O Campeonato Francês de Superbike fez escala no lendário Circuito Nevers Magny-Cours nos dias 29 e 30 de junho de 2024. O Moto Clube de Nevers e Nièvre, com o apoio da Federação Francesa de Motociclismo, recebeu os melhores pilotos de velocidade do hexágono. Os entusiastas testemunharam esplêndidas batalhas condicionadas por um clima caprichoso que não deixou trégua para as mulheres e homens que compõem o campo.
SUPERBIKE
CORRIDA 1: DI MEGLIO COM CORAGEM
Devido às condições meteorológicas, a direcção da prova decidiu reduzir a distância da corrida, pelo que os pilotos partiram para 12 voltas.
O Toulouse e o poleman Mike DI MEGLIO (Honda Team CBO Racing France – Michelin) arrancam bem, acompanhados por Grégory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli) que procura assumir a liderança. Mas no final da primeira volta é DI MEGLIO quem lidera e já distancia LEBLANC e o seu companheiro de equipa Alan TECHER (Honda Team CBO Racing France – Michelin), 2º e 3º. Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin), 4º, tenta se recompor nessa dupla. Hugo CLERE (TATI Team Honda – Pirelli), 5º, é perseguido por Jérémy GUARNONI (Team MDS – Dunlop), 6º. Mathieu GINES (Team 41 Performance – Michelin) é rapidamente deixado para trás na 7ª posição à frente do Challenger Adrien ROLLET (Honda – Pirelli), 8º.
Nesta primeira parte da corrida, observamos as diferentes escolhas de pneus dos pilotos, particularmente dentro do top 7 onde tanto os pneus slick como os pneus de chuva parecem conseguir funcionar.
Ele que optou pelos pneus slick, Mike DI MEGLIO confirma sua boa forma neste final de semana. Ele escapa e já parece seguro no meio da corrida. Ele está à frente de TECHER por mais de 6 segundos, o piloto da Honda #5 está isolado. Jérémy GUARNONI está em 3º lugar depois de ter ultrapassado um a um, LEBLANC, 4º, CLERE, 5º e FORAY, 6º, todos com dificuldades na pista seca. GINES continua em 7º, à frente de ROLET, 8º.
Na bandeira quadriculada, Mike DI MEGLIO se estabeleceu como chefe e está verdadeiramente de volta aos negócios. Ele marcou grandes pontos assim como Alan TECHER, segundo, e Jérémy GUARNONI, 3º. O top 5 é completado por Grégory LEBLANC, 4º e Hugo CLERE, 5º. Com os seus pneus de chuva, Kenny FORAY consegue salvar a mobília com um 6º lugar, retido por pouco contra os ataques do 1º Challenger Adrien ROLLET, finalmente 7º à frente de Mathieu GINES, 8º.
Alexandre SANTO DOMINGUES (Yamaha – Pirelli) terminou em segundo lugar no ranking Challenger graças ao 9º lugar geral, à frente de Ludovic RIZZA (Yamaha – Pirelli), 10º.
CORRIDA 2: FORAY LEVA O ASCENDENTE DE VOLTA
Desta vez, é Alan TECHER (Honda Team CBO Racing France – Michelin) quem dá o tiro certeiro. Ele deixa Mike DI MEGLIO (Honda Team CBO Racing France – Michelin), segundo, para brigar com Grégory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli), 3º. Livre de problemas com os pneus, Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin), assumiu a 4ª posição e pareceu rápido desde a primeira volta. Mais atrás, Hugo CERE (TATI Team Honda – Pirelli) é 5º à frente de Jérémy GUARNONI (Team MDS – Dunlop), 6º e ameaçado por Mathieu GINES (Team 41 Performance – Michelin), 7º. O primeiro Challenger é 8º, é Loïc ARBEL (BMW Tecmas – Michelin) que encontra a cor da mesma forma que o seu companheiro de equipa.
À frente da corrida, Alan TECHER, empurra forte e aumenta a distância com seu companheiro de equipe que está sob ameaça de seu rival. Na verdade, Kenny FORAY coloca a faca entre os dentes, freia Mike DI MEGLIO e conquista o segundo lugar na 6ª volta. Na sua esteira, Grégory LEBLANC tenta aproveitar a oportunidade para se aproximar, mas o seu ritmo parece demasiado apertado. Na 5ª posição, Mathieu GINES ultrapassa Hugo CLERE, 6º, e Jérémy GUARNONI, 7º. Loïc ARBEL segue sozinho na 8ª posição.
