CAMPEONATO FRANCÊS DE SUPERBIKE FSBK-FE: UMA 2ª ETAPA MEMORÁVEL EM NOGARO
Neste fim de semana de maio, a FFM e ASMoto Armagnac Bigorre sediaram a segunda rodada do campeonato francês de Superbike FSBK-FE no circuito Paul Armagnac, em Nogaro. O reencontro com o público do sudoeste foi um sucesso, já que 13 entusiastas se reuniram para assistir a corridas espetaculares entre os melhores pilotos franceses de velocidade, incluindo o local Valentin Debise, que se destacou por novas façanhas.
SUPERBIKE
CORRIDA 1: GINES – DEBISE, O DUELO CONTINUA
Primeiras reviravoltas da volta de reconhecimento, vítimas de problemas mecânicos, Gregory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli), 4º, e Tom BERCOT (Honda CBO – Michelin), 8º, regressaram às boxes antes do início da corrida.
Mathieu GINES (Yamaha Tech Solutions – Pirelli) dá o tom e completa a primeira volta na liderança, à frente de Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin), que permanece atrás dele. Respectivamente 3º e 6º na grelha de partida, Martin RENAUDIN (Yamaha Moto&GP Addict – Pirelli) e Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin) disputam a 3ª posição.
Volta após volta, os 4 pilotos líderes estão extremamente próximos. Enquanto GINES, DEBISE e FORAY atacam golpe após golpe, RENAUDIN espera na parte de trás do quarteto. Por sua vez, Alan TECHER (Honda CBO – Michelin) ocupa o 5º lugar com um grande segundo à frente de Axel MAURIN (Yamaha – Pirelli), 6º, e ele próprio sob a ameaça de Valentin SUCHET (Suzuki Junior Team LMS – Pirelli), 7º.
Antes do meio da corrida, a bandeira vermelha foi agitada pela direção da corrida após a queda de Kévin JAECK (Yamaha – Michelin) no pelotão.
A corrida é reiniciada por 7 voltas e GINES assume a liderança à frente do seu rival DEBISE enquanto FORAY permanece emboscado atrás das duas Yamahas. Na 4ª posição, RENAUDIN consegue distanciar-se da Honda nº 5 de Alan TECHER, ainda na 5ª posição à frente de David MUSCAT (Ducati TWR – Michelin), que pressiona cada vez mais no 6º lugar.
Na volta final, DEBISE, de volta à liderança, resistiu à travagem ultratardia de GINES no final da recta de aviação, garantindo assim a terceira vitória em igual número de corridas. O piloto da Yamaha #41 tropeça mais uma vez no segundo lugar, mas demonstra um nível de desempenho cada vez mais próximo do vencedor. Vejo você na corrida 2 por vingança!
Largando em 6º, FORAY se saiu bem ao subir ao pódio às custas de RENAUDIN que ainda conquistou um muito bom 4º lugar, sinônimo de vitória na categoria Challenger. TECHER, 5º, redobrou esforços e resistiu ao último ataque do emblemático piloto local, MUSCAT que alargou a sua trajetória e caiu no ranking para o 9º lugar.
Axel MAURIN (Yamaha CMS – Pirelli), sobe assim para o 6º lugar, depois de ter feito o esforço para conter a Ducati nº 26 de Guillaume ANTIGA (Ducati – Pirelli) que ocupa o 8º lugar geral nas duas partes da corrida. O Challenger Valentin SUCHET, por seu lado, é 7.º da geral e sobe ao segundo degrau do pódio na sua categoria, completado pelo luxemburguês Chris LEESCH (Honda – Dunlop) que fecha o top 10 no zero.
CORRIDA 2: QUARTA VITÓRIA PARA DEBISE
Após uma fantástica corrida 1, Kenny FORAY largou na pole position diante da multidão de Gers reunida nas arquibancadas do Circuito Paul Armagnac em Nogaro.
Após 1 volta, Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin) já posiciona seu R1 na liderança à frente de Mathieu GINES (Yamaha Tech Solutions – Pirelli). Ao mesmo tempo, Kenny FORAY está bem colocado na 3ª posição sob pressão de Martin RENAUDIN que ainda consegue ultrapassá-lo no final da 2ª volta. Bom início de corrida de Alan TECHER que coloca a sua Honda n°5 em 5º lugar enquanto Gregory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli) comete um erro e cai. Um fim de semana inesquecível para o múltiplo vencedor das 24 horas de Le Mans.
