsbk , YouTube : ffmfsbk e Instagram: fsbk
CALENDÁRIO 2022
01 a 03 de julho – Magny-Cours (58) – MC Nevers e Nièvre
19 a 21 de agosto – Circuito Carole (93) – MC Motors Events
23 a 25 de setembro – Circuito Paul Ricard (30) – MC do Circuito Paul Ricard