Nas últimas voltas o duelo TECHER / FORAY recomeça como em Nogaro. Atrás, DI MEGLIO/LEBLANC/GINES formam um trio que também luta pelo pódio.
No final, foi o atual campeão francês quem venceu! Kenny FORAY embolsou os 25 pontos pela vitória e Alan TECHER terminou no segundo degrau do pódio. Depois de uma corrida competitiva, Mathieu GINES sobe ao 3º degrau e relega Mike DI MEGLIO para a 4ª posição. O top 5 é completado por Jérémy GUARNONI. Hugo CLERE terminou em 6º à frente de Grégory LEBLANC que caiu para 7º lugar.
O líder do Campeonato Challenger está recuperando as cores, Loic ARBEL é o 8º da geral, à frente de Kilian AEBI (Team LMS – Pirelli), 9º e Adrien ROLLET (Honda – Pirelli), 10º.
SITUAÇÃO DO CAMPEONATO:
1- Kenny FORAY – 151 pontos
2- Alan TECHER – 151 pontos
3 – Mike DI MEGLIO – 108 pontos
4 – Gregório LEBLANC – 100 pontos
5 – Mathieu GINES – 96 pontos
SITUAÇÃO NO CAMPEONATO CHALLENGER:
1- Loic ARBEL – 175 PONTOS
2- Ludovic RIZZA – 106 pontos
3- Kilian AEBI – 93 pontos
SUPERDESPORTO
SUPERSPORT 600
CORRIDA 1: PEROLARI EVITA O CAOS
A potente Honda #6 de Corentin PEROLARI (Honda – Michelin) leva a melhor nas largadas e assume a liderança na frente do pole Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli), segundo, seguido de perto pelo especialista em condições de chuva e líder em a classificação provisória Alexy NEGRIER (Yamaha – Michelin), 3º.
Após uma sucessão de quedas em vários pontos da pista, a bandeira vermelha foi agitada e os pilotos retornaram aos boxes.
Novo começo em uma pista que continua tão complicada como sempre. Corentin PEROLARI repete o desempenho e assume a liderança da corrida de Enzo DE LA VEGA, segundo, já mais de 2 segundos atrás no final da primeira volta. No 3º lugar encontramos Damien MARMION (Yamaha – Pirelli) bem atrás, à frente de Diego PONCET, 4º, e depois da jovem Justine PEDEMONTE (Honda – Michelin), 5º, após um reinício estrondoso. Note que Alexy NEGRIER cai na curva 9 mas consegue voltar à pista na 6ª posição.
Cruzando a linha e depois de muitas reviravoltas nas últimas voltas da corrida, PEROLARI vence logicamente. Ele está bem à frente de Enzo DE LA VEGA que ainda embolsa os 20 pontos pelo segundo lugar. O 3º degrau do pódio vai para Damien MARMION que sobe pela primeira vez na box. Diego PONCET e Gabin CAZARD aproveitaram as quedas de Justine PEDEMONTE e Alexy NEGRIER para ficarem em 4º e 5º lugares. Observe o ótimo desempenho do jovem Cyprien BABY (Yamaha – Pirelli) que terminou em 6º.
CORRIDA 2: PEROLARI DE NADA EM DE LA VEGA
Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli) desta vez conseguiu manter o controle da corrida na largada. O piloto da Yamaha #114 lidera com Corentin PEROLARI (Honda – Michelin) ao volante. Um pouco mais longe, Diego PONCET (Yamaha – Pirelli) é 3º e à frente de Gabin CAZARD (Yamaha – Pirelli), infeliz na corrida 1, 4º. O top 5 é completado por Alexy NEGRIER (Yamaha – Michelin), que está cauteloso após a queda pela manhã. Damien MARMION (Yamaha – Pirelli) é 6º.