A situação é estável após 5 voltas, os pilotos líderes são detidos em 2 segundos. O trio perseguidor composto por Axel MAURIN (Yamaha CMS – Pirelli), David MUSCAT (Ducati – Michelin) e Valentin SUCHET (Suzuki Junior Team LMS – Pirelli) está mais de 5 segundos atrás do líder.
Algumas mudanças devem ser notadas entre os 5 primeiros no meio da corrida, mas DEBISE ainda está na frente apesar dos ataques do piloto da Yamaha n°41. A um ritmo superior ao do GINES, FORAY freia RENAUDIN em benefício do 3º lugar, o Challenger assume o volante. Por sua vez, a TECHER leva a melhor na 5ª colocação.
No final da corrida, Valentin DEBISE é o único piloto a rodar em 1m28, estatística que lhe permite arrancar para validar a 4ª vitória esta temporada, consolidando assim o seu estatuto de líder do Campeonato. Na última volta, FORAY eleva seu nível de jogo e surpreende GINES ao aproveitar a vantagem na freada na primeira curva da pista. FORAY assina então seu melhor resultado de 2022 à frente de seu ex-companheiro de equipe GINES, 3º. Mais um 4º lugar para RENAUDIN que termina à frente de TECHER, 5º. Um fim de semana magnífico para o jovem Sarthoise que ainda terá de esperar pelo primeiro pódio na categoria rainha.
A luta pelo 6º lugar beneficia MAURIN, piloto extremamente consistente que está à frente de SUCHET, 7º, e MUSCAT, 8º. Depois de largar do 14º lugar, Tom BERCOT (Honda CBO – Michelin) regressou bem ao 9º lugar, classificando-o em 3º lugar na categoria Challenger, atrás de Martin RENAUDIN e Valentin SUCHET. O piloto de 17 anos provavelmente será capaz de aspirar a coisas melhores quando tiver o sucesso ao seu lado.
Situação do campeonato:
SUPERSPORT 600
CORRIDA 1: DEBISE À FRENTE DE SEUS JOVENS RIVAIS
Excelente largada de Valentin DEBISE (Yamaha – Michelin) que assume a liderança e parece conseguir aumentar a distância na frente de Loïc ARBEL (Yamaha – Pirelli) imediatamente atacado por Johan GIMBERT (Yamaha – Pirelli).
Apesar da impressão deixada nas duas primeiras voltas, ao líder albigense junta-se o jovem guarda da Supersport 600, nomeadamente Loïc ARBEL, Johan GIMBERT e Mathieu GREGORIO (Yamaha – Michelin) que fizeram uma excelente largada desde a segunda linha. O surpreendente GIMBERT ainda conseguiu tirar vantagem na frente de DEBISE por duas voltas.
A meio da corrida, os sucessivos ataques de ARBEL e GIMBERT beneficiam DEBISE que escapa e consolida gradualmente a sua liderança. Emboscado na 4ª fila, GREGORIO esforça-se por manter contacto com as Yamaha n°85 e n°77. Atrás destes 4 homens, o público testemunha uma grande batalha pelo 5º lugar entre 3 pilotos experientes: Matthieu LUSSIANA (Yamaha – Dunlop), Cédric TANGRE (Yamaha – Pirelli) e Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli).
A 6 voltas do fim as diferenças são evidentes, DEBISE continua a ser um líder sólido enquanto ARBEL aumenta o ritmo na segunda posição enquanto GREGORIO entra no top 3 à custa de GIMBERT cujos pneus parecem pagar por um início de corrida agressivo.
Contestado pelos jovens nas primeiras voltas, DEBISE conseguiu manter a calma para vencer pela terceira vez em outras tantas corridas. Ao ultrapassar os retardatários GREGORIO leva vantagem na frente de ARBEL que tenta recuperar a posse.
Mas GREGORIO resiste e consegue um bom 2º lugar à frente de Doubiste que completa o pódio. Por sua vez, GIMBERT mostra a sua boa evolução e mantém o 4º lugar.