Na metade do caminho, DE LA VEGA ainda é líder, mas fica à mercê de PEROLARI, segundo e à procura da menor abertura. Mais longe, PONCET, segue sozinho e parece garantir o 3º lugar. Nos 4º e 5º lugares nenhuma alteração, garantem CAZARD e NEGRIER. Em 6º lugar, MARMION deve estar atento à aproximação dos perseguidores.
Nas últimas voltas, PEROLARI aproveita a oportunidade e freia DE LA VEGA! Ele finalmente venceu por 0'159. Depois de liderar toda a corrida, Enzo DE LA VEGA deve contentar-se com o segundo lugar. A 3ª etapa vai para Diego PONCET. O top 5 é completado por CAZARD e NEGRIER, 4º e 5º. Damien MARMION terminou em 6º.
SITUAÇÃO DO CAMPEONATO:
1- Corentin PEROLARI – 178 pontos
2 – Enzo DE LA VEGA – 147 pontos
3 – Alexy NEGRIER – 145 pontos
4- Gabin CAZARD – 89 pontos
5- Damien MARMION – 84 pontos
SUPERSPORT DE NOVA GERAÇÃO
CORRIDA 1: EXPERIÊNCIA MOSCATEL
No final da primeira volta da corrida, David MUSCAT (Ducati – Michelin) é o líder. Ele arrancou bem e ficou à frente de Hugo DE CANCELLIS (Ducati – Pirelli), segundo, e Guillaume ANTIGA (Ducati – Michelin), 3º. Na 4ª posição encontramos Matthieu LUSSIANA (Yamaha – Michelin), à frente do pole Matthieu GREGORIO (Ducati – Pirelli), 5º, em dificuldade na pista molhada.
Após bandeira vermelha, os pilotos retornam ao box.
No reinício encontramos David MUSCAT na liderança à frente de Matthieu LUSSIANA, segundo e Matthieu GREGORIO, 3º. Hugo DE CANCELLIS, então 4º, errou e desistiu. Exupéry BEAUMONT (Ducati – Michelin) ganha então uma posição e passa para o 4º lugar à frente de Guillaume ANTIGA que completa o top 5.
Corrida de sucesso para o experiente David MUSCAT que vence pela 3ª vez na temporada! Ele está bem à frente do seu perseguidor Matthieu LUSSIANA (Yamaha – Michelin), segundo, e Matthieu GREGORIO embolsa um belo 3º lugar. Exupéry BEAUMONT e Guillaume ANTIGA terminaram em 4º e 5º respectivamente.
CORRIDA 2: GREGORIO TRANSFORMADO
Excelente largada de Hugo DE CANCELLIS (Ducati – Pirelli) que assume as rédeas da corrida à frente do pole Matthieu GREGORIO (Ducati – Pirelli), segundo. No 3º lugar, Matthieu LUSSIANA (Yamaha – Michelin) está sob a ameaça do vencedor da Corrida 1, David MUSCAT (Ducati – Pirelli), 4º. Exupéry BEAUMONT (Ducati – Michelin) vem na retaguarda em 5º lugar.
Pouco depois da metade da prova, Matthieu GREGORIO encontrou forças para recuperar o atraso e ultrapassar Hugo DE CANCELLIS para assumir a liderança da corrida. O piloto da Ducati #24 está agora à frente da máquina #64 e quer garantir a vitória. No 3º lugar, LUSSIANA manteve-se bem contra MUSCAT, 4º e BEAUMONT, 5º.
No final, Matthieu GREGORIO venceu a sua 2ª corrida da temporada e somou pontos importantes para o Campeonato. Em segundo lugar encontramos Hugo DE CANCELLIS logo à frente de Matthieu LUSSIANA. David MUSCAT é 4º e Exupéry BEAUMONT completa o top 5.
SITUAÇÃO DO CAMPEONATO:
1 – Matthieu GREGORIO – 149 pontos
2 – Guillaume ANTIGA – 129 pontos
3 – Hugo DE CANCELLIS – 128 pontos
4- David MUSCAT – 113 pontos
5- Exupéry BEAUMONT – 94 pontos
OBJETIVO DO GRANDE PRÊMIO
PRÉ-MOTO 3:
CORRIDA 1: PASTOR COMO UM LÍDER
O pole position Izan ALVAREZ RODRIGUEZ (BEON – Pirelli) é surpreendido na largada por dois homens fortes da categoria: Enzo CALIGNY (BEON – Pirelli), que assume a liderança da corrida e Florian FRANÇOIS (BEON – Pirelli) em segundo lugar. O piloto espanhol ficou então em 3º e lutou com Matteo BERGER, 4º. Ethan DUFOSSE CERNEAU (BEON – Pirelli) é o 5º.
No final e após uma batalha a quatro, foi Matteo BERGER quem venceu. Ele venceu por pouco o piloto nº 4, Enzo CALIGNY, segundo e Florian FRANÇOIS terminou em 3º, após levar a melhor sobre Izan ALVAREZ RODRIGUEZ, 3º, nos momentos finais da corrida. Ethan DUFOSSE CERNEAU fez uma corrida sólida e terminou em 4º.
CORRIDA 2: FRANÇOIS PELA 5ª VEZ
Desta vez, Izan ALVAREZ RODRIGUEZ mantém a vantagem da pole position e assume a liderança. Ele é seguido de perto por Florian FRANÇOIS (BEON – Pirelli), muito premente. Os dois homens decolam e estão bem à frente de Matteo BERGER (BEON – Pirelli), 3º. Ethan DUFOSSE CERNEAU (BEON – Pirelli) e Enzo CALIGNY estão em outro ritmo em 4º e 5º lugares.
Numa reviravolta, o líder ALVAREZ RODRIGUEZ caiu no meio da corrida e deixou o controle para FRANÇOIS, desafiado por BERGER, agora segundo. No final foi o BEON #12 de Florian FRANÇOIS quem cruzou a meta na liderança à frente da máquina Matteo BERGER, 2º. Ethan DUFOSSE CERNEAU sobe no 3º degrau da caixa. Enzo CALIGNY terminou em 4º e Carmelo BELLUZO (BEON – Pirelli) entrou no top 5.
SITUAÇÃO DO CAMPEONATO:
1- Florian FRANÇOIS – 192 pontos
2- Matteo BERGER – 128 pontos
3 – Ethan DUFOSSE-CERNEAU – 118 pontos
4- Enzo DUPUIS – 100 pontos
5- Enzo CALIGNY – 95 pontos.
NSF 250:
CORRIDA 1: PRIMAUT RECUPERA
Depois de uma largada difícil, o piloto da equipe francesa de velocidade Enzo BELLON (Honda – Pirelli) viu Jimmy PRIMAUT (Honda – Pirelli) e Rémy SANJUAN (Honda – Pirelli) respectivamente ocuparem as 2 primeiras posições da corrida. Ele então ficou em 3º, mas deu tudo para voltar. O jovem Henri MIGNOT (Honda – Pirelli) é 4º e Randy TRUCHOT (Honda – Pirelli) completa o top 5.
Na bandeira quadriculada e após uma corrida bem sucedida do início ao fim, Jimmy PRIMAUT conquistou a sua 2ª vitória da temporada. Enzo BELLON e Henri MIGNOT terminaram em 2º e 3º lugares, respectivamente, depois de levarem a melhor sobre Rémy SANJUAN, finalmente 4º, e Jessy ANDREO (Honda – Pirelli), 5º. Randy TRUCHOT terminou em 6º lugar.
CORRIDA 2: BELLON: O CONVIDADO NÃO SURPRESA
No início da corrida, quatro pilotos formam um pequeno trem e ficam em um lenço no bolso. À sua frente, encontramos Rémy SANJUAN (Honda – Pirelli), líder à frente de Enzo BELLON (Honda – Pirelli), Jimmy PRIMAUT (Honda – Pirelli) e Henri MIGNOT (Honda – Pirelli). Um pouco mais adiante, Gabriel PIO (Honda – Pirelli), até então discreto, ocupa a 5ª colocação.
O talentoso Enzo BELLON consegue ultrapassar SANJUAN e empurra para distanciá-lo. Ele finalmente conseguiu aumentar a distância para reivindicar a vitória. Em 3º lugar, encontramos PRIMAUT. O piloto nº 78, MIGNOT, 4º, tentou de tudo para voltar à pista, sem sucesso. PIO termina na 5ª posição.