Na luta para entrar no top 5, LUSSIANA não treme e fica à frente de DE LA VEGA, 6.º, e TANGRE, 7.º.
Vincent FALCONE (Yamaha – Pirelli) terminou em 8º lugar no scratch e por isso acompanhou Mathieu GREGORIO e Johan GIMBERT na box da categoria Challenger.
CORRIDA 2: DEBISE IMPARÁVEL
Da esquerda da 1ª linha do grid de largada, Valentin DEBISE (Yamaha – Pirelli) faz o holeshot e imediatamente assume o controle do grupo da frente na frente do pole Mathieu GREGORIO (Yamaha – Michelin) seguido por Loïc ARBEL (Yamaha – Pirelli) e Johan GIMBERT (Yamaha-Pirelli).
Após 3 voltas, dentro do carro da frente a ordem não muda, mas atrás, Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli), 5º, comete um erro e cai. O quarteto separou-se então do grupo perseguidor liderado por Matthieu LUSSIANA (Yamaha – Dunlop), agora 5º e ameaçado pelo seu perseguidor Cédric TANGRE (Yamaha – Pirelli).
A meio da corrida, DEBISE lidera, ainda seguido por GREGORIO, ARBEL e GIMBERT, nesta ordem, a diferença entre os 4 pilotos vai aumentando gradualmente. Apenas ARBEL continua em contato com GREGORIO e parece aguardar uma vaga.
A 2 voltas do fim, DEBISE marca o ponto e garante a vitória enquanto ARBEL parece querer tentar um ataque a GREGORIO em benefício do 2º lugar. No entanto, uma queda envolvendo LUSSIANA obrigou a direcção da prova a encerrar os debates com bandeira vermelha e a classificação manteve-se assim inalterada: DEBISE venceu à frente de GREGORIO, 2º, ARBEL, 3º, e GIMBERT, 4º, exactamente como na corrida 1.
Cédric TANGRE aproveita a oportunidade para entrar no top 5 à frente do Challenger Kilian AEBI (Yamaha – Dunlop) que assina um excelente resultado colocando-o no terceiro degrau do pódio do Challenger ao lado de GREGORIO e GIMBERT.
Situação do campeonato:
OBJETIVO DO GRANDE PRÊMIO
PRÉ-MOTO 3
CORRIDA 1: ROSTAGNI INTOCÁVEL
À semelhança do que conseguiu em Le Mans na corrida 1, Matthias ROSTAGNI (Béon) dita o ritmo desde as primeiras voltas e nenhum dos seus adversários consegue assumir o seu volante. Quentin GODEFROY (KTM), Swan EMPRIN (Béon) e Célestin MASY (Béon) ainda iniciam a luta pelos outros dois degraus do pódio.
A meio da corrida, ROSTAGNI parece já ter descartado definitivamente a competição, uma vez que GODEFROY isolado na segunda linha está a mais de 10 segundos do líder. A mais bela batalha opõe, portanto, MASY e EMPRIN, que trocam de posição turno após turno para tentar integrar o top 3.
Apesar de uma vantagem mais do que confortável, ROSTAGNI não desistiu e venceu por larga margem à frente de GODEFROY, 2º. A grande operação da última volta deve-se a EMPRIN que trava MASY e sobe na box.
CORRIDA 2: SEGUIMENTO LÓGICO PARA ROSTAGNI
Mathias ROSTAGNI (Béon) assume a liderança e já goza de uma boa vantagem após uma volta. Cisne EMPRIN (Béon) ocupa 2nd lugar, mas sabe que está ameaçado por Célestin MASY (Béon) não muito atrás dele em 3nd posição.
A meio da corrida, ROSTAGNI é um líder sólido, muito à frente de MASY, que finalmente rouba o 2º lugar a EMPRIN. Foi então a vez de Quentin GODEFROY (KTM) aproveitar a vantagem sobre Swan EMPRIN que caiu para 4nd tocou.
No final as posições permanecem inalteradas entre os 4 primeiros, ROSTAGNI vence por ampla margem pela terceira vez nesta temporada à frente de MASY, 2nd, GODEFROY, 3nd, e EMPRIN está ao pé do pódio.