SITUAÇÃO DO CAMPEONATO:
1 – Jimmy PRIMAUT – 113 pontos
2- Louis PAPELARD – 107 pontos
3- Remy SANJUAN – 103 pontos
4- Henri MIGNOT – 100 pontos
5 – Enzo BELLON – 93 pontos
MOTOCICLETA 4
CORRIDA 2: O PASSE DE 7 PARA TROJANOWSKI
A máquina nº 26 decolou de maneira ideal e assumiu o controle da corrida. Esta é a de Sun SHENGBO (BEON – Pirelli), líder. Atrás, dois pilotos estão lado a lado: Adam TROJANOWSKI (BEON – Pirelli), segundo, consegue no momento conter Louis COULLOM (BEON – Pirelli), 3º e no ataque.
Até à última volta, a batalha continuou e foi Adam TROJANOWSKI quem venceu esta segunda corrida! O jovem piloto conseguiu conter o seu melhor adversário do fim de semana, Sun SHENGBO, que terminou em segundo. No 3º degrau do pódio, encontramos Louis COULLOM.
SITUAÇÃO DO CAMPEONATO:
1- Adam TRANJANOWSKI – 197 pontos
2- Esteban NEIL – 120 pontos
3 – Mila ENJOLRAS – 93 pontos
4- Soan LACHIEZE – 83 pontos
5- Jacques CARPENTIER – 81 pontos
MOTOCICLETA 5
CORRIDA 2: DALARD CONTINUA SEM PROBLEMAS
Quando as luzes se apagaram, Arthur DALARD (Erdog – Pirelli) manteve a vantagem da pole position. Desde as primeiras voltas aumentou a vantagem com Arthur BOIRET (TVX – Pirelli), segundo e ameaçado por Juliann DE GOL (Erdog – Pirelli), 3º e incisivo.
Sem surpresas na chegada. Arthur DALARD faz uma corrida perfeita e vence logicamente em Magny-Cours. Ele está à frente de Arthur BOIRET, segundo, que conseguiu conter o ardor de Juliann DE GOL, que subiu ao 3º degrau do pódio.
SITUAÇÃO DO CAMPEONATO:
1- Arthur DALARD – 201 pontos
2- Arthur BOIRET – 135 pontos
3- Baptiste CARRE – 95 pontos
4- Nathan HENRY – 94 pontos
5- Juliann DE GOL – 85 pontos
SUPERSPORT 300
CORRIDA 1: 2ª VITÓRIA PARA MASSY
O motorista da máquina nº 26 está acostumado a boas partidas. É Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli), quem assume o controle da corrida no final da primeira volta. Ele está à frente do estreante Tony GUERRERO (Yamaha – Pirelli), segundo, e Gaëtan PRUNIER (Kawasaki – Pirelli), 3º, que se beneficia da difícil largada do pole Killian ROSSIGNOL (Kawasaki – Pirelli), já atrás em 4º à frente de Arthur MASSY (Yamaha-Pirelli).
Pouco antes da metade do caminho, o líder Dorian JOULIN ficou preso na pista, cometeu um erro e deixou passar um pequeno trem de maquinistas. Começa uma batalha entre os dois novos protagonistas: PRUNIER e GUERRERO. É este último quem assume o controle da corrida e tenta aumentar a distância sobre PRUNIER, em vão. Atrás deles, dois homens também lutam. É MASSY, agora 3º a bom ritmo depois de ultrapassar ROSSIGNOL, 4º. Em 5º lugar encontramos Axel DA SILVA (Kawasaki – Pirelli).
A pista não terá feito nenhum favor aos líderes. Desta vez é Gaetan PRUNIER quem comete um erro e cai. Ele deixa os controles para Arthur MASSY, que, após passar GUERRERO, garante e segue rumo à vitória. O segundo degrau no pódio cabe a Axel DA SILVA, cauteloso mas inteligente, e o 3º a Tony GUERRERO. Após o erro, Dorian JOULIN fez uma boa recuperação e garantiu os pontos para o 4º lugar à frente de Killian ROSSIGNOL, 5º.