NSF 250
CORRIDA 1: BERCOT DESTRONA CILLET
Jules BERCOT (Honda) larga com força e assume o controle no final da primeira volta à frente de Benjamin CAILLET (Honda). Líder do Campeonato, CAILLET não dá oportunidade para BERCOT escapar e mantém a pressão. Lorenzo GUYAU (Honda) é 1º, atrás dos dois líderes.
BERCOT não deixa espaço para CAILLET, mas a 8ª rodada é proveitosa para este último que leva vantagem no NSF 250.
A poucas voltas do final, BERCOT recupera a vantagem sobre CAILLET graças a uma grande manobra de travagem na recta de aviação. A diferença ainda é estreita nas curvas finais... Na bandeira quadriculada BERCOT, de 13 anos e o piloto mais jovem da categoria, sai vitorioso deste magnífico duelo contra CAILLET, 2º.
Corrida sólida de outro piloto de 13 anos, Lorenzo GUYAU, que completou o pódio à frente de Eliott KASSIGIAN (Honda NSF), 4º.
CORRIDA 2: Caillet JÁ ENCONTRA A VITÓRIA
Início de corrida perfeito para Jules BERCOT (Honda NSF) na liderança na saída da primeira curva na frente de Benjamin CAILLET (Honda NSF), que imediatamente assume o volante. Encontramos Lorenzo GUYAU (Honda NSF), 1nd, atrás dos dois líderes.
No meio da corrida, os dois pilotos líderes ainda estão envolvidos em um duelo impiedoso, enquanto GUYAU fica para trás aos 3nd tocou.
Graças à reaceleração da sua máquina, o líder do campeonato CAILLET tirou vantagem decisiva na bandeira quadriculada e consequentemente a sua vingança diante de BERCOT. Lorenzo GUYAU completa o pódio mais de 14 segundos atrás dos outros dois e Eliott KASSIGIAN (Honda NSF) termina em 4ºnd assim como ele fez na corrida 1.
SUPERSPORT 300
CORRIDA 1: PRIMEIRA VITÓRIA DE JOULIN
Autor da melhor largada da pole position, Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli) mantém a liderança à frente de Loris CHAIDRON (Yamaha – Pirelli), Evan PLAINDOUX (Yamaha – Pirelli), Oreste BAZE (Yamaha – Pirelli) e do líder do Campeonato Enzo DAHMANI ( Yamaha – Pirelli) que se junta ao grupo líder apesar de um início difícil.
Enquanto BAZE perde o ritmo e se vê deixado para trás pelos líderes, a meio da corrida encontramos CHAIDRON, DAHMANI, JOULIN e PLAINDOUX que seguram num segundo as 4 primeiras posições e multiplicam os ataques turno após turno.
Na última volta, PLAINDOUX ampliou sua trajetória na parte sinuosa e viu seus três rivais rumo ao pódio.
Na bandeira quadriculada, JOULIN conquistou a primeira vitória após uma corrida perfeita à frente de CHAIDRON, 2º, e DAHMANI, 3º. Quase 2 segundos atrás do vencedor, PLAINDOUX ocupa o 4º lugar e será vingativo na corrida 2.
Mais um 5º lugar para David DA COSTA (Yamaha – Pirelli) que teve que trabalhar contra a melhor representante feminina Lucie BOUDESSEUL (Kawasaki – Pirelli), 6º no final. Observe que, apesar da batalha com os líderes no início da corrida, o BAZE ocupa apenas o 9º lugar.
CORRIDA 2: DA COSTA GANHA UMA CORRIDA LOUCA
A melhor largada é assinada por Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli) que aumenta a distância na frente de Lucie BOUDESSEUL (Kawasaki – Pirelli), 2º. Enzo DAHMANI (Yamaha – Pirelli) imediatamente se aproxima dele. Do 4º ao 7º lugar, Loris CHAIDRON (Yamaha – Pirelli), Evann PLAINDOUX (Yamaha – Pirelli), David DA COSTA (Yamaha – Pirelli) e Louca FRIEH (Yamaha – Pirelli) estão em emboscada atrás do trio.
Os debates são extremamente acesos entre os 7 pilotos líderes que se reagrupam após 3 voltas. JOULIN, DAHMANI e PLAINDOUX ocupam sucessivamente a posição de liderança até que BOUDESSEUL surpreende todos esses meninos e assume a liderança com muita autoridade.
Na segunda parte da corrida, o público aplaude BOUDESSEUL que impressiona ao resistir aos ataques de JOULIN, PLAINDOUX, DAHMANI e até DA COSTA que o atacam um a um.
Na penúltima volta, DA COSTA e PLAINDOUX conseguiram finalmente levar a melhor sobre o piloto da Kawasaki #3, o jovem português assumiu a liderança. Neste momento BOUDESSEUL está portanto em 3º à frente de JOULIN, 4º, seguido nesta ordem por DAHMANI, FRIEH e CHAIDRON.
No final, DA COSTA foi o mais feliz ao conquistar a primeira vitória em Supersport 300 à frente de PLAINDOUX, 2º. A alegria do vencedor contrasta com a desilusão de BOUDESSEUL que foi roubado do 3º lugar por JOULIN na bandeira quadriculada depois de ter sido o grande arquitecto desta magnífica corrida. DAHMANI mantém a 5ª posição, o seu pior resultado da temporada, à frente de FRIEH, 6º, e CHAIDRON, 7º.
SIDECAR
CORRIDA 2: LE BAIL / LEVEAU VENCE EM CONDIÇÕES DELICADAS
Após uma forte chuva no final do evento, LE BAIL / LEVEAU largou na liderança numa pista “WET”. PERILLAT / KOTCHAN está lutando para entrar no ritmo dadas as condições e já está a mais de 10 segundos do líder após duas voltas, uma diferença impressionante no início da corrida que mostra a qualidade de condução da tripulação nº 99.
No processo, BERTHET / VASSEUR dá show ao ficar em segundo lugar às custas de PERILLAT / KOTCHAN, agora com 3nd. Pouco antes da metade, estes últimos também são assumidos por BARBIER / RIGONDEAU que sobe ao pódio virtual.
Ao final das 10 voltas da corrida, LE BAIL/LEVEAU venceu facilmente pela segunda vez no fim de semana. BERTHET/VASSEUR e BARBIER/RIGONDEAU completam o pódio nesta ordem. No 4nd lugar o público encontra BOUCHER / BOUCHER, que mantém sua posição inicial, enquanto PERILLAT / KOTACHAN desliza para 7nd tocou.
Em F2 é portanto, PALACOEUR / CESCUTTI 5nd no zero que está muito à frente de MOREL / CARRE, 9nd e QUILBAULT/PESENTI, 10nd que completam o pódio da categoria.
SITUAÇÃO TEMPORÁRIA NSF 250:
1 – PERILLAT/KOTCHAN – 67 pontos
2 – LOCAÇÃO/LEVEAU – 57 pontos
3 – REEVES/ROUSSEAU – 51 pontos
4 – BARBEIRO/RIGONDEAU – 48 pontos
5 – AÇOUGUEIRO/AÇOUGUEIRO – 43 pontos
ACOMPANHE O CAMPEONATO FRANCÊS DE FE-SUPERBIKE DE 2022
Fsbk.fr, site dedicado ao Campeonato Francês de Superbike, oferece sempre cobertura ao vivo das notícias do fim de semana, informações detalhadas, fotos, resultados, vídeos, etc.
Para esta temporada de 2022, a FFM transmitirá todas as noites do evento um vídeo dos melhores momentos do dia na página oficial da FSBK-FE no Facebook e no site fsbk.fr.
Outros encontros pontuarão o final de semana por meio de um sistema voltado especificamente para redes sociais via Facebook: fsbk , YouTube : ffmfsbk e Instagram: fsbk
CALENDÁRIO 2022
27 a 29 de maio – Lédenon (30) – MC Lédenon
17 a 19 de junho – Circuito Pau Arnos (64) – MC Pau Arnos
01 a 03 de julho – Magny-Cours (58) – MC Nevers e Nièvre
19 a 21 de agosto – Circuito Carole (93) – MC Motors Events
23 a 25 de setembro – Circuito Paul Ricard (30) – MC do Circuito Paul Ricard