CORRIDA 2: A VINGANÇA DE JOULIN
Insatisfeito na corrida 1, o líder do Campeonato Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli) assumiu temporariamente a liderança na primeira volta. Ele está à frente de Gaëtan PRUNIER (Kawasaki – Pirelli), segundo e ameaçado por Robin SAUTEREAU (Yamaha – Pirelli), 3º, embora tenha largado do 7º lugar do grid. Em 4º e 5º lugares, encontramos pela ordem Rodrigo NUNES (Kawasaki – Pirelli) e Killian ROSSIGNOL (Kawasaki – Pirelli).
O líder quer garantir a vitória e empurra sua máquina para ampliar a distância. JOULIN conseguiu então distanciar SAUTEREAU, agora segundo, por quase 4 segundos na metade do caminho. Este último é retardado pelos repetidos ataques de NUNES, 3º. PRUNIER desce no ranking e fica em 4º lugar, à frente de ROSSIGNOL que ocupa a 5ª posição.
No final, Dorian JOULIN vence logicamente. Ele sobe ao degrau mais alto do pódio ao lado de Robin SAUTEREAU, segundo, que sai vitorioso na batalha com Rodrigo NUNES, 3º. Segundo há muito tempo, Gaëtan PRUNIER teve que se contentar com o 4º lugar à frente de Killian ROSSIGNOL, 5º.
SITUAÇÃO DO CAMPEONATO:
1- Dorian JOULIN – 123 pontos
2- Arthur MASSY – 115 pontos
3- Axel DA SILVA – 96 pontos
4 – Lívio MIRABEL – 94 pontos
5 – Killian ROSSIGNOL – 88 pontos
SIDECAR
CORRIDA 2: PEUGEOT / PEUGEOT NÃO DÁ PRESENTES
Para a sua segunda largada no fim de semana, o PEUGEOT / PEUGEOT (F600) não foge à regra. A decolagem é boa e permite ao lado 74 manter o controle da corrida. Após 2 voltas a diferença já ultrapassa os 2 segundos com VINET / CONIL (F600), segundo. Muito mais adiante, encontramos VITTOZ/PIRAT (F600), 3º.
Ao cruzar a linha de chegada, sem surpresa, a PEUGEOT / PEUGEOT continuou o seu desempenho impecável neste fim de semana e conquistou a 4ª vitória nesta temporada. A dupla familiar está à frente da VINET / CONIL, não podendo voltar e VITTOZ / PIRAT, sobe ao 3º degrau do pódio.
Na categoria F2 vence GILARD/ECORCHARD (F2), 4º na geral à frente de MERCIER/MERCIER (F2), 8º e LEGRAND/CHARTEAU, 9º.
SITUAÇÃO DO CAMPEONATO:
1- PEUGEOT T. / PEUGEOT V – 194 pontos
2 – VITTOZ I. / PIRAT V – 90 pontos
2- LEGLISE P. / CESCUTTI M. – 78 pontos
3- VINET/CONIL – 72 pontos
5 – VINET/MARSAL – 69 pontos
SOBRE O CAMPEONATO FRANCÊS DE SUPERBIKE
Mais de 200 pilotos, divididos em 7 categorias, dando origem a 14 corridas por fim de semana em 7 dos mais belos circuitos de França... Assim é o Campeonato Francês de Superbike. Uma competição intensa e imprevisível onde o atleta e a sua máquina desafiam as leis da física a cada passo, fazendo do motociclismo o desporto mecânico mais espectacular que existe. Sob a égide da Federação Francesa de Motociclismo, o Campeonato Francês de Superbike reúne a nata do nível nacional, a elite da velocidade na França.
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Para esta temporada de 2024, a FFM transmitirá todas as noites do evento um vídeo dos melhores momentos do dia na página oficial do Facebook do Campeonato Francês de Superbike-FE e no site do Campeonato Francês Superbike.fr.
Outros encontros pontuarão o final de semana por meio de um sistema voltado especificamente para redes sociais via Facebook: Campeonato Francês de Superbikes , YouTube : ffmCampeonato Francês de Superbike e Instagram: @fsbk
CALENDÁRIO 2024
25 a 28 de julho – Circuito Pau Arnos (64) – MC Pau Arnos
23 a 25 de agosto – Circuito Carole (93) – MC Motors Events
27 a 29 de setembro – Circuito Paul Ricard (30) – MC do Circuito Paul Ricard
